24.11.2024 Práve prihlásených 3 užívateľov
V piatok (09.02.2007) vyrážam s „taxikárom“ KOKOm pred cestou na nákupy do OD TESCO. Nákup bol tak menej zameraný na jedlo a nealko nápoje do vlaku. Keď už košík bol plný a nič nás nenapadalo, čo by sme si ešte zobrali na cestu, tak sa poberáme k pokladni vyrovnať debetný účet. A zrazu sa ozvala pokladníčka: „Ale Vám ten fernet závidím“.
16.9.2010 12:00, Radoslav Macháček
Klub historických koľajových vozidiel KHKV pre Vás pripravil na 26. septembra, v spolupráci s mestom Sečovce, unikátnu a jedinečnú okružnú jazdu na trati Košice - Prešov - Hanušovské viadukty - Vranov n. Topľou - Sečovce - Trebišov - Košice.
16.9.2010 8:00, Lubomír Lehotský
V predošlej časti som nemal príliš veľa možností vzdialiť sa z rámca takmer mestskej hromadnej horskej dopravy mesta Lugano, našej základne, čím som vyminul svoje obľúbené pozemné lanovky. V meste by sa dala tráviť príjemná dovolenka, železnično-turistická populácia však musí jazdiť.
15.9.2010 8:00, Tomáš Votava a kolektív
Minulé soboty se na tratích kolem obou východočeských metropolí slavil tak nějak s předstihem Den železnice. Jednalo se o dvě různé akce, které spojovaly koleje i region, nikoliv však jejich formální téma. To neformální bylo ovšem společné - kladný vztah k železnici. VLAKY.NET u toho nemohly pochopitelně chybět, byť naše snahy reportérské přitom narazily i na nějakou uzamčenou závoru.
14.9.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Po tom čo povodne dočasne uzavreli hraničný prechod Plaveč –Muszyna, presmerovala sa záťaž tohto prechodu jednak na prechod Skalité-Zwardoň, a taktiež spôsobila znovuotvorenie prechodu Medzilaborce - Lupków. Napriek tomu, že túto udalosť sleduje takmer celé železničiarske „osadenstvo“ SR aj ČR, fotografi sú na získané zábery veľmi skúpi.
13.9.2010 8:00, Michal Melicher
Život v rytme „Áčiek“, alebo historické parné rušne s jedinou hnacou osou, s usporiadaním pojazdu 1A, 1A1, 2´A a 2A, prevádzkované na území bývalého Československa (5. diel – história rušňov s jedinou hnacou osou u Tiskej železničnej spoločnosti).
12.9.2010 8:00, Ing. Richard Halfar
Modelařit jsem začal v mládí díky svému prvnímu vláčku, který jsem dostal k vánocům. Byla to velikost TT. Postupem času jsem vystřídal velikosti TT, N, HO až jsem nakonec skončil u modelové velikosti Z. Vzhledem k nedostatku prostoru v bytě je tato velikost víc než ideální. Dá se i na malém prostoru udělat pěkné a veliké nádraží, na kterém mohu provozovat delší soupravy.
11.9.2010 8:00, Václav Podracký
Reportáž ze srpnové parní akce v Chabówce pokračuje už víc osobně laděným dílem o lidech, kteří se kolem dýmajících mašin i doprovodných atrakcí rojili - organizátory všelikého druhu a zaměření počínaje a návštěvníky rozdílného věku a pohlaví konče. Mezi těmi všemi byli nepřehlédnutelnou skupinou slovenští, čeští a polští členové klubu VLAKY.NET v roli aktivních účastníků, reportérů či „pouhých“ diváků.
10.9.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Mgr. Jan Guzik
Letošní letní dovolená se nenesla ve stylu pokračování loňského seriálu „Kam dráty ještě nenatáhli“. Neznamená to ale, že k tomu tématu ještě někdy nevrátím. Tentokrát jsem se okupoval svoje okolí hlavně na kole, neboť tento dopravní prostředek je pro přemísťování mezi jednotlivými místy mého fotografického zájmu nejideálnější.
9.9.2010 8:00, Radek Hořínek
Veterán klub železníc Poprad organizuje už druhý ročník mimoriadnej nostalgickej jazdy, ktorá sa nesie v duchu slávneho revízora Jaroslava Marvana z filmu Anděl na horách. Neváhajte a príďte sa v nedeľu 12. septembra 2010 previezť historickou Kométou. Prísny revízor a odborárska rekreácia bude v tento deň najdiskutovanejšou témou na tatranskej železnici.
8.9.2010 12:00, Michal REPKO
