25.11.2024 Práve prihlásených 50 užívateľov
I když pro některé nejsou lidsky laděné reportáže nijak zajímavé, existuje již početná skupinka těch, kteří s návštěvou lidsky laděného reportu nemají sebemenší problém a s úsměvem komentují své zvěčnění, že se stali kořistí pro jeho další díl. Pokud patříte do druhé skupiny, račte vstoupit, příspěvek k seriálu People 200x právě přichází.
22.10.2009 8:00, Milan Vojtek
Ne že by tento článek přinášel zprávu pro dobře informované příznivce železnice zcela novou, nicméně takoví všichni návštěvníci našich stránek přece jen nejsou. Doposud jsme tady podrobněji nezaznamenali, jaký další důsledek mělo ono loňské tragické neštěstí ve Studénce, tentokrát pro lokomotivní park Českých drah, a tak se to pokusíme napravit.
21.10.2009 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Klub priateľov histórie železničnej dopravy Bratislava Východ pripravil ďalšiu jazdu parného vlaku na trati, po ktorej už osobné vlaky nepremávajú. Z nástupnej stanice Bratislava-Nové mesto sa vlakový konvoj vybral smerom do mestečka Zohor. V stanici Zohor začala tá pravá parná jazda. Parný vlak na čele s bratislavskou Uhrankou 331.037 smeroval popri Karpatoch do stanice Plavecké Podhradie.
21.10.2009 8:00, Boris Džurňák
Ve dnech 21. až 26.4.1996 jsme navštívili polské železniční tratě, přičemž jsme se zaměřili především na místní úzkorozchodné tratě. První den naší návštěvy, tedy 21.4., jsme zamířili po překročení státních hranic přes hraniční přechod Meziměstí – Mieroszow, do železničního muzea v Jaworzyně Šl. Toto muzeum se nachází cca 30 kilometrů od hranic, nedaleko města Walbrzych.
20.10.2009 8:00, Václav Vyskočil
Pri príležitosti 60. výročia otvorenia Trate mládeže Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica bude v sobotu 24.10.2009 zo Zvolena vypravený mimoriadny parný vlak. Na príprave podujatia sa podieľajú Klub historickej techniky Zvolen, Železnice Slovenskej republiky, Štokovec – občianske združenie, mesto Banská Štiavnica.
19.10.2009 20:00, Ing. Peter Kálman
Letos počtvrté a zároveň naposledy byla možnost povozit se na pro osobní dopravu uzavřené trati z Kojetína do Tovačova. Po krokodýlovi M 286.1032, pielstickovi T 466.0007 a dvojici motoráků Hurvínka M 131.101 a věžáku M 120.417 došlo na další zajímavý stroj – singrovku M 240.0113.
19.10.2009 8:00, Radek Hořínek
Život v rytme „Áčiek“, alebo historické parné rušne s jedinou hnacou osou, s usporiadaním pojazdu 1A, 1A1 a 2´A, prevádzkované na území bývalého Československa (1. diel – vývoj prvých parných rušňov za hranicami Rakúsko-uhorskej monarchie).
18.10.2009 8:00, Ing. Richard Halfar
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru dopravy GR ŽSR Mgr. Emila Šimka a s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2009 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 22. 10. 2009 sa uskutoční v poradí tohtoročná deviata. tentokrát téma znie: Zariadenia diaľkového riadenia procesu napájania pevných elektrických trakčných a silnoprúdových zariadení v podmienkach ŽSR.
17.10.2009 12:00, Ivan Wlachovský
Súčasťou programu tohtoročného Autosalónu na výstavisku Agrokomplex v Nitre boli opäť jazdy Nitrianskej poľnej železnice. Vlaky NPŽ zabezpečovali v dňoch 1. – 5.10 kyvadlovú prepravu návštevníkov výstavy medzi stanicami Brána a Skanzen. Po okruhu sa tentoraz nejazdilo. Aj týmito jazdami si NPŽ pripomínala svoje tohtoročné 25 – te výročie.
17.10.2009 8:00, Miroslav Sekela a Jan Guzik
Septembrové počasie roku 2009 bolo pomerne priaznivé pre konanie rôznych zábavno-spoločenských akcií. Nie inak tomu bolo aj v sobotu 19. septembra, kedy nakrátko opäť ožila železnica Piešťany – Vrbové. Konal sa na nej už druhý ročník na Slovensku ojedinelej akcie s názvom „Medzinárodné majstrovstvá Slovenska v jazde na pákových drezinách“.
16.10.2009 8:00, Ing. Marko Engler
