26.11.2024 Práve prihlásených 2 užívateľov
Na den 18.4.2009 Towarzystwo Przyjaciół Wolsztyńskiej Parowozowni přichystalo další akci z cyklu „S párou Velkopolskem', tentokrát to měl být zvláštní vlak pro příznivce železnice na trase Wolsztyn - Zbąszyń - Zbąszynek - Międzyrzecz - Gorzów Wielkopolski - Świątki. Cestou byla plánována řada fotozastávek. Hlavní atrakcí měl být průjezd tratí Gorzów Wielkopolski - Świątki, na níž byl roku 1991 zastaven provoz.
19.5.2009 8:00, Mgr. Jan Guzik
V letošním roce oslavíme 60 let vzniku Dopravního podniku v Ostravě. Na sobotu 23. května je u této příležitosti naplánován Den otevřených dveří s bohatým programem v Ústředních dílnách v Martinově. V neděli 24. května pak Dopravní podnik zpřístupní všem zájemců tramvajovou vozovnu v Moravské Ostravě. Chybět nebudou ani oblíbené jízdy historických vozidel.
18.5.2009 10:00, -zz-
1.máj, sviatok práce ale i Deň vstupu Slovenska do Európskej únie. Práve v tento deň, sa na malebnom Poiplí uskutočnila historická jazda, ktorá nespojila len dva štáty traťou, po ktorej vlaky prechádzali, ale aj ľudí...
18.5.2009 8:00, Jozef Michalko
Už je to 180 roku, co chodi velika čast ostravaku za robotu do Vitkovickeho werku. Ano, už od roku 1828 pomahaju Vitkovice, spolu s dalšíma fabrikama a šachtama, utvařet naš region takovy razovity, jaky je. No a k železarnam patři aj železnica, bo to co fabrika vyrobi, je třeba odvozit a něco ineho je třeba dovezt. A s tym všeckym je mnoho těžke roboty.
17.5.2009 12:00, Miroslav Sýkora
Aj keď sa kde-tu píšu články o rôznych výstavbách a rekonštrukciách priecestných zabezpečovacích zariadení po celom Slovensku, do okolia hlavného mesta ešte žiadny autor nezavítal. A v Bratislave ich nie je málo. Začneme hneď zo strany Záhorskej nížiny a ocitneme sa na dvojkoľajnej elektrifikovanej koridorovej trati 110 (Bratislava hl.st. - Kúty - Břeclav ČD).
17.5.2009 8:00, Lukáš Trochta a Adam Otruba
Samo nebe se dnes poránu nad tím slavným dnem rozplakalo. Buď proto, že datum oslav nesouhlasilo tak docela s příslušným dnem roku 1949, nebo kvůli tomu, že po Hradci Králové jezdí pod trakčním vedením právě trolejbusy - a nikoliv tramvaje, o nichž se původně na soutoku Labe a Orlice uvažovalo. Déšť nedéšť, oslava byla naplánována, tak jsem musel kapku zmoknout i já. Co bych pro drobnou reportáž neudělal...
16.5.2009 19:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
16.5.2009 12:00
Členovia Spolku Výhrevne Vrútky s podporou Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia aj tohto roku pripravujú už tradičnú akciu, pri ktorej chcú návštevníkom predstaviť historické železničné vozidlá spravované členmi SVV. S ohľadom na počet zúčastnených veľkých parných rušňov pôjde o tohtoročné najväčšie stretnutie parných rušňov na Slovensku.
16.5.2009 10:00
Neprezradíme nič nové ak povieme, že súčasná doba železniciam príliš nepraje. Prinajmenšom na Slovensku a jeho blízkom okolí je to tak. Predstava, aby za tohto stavu vznikla nová trať pre prepravu cestujúcich je natoľko bláznivá, žeby sme jej premene na skutočnosť sotva uverili. Nanajvýš tak nejaká vlečka do priemyselného parku, preložka alebo pár metrov úzkych koľají niekde na záhradke... Napriek tomu sa, celkom v tichosti a nenápadne, iba 25 kilometrov od našich hraníc, udiala veľká vec – otvorili úplne novú trať pre verejnú dopravu s rozchodom 1435 mm!
16.5.2009 8:00, Bc. Jozef Gulík
Občanské sdružení „Kroměřížská dráha' zve všechny železnicí potrefené na původně neplánovanou jízdu pro železniční fotografy a další zájemce po už populární lokálce z Kojetína do Tovačova, tentokrát zajímavou a naprosto autentickou soupravou smíšeného vlaku v čele s historickým strojem T 466.0007 (735.007-7). A dokonce nikdo nemusí ani brzo vstávat, protože jde o akci odpolední.
15.5.2009 12:00, -zz-
