1.1.2025 Práve prihlásených 7 užívateľov
Dne 10. srpna 2018 byla slavnostně představena opravená výpravní budova v Modřicích. Zdejší nádraží je významným přestupním uzlem integrované dopravy Jihomoravského kraje a zároveň slouží i obci se zhruba 5000 obyvateli. Denně jím projde na 1300 cestujících.
22.8.2018 8:00, Mgr. Jiří Mazal
České dráhy pokračují v modernizaci dálkových vlaků. Jako náhradu starých vagónů poptávají výrobu dalších 90 moderních osobních vozů. S vítězem tendru uzavřou rámcovou smlouvu a vozy budou odebírat podle skutečných potřeb provozu a uzavřených kontraktů na dopravní obslužnost.
21.8.2018 8:00, Mgr. Petr Šťáhlavský
Druhá část mého putování začíná 23. července jízdou na druhou provozovanou úzkokolejku v České republice, trať Třemešná ve Slezsku - Osoblaha. Ta je spravována státní organizací SŽDC a (nepříliš čilá) doprava na ní se odehrává v režii našeho národního dopravce (jezdícího v závazku veřejné služby) a společnosti Slezské zemské dráhy (vypravující spoje rekreační).
19.8.2018 8:00, Jiří Řechka
Na naší železnici se již etablovala řada soukromých železničních dopravců, ať už provozujících osobní nebo nákladní dopravu. V tomto příspěvku se budeme věnovat dopravcům zajišťujícím osobní dopravu a přinášíme jejich stručný přehled spolu s výkony, které obstarávají.
17.8.2018 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Budovatelský počin má název Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař – Praha hl. n., II. část – Praha Hostivař – Praha hl. n. a její slavnostní zahájení se odehrálo dne 15. srpna 2018 takřka přímo na staveništi ve Strašnicích, a to za účasti ministra dopravy a dalších prominentních hostů, ale hlavně zástupců pozvaných médií, mezi nimiž nechyběl ani internetový magazín VLAKY.NET.
16.8.2018 8:00, Jiří Řechka
Při cestě vlakem z České Třebové do Ústí nad Orlicí bereme dnes úsek trati od odbočky Parník do Dlouhé Třebové již jako samozřejmost. Trať před vjezdovým návěstidlem do Dlouhé Třebové je vedena po estakádě nad údolím, kde podle plánů z dob před postavením železnice býval rybník. Bez povšimnutí médii a veřejností uplynulo 15. výročí dne, kdy po estakádě projely první vlaky.
15.8.2018 8:00, Pavel Stejskal
Pátek 10.8.2018, byl posledním dnem, kdy byla na pravidelný spoj Českých drah nasazena elektrická jednotka 451.025/451.026, jediný doposud provozovaný zástupce původní řady EM 475.1. Výroba těchto vozidel začala ve Vagónce Studénka v roce 1964 a pokračovala do roku 1968, aby na ni v letech 1972 a 1973 navázala dodávka modernější verze označené EM 475.2 (poději 452).
14.8.2018 8:00, Jiří Řechka
Když jsem přemýšlel, který časový úsek si mám letos vybrat k zakoupení mé oblíbené Jízdenky na léto, nenapadlo mne, že ve zvolených čtrnácti dnech padnu na počasí, jež bude moje putování poněkud znepříjemňovat. Ač z počátku přišla i nějaká ta sprška, pak už jsem byl, jako všichni, smáčen jen potem a myslel si s Vančurou, že tento způsob léta zdá se mi poněkud nešťastným.
12.8.2018 8:00, Jiří Řechka
A také jejich dceřiné společnosti pro nákladní dopravu ČD Cargo i společnosti IDS Cargo, která zajistí hnací vozidlo pro patnáctivozovou soupravu k dopravě účastníků festivalu Banát 2018 z Prahy do české enklávy v Rumunsku. O tom všem se dověděli zástupci médií při včerejší tiskové konferenci, uspořádané organizátory akce na pražském hlavním nádraží.
8.8.2018 8:00, Jiří Řechka
Kdysi jsme svým čtenářům na tomto místě přinášeli zprávy z firmy CZ LOKO poměrně často a navíc v podobě původních reportáží. Posléze se však z nějakých objektivních i subjektivních důvodů naše spolupráce utlumila a nejčastěji přinášíme novinky z České Třebové či Jihlavy formou reprodukce tiskových zpráv v příslušné sekci. Tato si však zaslouží umístění na hlavní stránce.
7.8.2018 8:00, -zz-
