17.7.2024 Práve prihlásených 14 užívateľov
Občas mi ASM Münster posiela pozvánku na zaujímavé akcie a pretože práve cesta do Rumunska, o ktorú som mal záujem, pre nedostatočný záujem fanúšikov železnice z plánov tohto združenia vypadla, využil som jeho ponuku inú - 21.6.2014 ísť vlakom z Bad Bentheimu v Dolnom Sasku až do holandského Coevordenu.
2.7.2014 8:00, Helmut Böhme
9.6.2014 bol v Nemecku kresťanský sviatok, a to je príležitosť pre múzejné železnice nasadiť viac rušňov ako v bežnej prevádzke. A pretože k tomu ešte bolo slnečné, bohužiaľ ale aj až nekresťansky teplé počasie s teplotou okolo 35 °C, vyrazil som navštíviť Parkeisenbahn Cottbus a Berliner Parkeisenbahn. Najprv som išiel vlakom z Drážd'an s prestupmi v Elsterwerde a Doberlug-Kirchainu do Cottbusu.
28.6.2014 8:00, Helmut Böhme
V našom internetovom magazíne (na jeho hlavnej stránke aj v diskusii o nákladnej doprave) som sa dočítal, že dočasne ožili hraničné železničné prechody Łupków, Lenartovce a Slovenské Nové Mesto kvôli výlukám na poľskej a maďarskej strane. Tak som sa rozhodol stráviť jarnú dovolenku práve dokumentovaním týchto odklonov.
10.6.2014 8:00, Helmut Böhme
Najrýchlejší parný rušeň Albatros, pýcha československej železničnej histórie, potiahne vlak naprieč Slovenskom z Bratislavy do Košíc. Cieľom bude Rušňopárada 2014, tradičné rodinné podujatia v metropole východu posledný aprílový víkend. Mimoriadnym vlakom sa môžu zviesť všetci, čo sa chystajú na akciu či už z Bratislavy, Liptovského Mikuláša, Tatier, Popradu alebo zo Spiša.
19.5.2014 8:00, Helmut Böhme
Železniční trať Hrušovany nad Jevišovkou - Hevlín (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 245). Jednokolejná regionální trať o délce 6,7 km. Provoz na ní byl zahájen v roce 1870, kdy tvořila součást hlavní trati c.k. privilegované společnosti Rakouské Státní dráhy z Vídně do Brna (Wien - Laa a.d.Thaya - Hrušovany n. Jevišovkou – Střelice - Brno).
27.4.2014 8:00, Helmut Böhme
V lete roku 2010 vzniklo medzi mnou a dvomi kamarátmi „sprisahanie“, podstatou ktorého bola invázia na Slovensko. Objektom nášho útoku boli síce železničné koľaje (a všetko súvisiace), ale my sme sa vydali na východ tak trochu nepatrične autom. Navyše so železničiarom, ktorému to cestné vozidlo patrilo, za volantom. Tretí člen nášho komanda bol vtedy študent, dnes už má inžiniersky diplom.
8.4.2014 8:00, Helmut Böhme
V roku 2013 prišla Deutsche Bahn so zaujímavou ponukou. Keď si cestujúci za mesiac kúpil aspoň 3 cestovné lístky za minimálne 25 €, dostal 1 500 extra bodov do konta svojej Bahnbonus karty a tým získal nárok na voľný cestovný lístok do ľubovoľného cieľa v Nemecku a naspäť. Keď ma v januári toho roku prekvapila šéfka, že vraj mám ešte 3 dni dovolenky z lanského roku, chcel som to hneď využiť.
9.3.2014 8:00, Helmut Böhme
S novým železničním jízdním řádem uvažovaly kraje o zrušení osobních vlaků na dvou tratích. Nakonec potkal takto krutý osud jenom jednu – číčenicko-temelínsko-týnskou lokálku. Pravidelný provoz na ní ustal po 115 letech k nelibosti místních obyvatel i radnic. Od roku 1989 je to 26. trať, kde přestaly osobní vlaky jezdit, v Jihočeském kraji druhá.
22.2.2014 8:00, Helmut Böhme
Dňa 17.10.1884 bola otvorená úzkorozchodná trať Dresden-Klotzsche – Königsbrück. Skoro sa ale ukázalo, že kapacita dráhy nestačí, a preto bola do 1.4.1897 prestavená na normálnorozchodnú. Pretože vojsko z útvaru v Königsbrücku žiadalo, aby počas stavebných prác nebola prevádzka prerušená, prestavba mala podobu trojkoľajnej splietky a tretí koľaj odstránili až po jej dokončení.
4.2.2014 8:00, Helmut Böhme
I když prognóza počasí zrovna prorokovala déšť , nechtěl jsem během své dovolené sedět doma a 21.11.2013 jsem vyrazil ze svého bydliště prvním S-Bahnem v 4:31 hod. do Schöny a odtud na jízdním kole pokračoval do Dolního Žlebu. Tentokrát jsem nechtěl zase znervóznit tamní výpravčí, a proto jsem si koupil jízdní doklady už předem v e-shopu ČD.
3.1.2014 8:00, Helmut Böhme