1.11.2024 Práve prihlásených 78 užívateľov
Hlavne v časoch, keď ešte internetu nevládli sociálne siete sa sem tam v “blogosfére” objavil článok prakticky s rovnakým nadpisom: “Cestoval som vlakom”. Pre ľudí bola niekedy cesta vlakom na Slovensku, hlavne ak bola ojedinelá alebo po dlhšej dobe, taký silný zážitok, že o tom vznikali články. V súčasnosti už na podobné situácie a vyventilovanie sa slúžia hlavne komentáre na sociálnych sieťach, no po mojej nedávnej ceste som sa rozhodol oživiť tradičnú formu spracovania môjho zážitku. Cestoval som vlakom… z Košíc do Zvolena.
24.8.2023 8:00, Jaro Vybo
Vestibul železničnej stanice vo Zvolene už niekoľko týždňov oživuje výstava oznamovacej a zabezpečovacej techniky (OZT) pri príležitosti 100 rokov OZT na Slovensku. Môžete si tak trochu spríjemniť a skrátiť čas čakania na vlak, ale aj vybrať sa sem cielene. Túto minireportáž môžete chápať ako pozvánku, aby ste sa na ňu prišli pozrieť, ale aj ako prosbu o doplnenie informácií, keďže na internete je ich o spomínanej výstave žalostne málo.
24.10.2022 8:00, Jaro Vybo
V Trhanovej sa robilo najlepšie. Čo si máme pod touto vetou predstaviť? Ťažko povedať, pretože takýto názov by sme v zošitovom cestovnom poriadku asi hľadali len ťažko. V skutočnosti ide o zastávku Podkriváň nachádzajúcu sa tesne pod vrcholom stúpania z Lovinobane, medzi dvomi tunelmi (jeden prebudovaný na dvojkoľajný zárez, druhý nepoužívaný). A prečo sa tu robilo najlepšie? Preto, že je to len zastávka, nie je tu ani vlečka, ani manipulačná koľaj. Ak sa smiem ešte vrátiť k stúpaniu, až pri jazde v B-éčku v otvorenom okne a sledovaní krútiacej sa trate obkolesenej stromami, kedy sa cesta kľukatí o čosi nižšie v doline, som pochopil o akú sklonovo náročnú trať ide.
15.9.2022 8:00, Sebastián Langhoffer
Trať 160 spájajúcu Zvolen s Košicami by sme v rámci Slovenska mohli smelo označiť za južnú magistrálu. Jej počiatky sa datujú do polovice 19.storočia, pričom k definitívnemu spojeniu Zvolena s Košicami touto traťou došlo až v 50-tych rokoch 20.storočia sprevádzkovaním úseku Turňa nad Bodvou – Rožňava. Pre nás je však podstatný úsek Zvolen – Fiľakovo sprevádzkovaný v roku 1871. Ide o pôvodne jednokoľajnú trať zdvojkoľajnenú v úsekoch Zvolen – Slatinka a Kriváň – Lovinobaňa.
8.9.2022 14:20, Sebastián Langhoffer
Od nového GVD by mali rýchliky zo Zvolena do Košíc prestať zachádzať na fiľakovskú „veľkú“ stanicu a namiesto nej majú zastavovať pre výstup a nástup cestujúcich na fiľakovskej zastávke. Jazdná doba medzi Košicami a Zvolenom sa týmto krokom skráti o 16 minút, čo umožní zachovať súčasné prípojné väzby vo Zvolene na vlaky do Bratislavy a zároveň vytvoriť nové prípojné väzby v Košiciach.
8.4.2022 8:00, Miroslav Sekela
V roku 2021 oslavuje trať Zvolen - Fiľakovo 150. výročie svojho vzniku. Príďte a zažite 7. augusta 2021 nevšedný program so železničnou históriou, a to buď na trati Zvolen - Fiľakovo a späť, alebo v rušňovom depe Zvolen.
28.7.2021 8:00, Miroslav Sekela
Železnice Slovenskej republiky podpísali 30.6.2021 zmluvu s úspešným uchádzačom verejného obstarávania na národný projekt „Elektrifikácia trate Haniska pri Košiciach - Moldava nad Bodvou, realizácia“.,,Elektrifikácia trate medzi Haniskou pri Košiciach a Moldavou nad Bodvou je dobrá správa pre celý región. Obyvateľom prinesie rýchlejšie a pohodlnejšie cestovanie do Košíc. Verím, že aj vďaka elektrifikácii ľudia uprednostnia vlaky ako najekologickejšiu formu dopravy,” uviedol Andrej Doležal, minister dopravy a výstavby.
5.7.2021 8:00, Miroslav Sekela
Každá krajina si ako súčasť svojho kultúrneho dedičstva zanecháva aj určité budovy reprezentujúce isté obdobie dejín. Veľmi často popri rôznych palácoch, radniciach, kostoloch, technických pamiatkach ide aj o budovy železničných staníc. Ja som pri svojich cestách po Slovensku našiel budovu ktorá by sa mala zachovať v súčasnom stave pre ďalšie pokolenia ako dokumentácia socialistického realizmu. Vitajte na železničnej stanici Rožňava.
6.1.2021 8:00, Vybo
Elektrifikácia úseku železničnej trate Haniska pri Košiciach – Moldava nad Bodvou sa bude realizovať v takzvanom redukovanom variante. Ten zahŕňa elektrifikáciu trate a modernizáciu zabezpečovacieho zariadenia, ako aj rekonštrukciu železničného zvršku a spodku vrátane úpravy nástupísk. Investičné náklady predstavujú 58 miliónov eur. Na stredajšom (27. 8.) výjazdovom rokovaní v Kokave nad Rimavicou to odsúhlasil vládny kabinet.
9.9.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Občianske združenie Detská železnica Košice vás pozýva na výlet nostalgickým motorovým vlakom z Košíc do kaštieľa v Betliari, ktorý sa uskutoční v sobotu 20. októbra 2018. K základnému programu organizátori ponúkajú aj možnosť ďalšieho krátkeho výletu vlakom pre všetkých a tvorivé dielne pre deti. Neváhajte a zaistite si účasť už teraz!
13.10.2018 8:00, -zz-
