23.11.2024 Práve prihlásených 44 užívateľov
Dňa 28. novembra 1974 došlo na trati Chynorany – Trenčín pri stanici Bánovce nad Bebravou k vážnej nehode kategórie A-4. Na železničnom priecestí v km 15,6 sa stretol motorový osobný vlak 12 211 s nákladným autom Škoda 706 ŠPZ TO 12-93.
19.2.2009 8:00, Bc. Jozef Gulík
V dnešnom dieli seriálov o zabezpečovacích zariadeniach si predstavíme staničné zabezpečovacie zariadenie, ktoré nám už dlhé roky riadne slúži v železničnej stanici Trenčín, ktorá patrí medzi dôležité železničné stanice s vysokou frekvenciou cestujúcich. Možno o pár mesiacov bude aj toto minulosťou, no zatiaľ je zariadenie plne v prevádzke. Ide o staničné zabezpečovacie zariadenie elektromechanické, druhej kategórie, ktoré zabezpečuje vlakové cesty, avšak posunové sú nezabezpečené.
20.8.2008 12:00, Djexpres
Prinášame vám ďalší diel seriálu reportáží o zabezpečovacích zariadeniach. V tomto dieli sa budeme venovať zabezpečovaciemu zariadeniu staničnému, v žst. Bánovce nad Bebravou, ktoré je ako jediné na celej trati 143, Trenčín - Chynorany, v už modernejšom - reléovom vyhotovení. Toto zabezpečovacie zariadenie bolo vybudované za veľkej podpory a financovania spoločnosťou TATRA, ktorej vlečka ústi z tejto stanice. V minulých časoch sa v areáli tejto fabriky konštruovali podvozky pre už známu automobilku TATRA (Kopřivnice), ktoré boli následne vo veľkom množstve transportované pomocou železničnej dopravy.
23.7.2008 8:00, Djexpres
V dnešnej reportáži o zabezpečovacích zariadeniach sa budeme venovať staničnému zabezpečovaciemu zariadeniu mechanickému, ktoré je doplnené svetelnými vchodovými návestidlami. Jedná sa o nesamostatnú železničnú stanicu Trenčianska Turná, ktorá leží na trati 143, Trenčín - Chynorany. Mechanické zabezpečovacie zariadenie patrí do 1. kategórie podľa druhu zabezpečenia, ide teda o najmenej zabezpečený systém, kde hlavnú úlohu zohráva zodpovednosť a konanie dopravných zamestnancov, ktorí sa zúčastňujú na výkone dopravnej služby na tomto zariadení. Zariadenie nemá kontrolu voľnosti jazdnej cesty, vylúčenie súčasne zakázaných jazdných ciest a tiež závislosť od polohy výhybiek a výkoľajok.
16.6.2008 8:00, Djexpres
Priaznivci rozchodu 1435 mm z Popradu Vás srdečne pozývajú na spomienkovú jazdu v historickom motorovom vozni M240.0042, ktorá sa uskutoční pri príležitosti 160. výročia príchodu prvého parného vlaku na Slovensko.
17.4.2008 0:00, Ing. Marián Surmík
Múzejno - dokumentačné centrum ŽSR v dňoch 21. a 22. 4. 2007 uskutoční niekoľko servisných jázd, ktoré sú možno zaujímavé pre fotografov. Cestovný poriadok berte s rezervou. Jazdy sú neverejné.
16.4.2007 13:05, -po-
V minulosti mala stanica Mníchova Lehota, ležiaca na trati ŽSR 143 z Trenčína do Chynorian, veľký význam. Okrem vlečky do kameňolomu sa tu denne križovala väčšina osobných vlakov. Prvý vlak po trati z Trenčína do Chynorian prešiel 17.9.1901. Stanica Mníchova Lehota, ležiaca v kilometri 35,96 je vrcholovou stanicou trate v úseku medzi zastávkou Soblahov, v minulosti stanicou, a nákladiskom, tiež bývalou stanicou Trenčianske Jastrabie.
30.7.2006 12:30, Michal Melicher
15. 11. 2005 pôjde na trati Vrútky – Trenč.Teplá – Topoľčany – Leopoldov – Bratislava-Rača – Bratislava východ vlak MDC v zložení T 679 019 + 1D + 1Fa vozeň. Časy jazdy sú len orientačné a nezáväzné.
11.11.2005 15:20, Pio
Trenčín – Spoločnosť BRKS, a.s. prevezie zajtra na trase Horní Lideč – Púchov – Trenčín – Chynorany – Veľké Bielice 28 ložených vozňov radu Falls. Súpravu budú ťahať rušne 770.527 + 742.515 a postrkové HDV 740.658.
3.3.2005 15:45
Slovensko - V čase od 25.septembra 2004 do 3.októbra 2004 budú opäť turisti zo západnej Európy spoznávať krásy Slovenska spoza okien železničného vozňa. Spoločnosť IGE Bahnturistik so štyrmi nostalgickými vozňami ťahanými rušňom ER 20 „Herkules“ budú jazdiť po tratiach ŽSR podľa nasledovného cestovného poriadku.
26.9.2004 8:54
