23.11.2024 Práve prihlásených 75 užívateľov
Projektová spoločnosť Reming Consult, a.s. Bratislava vypracuje projektovú dokumentáciu pre modernizáciu železničnej trate v úseku Nové Mesto nad Váhom - Púchov. Celková hodnota zákazky, ktorej obstarávateľom sú Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) predstavuje necelých 170 mil. Sk bez dane z pridanej hodnoty. Zúčastnené strany podpísali zmluvu 6. decembra tohto roka, pričom v rámci nej existuje predpoklad subdodávok v objeme 59 %.
21.12.2005 9:33, -po-
Vo štvrtok 1.12.2005 krátko pred 15:30 hod. došlo na chránenom železničnom priecestí pred žst. Púchov v smere od žst. Trenčín k zrážke vlaku IC 511 Váh smerujúceho do žst. Košice s poľským kamiónom. V čele vlaku bol rušeň 363.134. Doprava na inkriminovanom úseku bola zastavená v oboch smeroch, ŽSR zaviedli náhradnú autobusovú dopravu, ktorou sa cestujúci z vlaku IC 511 presunuli do žst. Púchov a ďalej pokračovali vlakom R 609. DOPLNENÉ.
2.12.2005 12:50, -mm-, -pk-
15. 11. 2005 pôjde na trati Vrútky – Trenč.Teplá – Topoľčany – Leopoldov – Bratislava-Rača – Bratislava východ vlak MDC v zložení T 679 019 + 1D + 1Fa vozeň. Časy jazdy sú len orientačné a nezáväzné.
11.11.2005 15:20, Pio
Po tom, ako Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) zrušili druhú súťaž na výkon stavebného dozoru pre modernizačné práce na traťovom úseku Piešťany - Nové Mesto nad Váhom, museli zrušiť aj druhú súťaž na výber zhotoviteľa samotných prác. Žiaden z uchádzačov o výkon modernizačných prác nesplnil tendrové podmienky, vysvetlila pre agentúru SITA hovorkyňa ŽSR Nela Blašková.
7.11.2005 10:27, -po-
Včera (2.11.2005) v približne o 15:45 bola železničná doprava na obidvoch traťových koľajách v úseku Bytča - Dolný Hričov prerušená. Dôvodom prerušenia dopravy bolo strhnuté trolejové vedenie, ku ktorému malo dôjsť v dôsledku prechádzania železničnej trate nákladným automobilom so zdvihnutým výklopným ložným priestorom. Výluka na trati spôsobila niekoľkohodinové meškania vlakov.
3.11.2005 10:00, -mm-
ŽSR zrušili aj druhú súťaž na stavebný dozor rekonštrukcie úseku V. koridoru Piešťany - Nové Mesto nad Váhom. Plánované termíny odovzdania rekonštruovaných úsekov sú ohrozené. Oneskorenie realizácie by však nemalo ovplyvniť prísun prostriedkov z európskych fondov. Dôvodom zrušenia súťaže bol fakt, že žiadny záujemca nebol schopný splniť prísne podmienky výberu.
24.10.2005 10:15, -mm-
Dňa 22. októbra 2005 sa bude konať výluka trolejového vedenia medzi stanicami Bytča a Dolný Hričov v čase od 10.00 hod do 15.00 hod. Z dôvodu konania výluky bude možné vidieť v čele vlaku rušeň motorovej trakcie a za ním so stiahnutými zberačmi rušeň elektrickej trakcie.
16.10.2005 13:10, DIS
Začiatok modernizácie železničnej trate v Trenčíne sa odhaduje na rok 2007, záleží to od poradia výstavby jednotlivých etáp úseku medzi Novým Mestom nad Váhom a Púchovom.
10.10.2005 13:26, -po-
V dnešnej reportáži si priblížime práce od železničnej stanice Trnava až po Piešťany. Od poslednej návštevy tohto úseku bolo dokončených niekoľko etáp rekonštrukcie. Dokončený je úsek medzi Brestovanmi a Leopoldovom. Na rozdiel od pôvodných zámerov zverejnených začiatkom roka na internetových stránkach www.zsr.sk začala rekonštrukcia aj v úseku Trnava – Brestovany a to v prvej traťovej koľaji. Ale poďme poporiadku.
23.9.2005 23:00, Ing. Marián Šimo
Spoločnosť LTE Slovakia prevádzkuje na zákazku firmy DHL Rail Buchs logistický vlak pre hlinikáreň Slovalco a.s. v Žiari nad Hronom (ZNH). Ide o vlak, ktorý je súčasťou reálneho JIT (Just in Time) reťazca a umožnil odberateľovi výrazným spôsobom znížiť potrebné množstvo skladových zásob ako aj potrebu disponibilných železničných vozňov, a tým v konečnom dôsledku celkové náklady na výrobu finálneho produktu.
13.9.2005 10:55, JBG2
