21.11.2024 Práve prihlásených 34 užívateľov
Som jeden z tých, ktorí milujú cestovanie vlakmi a preto si pri každej príležitosti plánujem čo najnetradičnejší výlet spojený s poznávaním našej krajiny spoza okna vlaku. Tento krát som mal cestovať z Trnavy naspäť domov do Rimavskej Soboty a nakoľko som mal celý deň voľno, rozhodol som sa, že nevyužijem skoro priamy spoj a taktiež ani nepôjdem čo najkratšou trasou.
8.8.2011 8:00
'V Banskej Bystrici na malej stanici horí rušeň osobného vlaku' - prebehla našimi médiami blesková správa v stredu 26. januára 2011, ktorá vzbudila pozornosť v každom z nás. Svoj pohľad na celú udalosť, ktorej obeťou sa stal zvolenský Okuliarnik 750.272, s niekoľkodňovým odstupom vyrozpráva vo fotoreportáži náš prispievateľ Martin Šimkovič, ktorý bol jej priamym účastníkom od prvej chvíle.
30.1.2011 12:00, Martin Šimkovič
Nostalgia v oblakoch pary, alebo aj Grand Prix Slovensko Zvolen. Podujatie, ktoré láka každý rok. Nebolo tomu inak ani tento rok. Cestu sa snažím obohatiť nejakým špeciálnym zážitkom. Chlapci z PPS Prievidza na mňa nezabudli a pozvali ma zažiť dobrodružstvo návozu.
27.9.2010 8:00, Ivan Wlachovský
Klub historickej techniky pri Rušňovom depe Zvolen v spolupráci zo Železnicami Slovenskej republiky, Železničnou spoločnosťou Slovensko, Železničnou spoločnosťou Cargo Slovakia a Železničnými opravovňami a strojárňami Zvolen organizuje v dňa 11.9.2010 už XII. ročník pretekov parných lokomotív – Grand Prix Slovensko 2010.
21.8.2010 8:00, Peter Kálman
Ubehol takmer rok, čo som zverejnil reportáž o nelichotivej situácii pre železničných fotografov na trati Diviaky - Zvolen, predovšetkým čo sa týka nákladnej dopravy. Od tej doby som sa ani ja neobjavil v blízkosti tejto trate s fotoaparátom v ruke. Nebolo prečo. Až do okamihu keď sa rozšírila správa o plánovanej 35 dňovej výluke na trati medzi Diviakmi a Banskou Bystricou v mesiacoch apríl/máj.
5.8.2010 8:00, Michal Melicher
Vážený priaznivec železničnej nostalgie. Oslavy dňa detí sú už niekoľko rokov tesne spojené s bývalým rušňovým depom vo Vrútkach. Spolok Výhrevne Vrútky spolu so svojími partnermi organizujú výstavu železničnej histórie v regióne severného Slovenska.
14.5.2010 12:00, Prievidzský Parostrojný Spolok
Zvolen sa zobudil do prekrásneho slnečného dňa. Priam stvoreného na prezentáciu IPV Štefánik. Vôbec som neregistroval, kedy odišiel Koko, ktorý celú noc prikladal do kotla Ušatej. Ponáhľal sa do práce a tak skoro ráno bežal na prvý vlak. Pred oknami BAC-ky už posunovala zoradená súprava IPV Štefánik + 3 zetky s pojazdnou expozíciou.
25.4.2010 8:00, Ivan Wlachovský
Pokľudné prípravy batožiny pred odchodom do Prievidze 14. apríla 2010 prerušilo telefónne zvonenie. „Kde si, ideš, kedy?“ Bol to Koko, ktorý sa chystal vlastne už včera. Aby som pravdu povedal, tak som bol rád, že vtom lejaku nepocestujem sám. Intenzívne pršalo už celý týždeň.
24.4.2010 8:00, Ivan Wlachovský
Múzeum Slovenského národného povstania v rámci filozofie organizácie ako otvoreného múzea a v rámci obsahu činnosti tvorenej z úcty k národným dejinám každoročne pripravuje a realizuje sériu aktivít, ktorými chce širokospektrálne osloviť verejnosť. K tomuto ambicióznemu plánu patrí aj Projekt PANCIEROVÝ VLAK ŠTEFÁNIK.
14.4.2010 8:00, Ivan Wlachovský
Tatraturist usporiadal pre turistov v spolupráci s IGE Eisenbahntouristik sériu parných jázd na trase: Bratislava Petržalka – Bratislava hlavná stanica – Vrútky – Poprad Tatry – Košice - Poprad Tatry – Štrbské Pleso - Poprad Tatry – Vrútky – Horná Štubňa – Prievidza – Leopoldov – Bratislava hlavná stanica - Bratislava Petržalka. Jazdy sa uskutočnili v dňoch 28. 12. 2009 až 3. 1. 2010.
14.1.2010 8:00, Ivan Wlachovský
