21.11.2024 Práve prihlásených 32 užívateľov
Tatraturist usporiada pre turistov v spolupráci s IGE Eisenbahntouristik sériu parných jázd na trase: Bratislava Petržalka – Bratislava hlavná stanica – Vrútky – Poprad Tatry – Košice - Poprad Tatry – Štrbské Pleso - Poprad Tatry – Vrútky – Horná Štubňa – Prievidza – Leopoldov – Bratislava hlavná stanica - Bratislava Petržalka.
22.12.2009 18:00, Ivan Wlachovský
V piatok 11. septembra 2009 ma viezol rýchlik R831 Slatina z Bratislavy smerom do Zvolena. Za Palárikovom som netrpezlivo vystrkoval hlavu z okna. Veď v Šuranoch som sa mal stretnúť s chlapcami z Prievidzského parostrojného spolku, ktorí sa tam mali spojiť s konvojom rušňov smerujúci na Grand Prix Zvolen 2009 z Maďarska. Na moje veľké potešenie v Šuranoch už bafkala prievidzská Ušatá (464.001) a vrčala Karkulka.
24.9.2009 8:00, Ivan Wlachovský
Železničná trať medzi Hornou Štubňou a Hronskou Dúbravou má za sebou bohatú históriu a jednoznačne patrí medzi najkrajšie na Slovensku. O jej výstavbe, význame, minulosti sa môžete dočítať z množstva prameňov. Skúsme sa však pozrieť na jej súčasný stav a hustotu dopravy, na ktorom sa veľmi podpísal pokles prepravy na železnici.
2.9.2009 8:00, Michal Melicher
Rok sa s rokom zišiel a my, zasa o rok starší, skúsenejší, sme sa opäť raz vydali do Výhrevne Vrútky. Po vynikajúcej minuloročnej skúsenosti Klub priateľov železníc pri Žilinskej univerzite v Žiline, nadviazal so Spolkom výhrevne Vrútky užšiu spoluprácu. Táto pozostáva z dobrovoľných brigád členov klubu.
20.6.2009 8:00, Bc. Martin Horňák a Michal Melicher
Už tretí rok po sebe pripravil Klub historickej techniky v spolupráci so svojimi partnermi na 6.12.2007 jazdy mimoriadnych „mikulášskych“ vlakov po zvolenských spojkách. Historická súprava bude ťahaná parným rušňom 422.0108, na opačnom konci vlaku bude zaradený motorový vozeň M 131.1053. Trasa vlakov povedie zvolenskými spojkami:
4.12.2007 10:35, Ing. Peter Kálman
8. septembra 2007 sa uskutoční v Zvolene na nákladnej stanici IX.ročník Medzinárodnej súťaže pretekov parných rušňov – veteránov GRAND PRIX SLOVENSKO 2007 „Nostalgia v oblakoch pary“
7.9.2007 20:17, Ivan Wlachovský
Ďalšie pokračovanie sme preniesli do malebnej dedinky Turček ležiacej v Kremnických vrchoch. Dedinou vedie železničná trať 171, niektorými fanúšikmi nazývaná ako „Slovenský Semmering“. V dedine na trati ležia dve priecestia, jedno v km 266,464, a druhé v km 266,914, mechanické. Samotné mechanické priecestie je situované pri Hradle Kremenisko.
14.8.2007 9:15, Ing. Tomáš Rotbauer
V minulých dňoch sa skončili testovacie jazdy prototypu dvojdielneho motorového vozňa 813/913.001 ZSSK na okruhu v Cerheniciach. Včera bol prepravovaný na nákladnom vlaku z Bratislavy do Zvolena. Od 16. januára 2007 budú pokračovať skúšobné jazdy novej jednotky zloženej z motorového a riadiaceho vozňa už na Slovensku.
12.1.2007 12:17, PhDr. Marián Dujnič
Reportáž z 2. narodenín VLAKY.NET nám už zo svojho pohľadu priniesol náš dvorný prispievateľ Koko. Dnes vám prinášame pohľad na našu narodeninovú akciu z pohľadu vás, účastníkov podujatia. Zo zaslaných fotografií sme sa snažili vybrať tie najlepšie, tak aby verne zachytili dianie počas celej jazdy MSp 'Modrá Strela'. Zároveň vyhlasujeme pátranie po istom páriku, ktorý sa našej akcie zúčastnil :-)
28.5.2006 13:30, Redakcia VLAKY.NET
V dňoch 19. – 23. apríla 2006 sa konala v našich končinách výnimočná akcia. Jazda parného expresu z Prahy cez Pardubice, Č.Třebovú, Olomouc, Hranice na Morave, Horní Lídeč, Púchov, Žilinu, Vrútky, Hornú Štubňu, Kremnicu, Zvolen, Banskú Bystricu, Brezno, Červenú Skalu, Mlynky, Margecany do Košíc a späť z Košíc cez Poprad – Tatry, Ružomberok, Vrútky, Púchov, Horní Lideč, Olomouc, Pardubice do Prahy. Celková dĺžka trasy bola neuveriteľných 1574 km a trvala celé štyri dni.
27.4.2006 17:30, Ing. Marián Šimo
