28.11.2024 Práve prihlásených 34 užívateľov
Po štvrtý raz od zastavenia osobnej dopravy na trati 186 ŽSR Spišská Nová Ves - Levoča v roku 2003 sa vydá na svoju púť Levočanka. V dňoch 1. a 2. júla 2006 pri príležitosti Mariánskej púte v Levoči premávajú na trati opäť osobné vlaky. Vlaky sú vedené tak, aby mali prípoje v Spišskej Novej Vsi od a na vlaky smerom na Košice a Žilinu.
30.6.2006 20:17, Garin
Dnes sa mi dostala do rúk zbierka fotografii z fiľakovskej povodne. Nerád uverejnejum fotografie bez súhlasu autora, ale dnes poruším zásadu. Pevne verím, ža autor sa nájde a súhlas udelí.
30.6.2006 16:23, -po-
Kultúrne centrum Medzibodrožia a Použia v Kráľovskom Chlmci, Obec Borša, Obec Viničky a Združenie obcí Tokajského regiónu pozývajú všetkých obdivovateľov folklórnych tradícií na Tokajský festival, ktorý sa uskutoční 1. – 2. júla. Areál kaštieľa rodu Rákocziovcov v Borši a areál kúrie Andrássyovcov vo Viničkách sa na dva dni prenesú do sveta nádherných ľudových piesní a tancov, v ktorom dominuje láska ku pôvodnému folklórnemu umeniu.
29.6.2006 10:53, -po-
Když jsem se letos vypravoval opět za sluncem a mořem v Tunisku, už od počátku jsem měl záměr poznat další kousek místní železniční sítě. Takže na rozdíl od reportáže loňské, která vznikla spíš náhodně a jaksi navíc, byla tato od počátku zcela promyšleně připravována. Což nešlo pochopitelně zcela utajit před mou drahou polovičkou a já jí musím poděkovat, že se nechala přesvědčit a na můj plán přistoupila.
29.6.2006 7:35, PhDr. Zbyněk Zlinský
LTE po dlhšom čase opäť expanduje na slovenskom železničnom dopravnom trhu. Minulý týždeň začalo voziť vlaky s nadbytočným slovenským obilím do zahraničia. Podľa informácii z vedenia LTE Slovensko, rušne tejto firmy majú odviezť počas leta 80 - 100 tisíc ton obilia pre zákazníka z členského štátu Európskej únie.
28.6.2006 11:17, Garin, snímka: Pivec
Chvíle hrôzy a strachu o svoj život prežil 54-ročný muž, nad ktorým prešiel Rýchlik 602 Čingov v nedeľu o siedmej hodine ráno na úseku trate Spišské Vlachy Olcnava. Muž z Olcnavy si chcel skrátiť cestu domov cez koľaje, ale nevšimol si prichádzajúci vlak.Rušňovodič ho spozoroval asi zo vzdialenosti 200 metrov, pričom použil výstražné znamenie. Olcnavan si v poslednej chvíli duchaprítomne ľahol medzi koľajnice hlavou v smere jazdy vlaku.
27.6.2006 19:25
Železničné modelárstvo je koníčkom, ktorému podľahnú malí i veľkí. Niektorí sa chcú len tak pohrať, iní sa mu venujú vážnejšie. V mojom prípade sa záujem k tejto forme trávenia voľného času začal formovať pred 20 timi rokmi, keď som dostal na Vianoce pod stromček vláčik modelovej veľkosti TT. Postavil som niekoľko koľajísk, no v roku 2003 som z priestorových možností všetko TT-čko predal a kúpil modely veľkosti N.
27.6.2006 9:30, Aleš Oksa
V záujme rozvíjania a budovania modulovej železnice TT na Slovensku, ale najmä pre naše vlastné potešenie, navrhol Tibor Tišťan, že by sme si mohli v druhej polovici roka 2006 urobiť prevádzkové stretnutie. Dali sme viacerí hlavy dohromady a vymysleli sme „komorné“ prevádzkové stretnutie modulovkárov TT v Prievidzi, 26. - 29. Októbra 2006.
27.6.2006 8:00, Karol Antalík
Vrámci porady revíznych technikov zvarovania sme mali možnosť 15.6. zájsť do Neumarku, do „depa“ Vogtlandbahn-u (ďalej VGB). Keďže ide o depo s pomerne malým počtom vozidiel, s veľmi nízkym vekom („najstaršie“ vozidlá sú z r. 1996), depo vykonáva na svojich vozidlách pravidelnú údržbu, čistenie a len minimálne drobné opravy (pravdupovediac to bolo i vidieť počas nášho pobytu v hale – takmer žiaden pohyb), väčšie opravy (opravy motorov apod.) sa vykonávajú (zatiaľ) priamo u výrobcu (Siemens DÜWAG Krefeld) na základe jeho žiadosti (Alstom, Škoda, Vagónky – čo vy na to? :-).
26.6.2006 20:05, Ing. Marián Pácer
Aj keď samotný názov tohto článku asi nič konkrétne neprezradil, pri pohľade na ilustračnú snímku je už pravdepodobne takmer každému jasné, o čom budú nasledujúce riadky.
26.6.2006 15:00, -pk-
