25.11.2024 Práve prihlásených 7 užívateľov
Pracovní komise ke zvýšení bezpečnosti železničního provozu dnes [tj. 14. srpna 2020] odsouhlasila na svém dalším jednání návrhy Ministerstva dopravy České republiky na úpravy nařízení vlády č. 589/2006 Sb. o pracovní době strojvedoucích. Taktéž se shodla na zavedení tzv. monitoringu licence strojvedoucích a potřebě diskuse o rozšíření podmínek pro odebrání této licence. Tyto návrhy bude resort dopravy prosazovat i při jednáních s MPSV.
17.8.2020 8:00
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) za prvý polrok 2020 evidujú 141 nehôd. Vyplýva to z obsahu „Správy o stave bezpečnosti železničnej dopravy, bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci, ochrany pred požiarmi a ochrany životného prostredia na sieti ŽSR za 1. polrok 2020“. ŽSR zaznamenali 39 vážnych nehôd, 51 menších nehôd a 51 incidentov. Z celkovo vzniknutej škody pri týchto udalostiach, vyčíslenej na čiastku 735 174 €, dosiahla škoda na samotných zariadeniach ŽSR výšku 195 665 €.
16.8.2020 8:00, Ria Feik Achbergerová
Prvního srpnového rána jsem se z metropole Svobodného státu Sasko vydal zase jednou přes hranici do Ústeckého kraje. Činím tak poměrně často, protože tam železničního fanouška čeká vždycky něco zajímavého, nemám to daleko a ani přitom nemusím sáhnout nějak zvlášť hluboko do kapsy. Tentokrát jsem navíc těžil z prázdninové akce VVO (slovy Verkehrsverbund Oberelbe neboli Dopravní svaz Horního Polabí), rozšíření platnosti měsíčních jízdenek pro první zónu na celou síť.
15.8.2020 8:00, Helmut Böhme
Správa železnic zavede od 15. srpna 2020 na tratích se zjednodušeným způsobem řízení dopravy podle předpisu D3 balíček podpůrných organizačních opatření ke zvýšení bezpečnosti provozu. Jejich pilířem je zavedení ohlašovací povinnosti jednotným systémem „vždy a všude'. Všechny vlaky tak budou mít vždy a bez výjimky ve všech dopravnách nařízenou ohlašovací povinnost, tedy aktivní komunikaci strojvůdce s dirigujícím dispečerem řídícím dopravu.
14.8.2020 8:00, Marek Illiaš
Do železničních staveb, realizovaných na území České republiky, se po delší době opět zapojí ojedinělý stroj SUZ 500 s 29 vozy na pražce, vyrobený společností Plasser & Theurer, který firma Swietelsky Rail CZ nasadí v sobotu 15. srpna 2020 na opravovaný úsek mezi stanicemi Rakovník a Blatno u Jesenice na trati z Rakovníka do Bečova nad Teplou, v jízdním řádu pro cestující označené číslem 161. Během tří dnů zde tento unikát obnoví celkem 4 385 metrů kolejí v pěti sektorech.
13.8.2020 16:00, PhDr. Zdeněk Zuntych
Národní dopravce vypsal soutěž na dodavatele 160 moderních bezbariérových motorových jednotek pro neelektrifikované tratě, označovaných jako typ DMU 120. S vítězným uchazečem uzavře rámcový kontrakt, ze kterého hned objedná výrobu 33 jednotek. Další vozidla budou zajištěna podle požadavků jednotlivých objednatelů dopravy. České dráhy se tak připravují k účasti ve výběrových řízeních na provozování železniční osobní dopravy, jež se chystají.
13.8.2020 8:00, Ing. Gabriela Novotná
Po úspechu z prvého ročníka projektu Banskobystrického samosprávneho kraja pod názvom Zážitkové vlaky, sa v aktuálnej letnej sezóne koná už jeho druhý ročník. Pôvodné plány na sezónu 2020 boli veľkolepé, no Covid-19 zamiešal aj s našimi kartami, a tak došlo k výraznejšiemu škrtaniu v kalendári jázd historických vlakov na Strednom Slovensku. Dnes sa vďaka záujmu cestujúcich časť termínov vracia naspäť do kalendára.
12.8.2020 8:00, OZ VLAKY.NET
Přes komplikace, které v podnikání způsobuje pandemie onemocnění Covid-19, uzavřela akciová společnost CZ LOKO nový kontrakt se zahraničním odběratelem, konkrétně s teprve se ustavujícím italským dopravcem EVM Rail. Předmětem této smlouvy je dodávka lokomotivy typu EffiShunter 1000, nesoucí řadové označení 744.1 a určené pro posun a středně těžkou traťovou službu, kterou firma převezme už v říjnu tohoto roku. Součástí kontraktu je i opce na druhé vozidlo téhož typu.
11.8.2020 8:00, PhDr. Zdeněk Zuntych
Naši mediální scénu, o letošních prázdninách rozhodně nevykazující příznaky jinak obvyklé „okurkové sezóny“, nedávno ještě více oživilo zveřejnění schváleného záměru vedení našeho hlavního města převléci všechna vozidla Pražské integrované dopravy (PID) do jednotného kabátku, což zajisté neuniklo ani pozornosti čtenářů magazínu VLAKY.NET. Vzhledem k tomu, že plán vyvolal ohlasy povýtce rozporuplné, nebude jistě nezajímavé probrat jej i v této názorové rubrice.
10.8.2020 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Keď sme minulú nedeľu na tomto mieste zverejnili tlačovú správu Železníc slovenskej republiky (ŽSR), uvádzajúcu súhrnný prehľad výluk, ktoré boli plánované na nimi manažovaných tratiach počas nadchádzajúcich siedmich dní, rozhodne sme neplánovali v tomto smere založiť tradíciu alebo zriadiť akúsi pravidelnú rubriku. Náš počin chcel iba upozorniť na pozmenenú formu komunikácie ŽSR s médiami vo veci výluk na tratiach. No jednako týždeň sa zišiel s týždňom a my sme tu s tou istou témou opäť. Prečo? Dôvoď je podobný – ďalšia inovácia.
9.8.2020 8:00, Ria Feik Achbergerová