10.1.2025 Práve prihlásených 60 užívateľov
Když jsem poprvé probrala kmotříkův digitalizovaný archív, tak jsem vás pozvala do Muzea ČD v Lužné u Rakovníka. Už tehdy jsem začala přemýšlet, že bych zavzpomínala na náš výlet na Osoblažku z června 2006. Můj domácí železniční šílenec mne tehdy lákal na úzkou páru a jízdu po unikátní trati ČD, tak jsem svolila. Po pročtení posledního čísla časopisu ČD pro Vás, kde je o této trati článek, jsem už s psaním neváhala.
30.7.2012 8:00, Veronika Kluková
Pri plánovaní dovolenky na tento rok som ešte netušil, aký nabitý program si pre modelárov pripraví mesiac jún. Už tradične sa v tento čas organizuje modulové stretnutie TT veľkosti v Kokave nad Rimavicou. Novinkou bol ale TT víkend, tentoraz v réžii Davida Struppa a ES Pečky. Akoby toho ešte stále nebolo málo, tak cez víkend sa konal v Poprade PMD /Popradský modelársky deň/.
26.7.2012 8:00, Ing. Igor Molnár
Jak už tu bylo nedávno prezentováno, proběhly ve dnech 7. - 8.7.2012 na Kolínské řepařské drážce provozní zkoušky parní lokomotivy Henschel („Brigadelok“) z Lotyšska. Tato pára byla vyrobena v roce 1916 pod výrobním číslem 14437. V Lotyšsku jezdila pod označením Ml 611. V Kolíně se mašinka podrobila generální opravě po desítkách let bez provozu.
21.7.2012 8:00, Mixmouses
Některá média už pomalu informují veřejnost o změně, která nás čeká na trati mezi Břeclaví a Bohumínem. Jak už většina z nás ví, z někdejší Severní dráhy císaře Ferdinanda zmizí její historická zvláštnost. S příchodem nového grafikonu vlakové dopravy se o půlnoci z 8. na 9. prosince 2012 po 140 letech změní její dosavadní levostranný provoz na pravostranný.
20.7.2012 8:00, Karel Furiš
Ve dnech 16. a 17. června tohoto roku se konalo mezinárodní setkání parních lokomotiv někdejší řady 52 DR v muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka. Akce, na kterou jsem se domlouval s kamarádem, akce na kterou jsem jel jen díky tomu, že v Kolíně při demolici spadla část objektu do kolejiště. Kamarád nakonec nejel, taky spadl - při česání třešní a zlomil si ruku.
17.7.2012 8:00, Jiří Řechka
Původně se mělo jednat pouze o výšlap po práci, na dřevěnou rozhlednu Drahy u Javorníka, která se tyčí nedaleko železniční zastávky Javorník nad Veličkou. Nakonec z malého výletu na česko – slovenské pomezí vznikl reportážní článek pro VLAKY.NET o něčem docela jiném. Tak to může dopadnout, když člověk narazí na jakési kuriózní řešení dopravní situace na železnici.
15.7.2012 8:00, Stanislav Plachý
Pro německou vojenskou správu vyráběly lokomotivky Krauss, Henschel, Hartmann, Orenstein & Koppel a Borsig v letech 1914 – 1919 lokomotivy, které jsou známé pod označením „Brigadelokomotive“. Lokomotivy měly uspořádání pojezdu Dn 2t, vnější rám, rozvod Allan-Trick a posuvné nápravy systému Klien-Lindner. Rychlost lokomotiv byla 25 km/hod a rozchod byl 600 mm.
14.7.2012 8:00, Pavel Stejskal
Začátkem loňského roku jsem pustil do světa první dílko nejen o lokomotivách směřující do lakovny nebo z ní zpět do dílen. Některé z těchto přeprav se mi povedlo zdokumentovat a některé jsem jenom smutně při obědě viděl z okna. Tak vám je nabízím v obrázcích doplněných o nějaká ta písmenka.
13.7.2012 8:00, Radek Hořínek
Blízko k železničnej doprave má aj električková doprava v mestách. Aj keď podľa súčasnej legislatívy (platí pre ňu zákon o dráhach) a spôsobu prevádzky (prevažne sa riadi cestným zákonom) nie je považovaná za železnicu, ale za električkovú dráhu, technicky má so železnicou veľa spoločného.
12.7.2012 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Cestování na zahraniční dovolenou může být všelijaké, někdy mnohem náročnější a na zážitky vydatnější, než samotný pobyt kdesi daleko. A to nemám na mysli případy, kdy cesta sama je svým způsobem cíl, jak jsem třeba kdysi jezdíval autem. Tentokrát mé putování začalo ve vlaku, skončilo ve vlaku, ale mezi tím se vyskytly dopravní prostředky jiné. A hlavně podivuhodné přestupy z jednoho do druhého - tu k uzoufání zdlouhavé, jindy zběsile překotné.
11.7.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
