11.1.2025 Práve prihlásených 28 užívateľov
Pri príležitosti dňa otvorených dverí v Štátnom žrebčíne v Topoľčiankach Vás dňa 1. mája 2013 pozývame na jazdu mimoriadneho historického vlaku v zložení M 262.007 + Bix + M 262.004 na trase Bratislava hl. st. - Leopoldov - Lužianky - Zlaté Moravce a späť. Poďte sa s nami previesť železničnou traťou, na ktorej je pravidelná osobná doprava minulosťou, urobte si s nami pekný rodinný výlet za koníkmi!
30.4.2013 8:00
Na stredu 1. mája 2013 pripravil Klub historickej techniky pri RD Zvolen uz tradičnú jazdu parného vlaku na otváranie sezóny na Čiernohronskej železnici. V čele parného vlaku sa predstaví rušeň 422.0108, súprava vlaku bude zložená z vozňov Ci, pričom bude obsahovať aj bufetový oddiel s možnosťou zakúpenia upomienkových predmetov a občerstvenia.
29.4.2013 16:00, Ing. Peter Kálman
Poslední dobou se to tu „hemží“ krásnými příspěvky se vzpomínkovými fotografiemi z bližší či vzdálenější minulosti. Jelikož se už pomaličku začínám řadit do kategorie pamětníků, rozhodl jsem se také občas vyvětrat svůj „arcichlív“ a podělit se s vámi o své dosti neumělé snímky z časů minulých. První krátké povídání začnu na jedné ze svých srdečních záležitostí – bývalé KOLŽ.
26.4.2013 8:00, Mixmouses
Již v předchozí reportáži jsem slíbil, že se na Slovensko let minulých znovu podíváme. Takže touto reportáži tak činím. Tentokrát začínáme v Prievidzi, nahlédnutím do místního depa. V době naší návštěvy zde bylo v provozu nebo různě odstaveno větší množství lokomotiv řady 721 a také zde stále provozovaných „pegasů“ řady 751. Prohlédli jsme si i právě zprovozňovaného „bulíka“ 464.001.
25.4.2013 8:00, Václav Vyskočil
Tento článok mi riadne blúdil hlavou, než som sa rozhodol ho vôbec napísať. Problémom neboli ani tak informácie, téma alebo nedostatok času, ale to, ako bude vlastne prijatý. Keď niekto chce uverejniť článok o modelárskych predajniach, môže to navádzať na snahu urobiť niekomu reklamu. Cieľom tohto článku však určite nie je reklama, ale bez spomenutia konkrétnych modelárskych predajní by sa stratil jeho význam.
22.4.2013 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
1. mája 1873 sa slávnostne odovzdala do užívania železničná trať Bratislava – Trnava. Aj keď už z Bratislavy do Trnavy jazdili vlaky oveľa skôr (od roku 1846), boli to ešte kone, ktoré ťahali železničné vagóny na prvej verejnej konskej železnici v Uhorsku z Bratislavy do Trnavy a Serede.
21.4.2013 18:00, Ing. Marko Engler, PhD.
V piatok 26.4.2013 sa uskutoční jazda mimoriadneho motorového vlaku na trati Zvolen – Banská Štiavnica a späť. Už tradičné podujatie s názvom „Náckova Štiavnica“ predstavuje nielen zaujímavú jazdu historickým motorovým vozňom M 131.1053 spolu s prívesným vozňom Bdlm po dlhom zimnom spánku zobúdzajúcou sa prírodou Štiavnických vrchov.
17.4.2013 16:00, Ing. Peter Kálman
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2013 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 24. 4. 2013 sa uskutoční štvrtá: Zváranie a naváranie koľajníc na ŽSR.
17.4.2013 8:00, Ivan Wlachovský
Predchádzajúce časti seriálu o železničnom zvršku mali poskytnúť odpoveď na otázku „Po čom tie vlaky vlastne jazdia?“. Okrem toho, že zvršok sa skladá z jednotlivých prvkov, ktoré majú svoje špecifiká, je ale rovnako, ak nie aj viac, dôležité, akú majú tieto prvky voči sebe vzájomnú polohu. Toto ich vzájomné usporiadanie podáva odpoveď na ďalšiu kľúčovú otázku „Čo je potrebné, aby jazda bola plynulá a bezpečná?“
16.4.2013 8:00, Peter Bado
Minulý víkend bola v nitrianskom nákupnom centre Mlyny otvorená výstava železničných modelov, prezentujúca sa podtitulom „Najväčšia výstava železničných modelov na Slovensku“. Po celom nákupnom centre sú umiestnené modelové a modulové koľajiská niekoľkých maďarských klubov a bojnického Klubu železničných modelárov. Bojnickí modelári sú na výstave jedinými zástupcami slovenských modelárov.
15.4.2013 8:00, Miroslav Sekela
