15.1.2025 Práve prihlásených 91 užívateľov
Je pokojný júlový deň malebnej trate kľukatiacej sa údolím Hrona na úbočí Nízkych Tatier pod majestátnou Kráľovou hoľou. Naoko všedný , dnes však spev vtákov nahradil zvuk parnej píšťaly, namiesto voňavých lesných plodov sa Horehroním nesie vôňa štipľavej pary „malého býčka“.
25.8.2009 8:00, Jozef Michalko
V tomto roku sa železničná trať č. 343 ČD/SŽDC – č. 121 ŽSR z Veselí nad Moravou do Nového Mesta nad Váhom dočká svojich 80. narodenín. Presne 1. septembra 1929 po celej jej dĺžke 67,5 km prešiel prvý vlak, ktorý otvoril pravidelnú prevádzku na železnici pod Bielymi Karpatmi...
23.8.2009 12:00, Marek Hrin
Tunelom k susedom. Aj tak sa dá nazvať možnosť spojenia Slovenska s Poľskom cez historický dobré známy železničný priechod Medzilaborce (SK) – Lupków (PL).
22.8.2009 8:00, Ing. Miloš Šefčík
Pri príležitosti centrálnych osláv 65. výročia SNP, ktoré sa budú konať v Banskej Bystrici v dňoch 28.až 29. augusta 2009 sa verejnosti predstaví pancierový vlak Štefánik, jeden z troch vyrobených pancierových vlakov, ktoré boli vyrobené v roku 1944 v ŽOS Zvolen a prispeli k domácemu odboju voči fašistickým okupantom.
20.8.2009 12:00, Ondrej Tereň
Letné dni sa nám pomaly krátia, ani sa nenazdáme a už nám na dvere zaklope jeseň. Veterán klub železníc už pravidelne so svojimi partnermi organizuje rozlúčkovú jazdu s letom, čím sa končí aj letná turistická sezóna vo Vysokých Tatrách. Tento krát sa bude jazda historickou Kométou konať 1. septembra, nezameškajte teda jedinečnú príležitosť a príďte sa povoziť. Namierené máme do Starého Smokovca a Tatranskej Lomnice.
19.8.2009 12:00, Michal REPKO
Keď som tu na vlakyneťáckej stránke našiel pozvánku na jazdu parným vlakom Horehroním, len tak mi zaplesalo srdiečko. Potešil som sa o to viac, že pozvánka prišla práve v čase, keď som si dal takmer socialistický záväzok, že pri najbližšej príležitosti si túto trať musím spolu so synátorom prejsť, či už cestou do Košíc Horehroncom, či priamo cieleným výletom do tejto oblasti.
17.8.2009 8:00, Mgr. Richard Kadnár
V stredu 12. augusta približne o 14.50 došlo na ilavskom zhlaví železničnej stanici Ladce k vykoľajeniu dvoch vozňov - každého jedným podvozkov - z vlaku Mn 85 602 (Žilina zr.st. - Trenčianska Teplá) v čele s rušňom 742.037 ZSSK Cargo.
12.8.2009 23:00, peršing
Jazda historického vlaku uprostred nádhernej prírody v okolí Telgártu určite nenechá chladného žiadneho fanúšika železnice a „šotouša“. Nakoľko patrím medzi náruživých fanúšikov železnice a nedávnou kúpou fotoaparátu som sa takisto zaradil medzi fotografov, využil som 1.8. jazdu Malého býčka medzi Červenou Skalou a Dobšinskou Ľadovou Jaskyňou organizovanou KHT Zvolen a pozvanie rodiny Michalkovcov na návštevu a na napísanie tejto reportáže.
10.8.2009 8:00, Peter Salaj
Nič netrvá večne, a tak po veľmi dlhej dobe nastáva čas, keď sa musíme rozúčiť i s posledným rušňom prezývaným 'Peršing' alebo tiež 'Eso' v unifikovanom nátere ČSD, ktorý nám pripomínal živé časy na našej železnici, keď vlaky lietali na odhlášku po preplnených tratiach. Tento náter bol typický pre sériu rušňov rady 363, ktoré boli vyrobené pre Československé státní dráhy 'rušňomobilkou' ŠKODA Plzeň. Prišla však nová doba a s ňou aj nový unifik...
9.8.2009 17:30, Djexpres
I když byl vývoj někdejší řady EM 488.0 poznamenán řadou problémů a její sériová výroba svým opožděným náběhem negativně zasáhla do rozvoje naší příměstské dopravy na počátku sedmdesátých let minulého století, nakonec se nové jednotky úspěšně v provozu prosadily a hrají v něm svou nezastupitelnou roli ještě dnes, po více než třiceti letech.
5.8.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
