10.9.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
Tretie pokračovanie je venované budúcnosti železničnej trate Budapešť – Košice – Prešov - Krakow. V úvode si urobíme jednoduchú analýzu konkurencieschopnosti osobnej železničnej dopravy na trati. Povieme si o štúdii trate Kysak – Prešov - Krompachy, ako súčasti 1. hlavného železničného ťahu, pozrieme si územné plány a strategické dokumenty.
19.7.2015 8:00, Peter Popovec
Dne 13.07.2015 od 08:30 do 14:10 hod. bude vyloučen provoz v úseku Děčín hlavní nádraží - Děčín východ. Všechny vlaky jedoucí po trati 081 budou nahrazeny autobusy náhradní dopravy. Vlaky z tratě 073 Ústí nad Labem-Střekov - Děčín hl. n. pojedou ve vyloučeném úseku odklonem přes Děčín-Prostřední Žleb. Tak nějak zněly vývěsky, které jsem četl týden předtím na hlavním nádraží v Děčíně.
18.7.2015 8:00, Helmut Böhme
Občianske združenie Veterány.EU a mesto Brezová pod Bradlom pozývajú širokú verejnosť na jazdu historickým motorovým vlakom z Bratislavy do Brezovej pod Bradlom, ktorá sa uskutoční pri príležitosti 135. výročia narodenia generála M. R. Štefánika. Štartujeme v sobotu 25. júla 2015 o 07:30 z priestorov Múzea dopravy v Bratislave.
17.7.2015 8:00
Veľkonočné sviatky som tento rok strávil v spoločnosti ôsmich ľudí – cestovateľov, s ktorými sme sa namiesto domáceho vylihovania vybrali preskúmať vraj nebezpečné kraje na východ od hraníc Slovenska a Európskej únie. Nebola to výprava železničná. A tak všetky ostatné podrobnosti cesty vynechám a prenesieme sa rovno do Odesy, ktorá sa stala najvýchodnejším miestom, kam sme sa dostali.
16.7.2015 8:00, Marek L. Guspan
Červnová cesta na křest InterPantera mne shodou okolností provedla historií železnice v rozpětí stovky let. Od repliky soupravy vagonů z dávné Transsibiřské magistrály až po nejmodernější hnací vozidla, která brázdí nebo teprve brázdit budou koleje Evropy. Zajímavé historické i moderní lokomotivy jsem ostatně potkal také při putování mezi Hradcem Králové a Cerhenicemi.
15.7.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Asi se vám také stává, že čas od času vás některý kolega z komunity vlakofilní obšťastní elektronickou zprávou obsahující jeho obrázky statické nebo dynamické, s nimiž se chce zřejmě pochlubit. Aniž by k nim ovšem připojil aspoň základní informace o tom, kde, kdy, co konkrétně a třeba i proč zachytil. Poslední takovou zásilku jsem se rozhodl využít k pobavení našich čtenářů.
14.7.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
O nadcházejícím víkendu, tedy ve dnech 17. – 19. července tohoto roku, se na podkrkonošských tratích SŽDC uskuteční zajímavá akce, jejímž hlavním aktérem bude turnovský kafemlejnek 310.0134 svými opatrovníky i fanoušky důvěrně přezývaný babička. I když je této seniorce už požehnaných 102 let, stále dokáže přinášet radost příznivcům parních mašinek jakéhokoliv věku.
13.7.2015 8:00, -zz-
Ing. Vladimír Kellner tentoraz opísal výhybňu Praha-Vítkov, ktorá sa dostala do výraznejšieho povedomia najmä „zabezpečovákov“ v roku 1926 inštalovaním prvých svetelných návestidiel na ČSD. Zároveň je k tejto časti seriálu pripojených aj niekoľko fotografií zo zbierok MDC ŽSR a zo starších Návestných predpisov ČSD, ktoré vhodne seriál o svetelných návestidlách dopĺňajú.
12.7.2015 8:00, Ing. Marko Engler, PhD. a Ing. Vladimír Kellner
Na začiatku júna som zasa mal týždeň dovolenky, ktorý som chcel stráviť na Slovensku. Cesta sa začala 1.6.2015 v Drážďanoch o 1:10 hod. s desaťminútovým meškaním dopravcu Meinfernbus. To by sa dalo ešte ospravedlniť, pretože na diaľnici bola zápcha kvôli stavebným prácam, ale nie skutočnosť, že sa autobus po Prahe motal čudnou trasou a na Florenci meškal už 45 minút.
11.7.2015 8:00, Helmut Böhme
Jestliže v první části tohoto článku jsme se přenesli do doby, kdy se v Kroměříži setkali vládci říše rakousko-uherské a ruské, v jeho části druhé se dovíme, kterak si „hanácké Atény“ tuto událost připomněly po 130 letech. Jak při té slávě dávné, tak i při letošních oslavách hrály nezastupitelnou roli vlaky, takže ohlédnutí za nimi na stránky internetového magazínu VLAKY.NET nepochybně patří.
10.7.2015 8:00, Stanislav Plachý