6.9.2024 Práve prihlásených 42 užívateľov
V októbri 1980 sa Trnava, ako aj celé Československo oficiálne lúčilo s pravidelnou parnou prevádzkou na štátnych verejných železniciach. Vtedy sa uskutočnila mimoriadna jazda slávnostného vlaku ťahaného parným rušňom 556.036 z Bratislavy do Leopoldova, kde bola inštalovaná železničná výstava. To sa však už na trnavskej železničnej stanici leskli prvé stožiare budúceho trakčného vedenia.
21.5.2012 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Na týchto stránkach už bolo o Švajčiarsku popísané mnoho zaujímavého materiálu, na čom som sa trochu podieľal a federácia nemusí byť so svojím výskytom tu nijako nespokojná. Viac by som nemal čo pridať bez opakovania sa. Ale istou okľukou by sa predsa len dalo niečo dodať k téme, ako veselý doplnok do archívu.
20.5.2012 8:00, Tomáš Votava a kolektív
Jihomoravská železniční trať číslo 253 mezi Vranovicemi a Pohořelicemi je již několik let bez pravidelného provozu a pouze výjimečně na ni zavítají cestující. Naposledy to bylo při Mikulášské jízdě v prosinci loňského roku. Nyní chystáme pro cestující další akce, tentokrát ve větším měřítku, rovnou s dvěma parními lokomotivami. Akce, s názvem Pohořelický parní víkend, proběhne ve dnech 16. a 17. června.
19.5.2012 8:00, Michal Jaroš a Marek Tomek
Prievidzský Parostrojný Spolok Vás pozýva na svoju prvú tohtoročnú jazdu - Prossek Expres - z Prievidze do Vrútok.Jazda sa uskutoční v sobotu 2.6.2012, v rámci akcie Železnica pre deti 2012 vo Vrútkach. Parný vlak, v čele s 'Ušatou' 464.001, pôjde po trase Prievidza- Horná Štubňa - Vrútky. Súpravu vlaku budú tvoriť vozne AB, Bc, Bh, spolu s reštauračným vozňom WRRm, v ktorom sa budú môcť návštevníci občerstviť počas jazdy jedlom a pitím.
18.5.2012 18:00, Prievidzský Parostrojný Spolok
Keď som sa na otvorení sezóny na bratislavskom Rendezi rozprával s členmi Prievidzského parostrojného spolku ( PPS ) o tohtoročných parných jazdách, dohodli sme sa, že im prídem podať pomocnú ruku pri príprave ich vozňov na tohtoročnú sezónu parných jázd.
18.5.2012 8:00, Miroslav Sekela
Aj keď nová železničná stanica slúži len dve desiatky rokov, už niekoľko rokov volá po obnove. Dôvodom však nie je len vzhľad, ktorý určite nepatrí do dnešného storočia, ale zastarané technológie, nevzhľadný a opotrebovaný interiér, a s tým spojená aj nechuť významnejších podnikateľských subjektov poskytovať svoje služby na železničnej stanici.
17.5.2012 8:00, Martin Jurčo
Právě před týdnem mne vyhnalo na cesty tiskové sdělení Českých drah o premiérové jízdě „fotbalové“ lokomotivy. Tomu vypuzení z domova jsem se nikterak nebránil, pouť to byla nedlouhá a navíc slibující setkání s druhým nevšedním vlakem, tentokrát spíš utajovaným. Nakonec byl onen výlet do Pardubic zážitkově i fotograficky ještě mnohem přínosnější, než jsem se mohl nadít.
16.5.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Rozvoj cestnej infraštruktúry južne od Košíc si pred časom vyžiadal prepravu veľkého množstva stavebného materiálu. Ako to už býva zvykom, cesty zaplnili nákladné autá. Tie obyvateľom dotknutých obcí strpčovali život. Miera ich trpezlivosti sa naplnila a tak po medializácii ich problémov bolo rozhodnuté, že „kameň“ na stavbu rýchlostnej cesty R2 a R4 musel zhotoviteľ stavby voziť po železnici.
15.5.2012 8:00, Ing. Igor Molnár
Moje plány na tohtoročné veľkonočné prázdniny boli jasné od chvíle, kedy bola zverejnená „slávnostná“ informácia o tom, že ČD v spolupráci s obchodným reťazcom LIDL aj tento rok usporiadajú spoločnú akciu ČD Net Lidl, a to dokonca v trvaní dvoch dní. Druhý deň bol poznačený výletom už len mňa samotného do pre mňa nepoznaných najzápadnejších končín „českých zemí“.
14.5.2012 8:00, Róbert Žilka
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru dopravy GR ŽSR Mgr. Emila Šimka a s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2012 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 23. 5. 2012 sa uskutoční piata: Vývoj viedeňského železničného uzla od roku 1837 po súčasnosť.
13.5.2012 16:00