6.9.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
Když už jsem se vydal vcelku marně za novým vozidlem, spojeným s novým jízdním řádem a ocitl se na smogem přikrytém západním ústeckém nádraží, pořídil jsem tam také něco snímků se záměrem mé cesty nesouvisejících. A cosi jsem podržel na paměťové kartě a ve své mysli i z cesty do Prahy předchozího dne.
14.12.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
760 mm... Číslo definujúce rozchod koľají, ktoré je rovnaké ako pre našu ČHZ, tak aj pre rakúske Zillertalbahn a SLB – Pinzgauer Lokalbahn. Ale pri tomto čísle táto podobnosť viac-menej končí. Kým z Čiernohronskej železnice sa počas 80. rokov minulého storočia stala turisticky vyhľadávaná technická pamiatka vďaka nadšencom, ktorým sa ju podarilo zachrániť pred úplným zrušením, tak zo spomínaných rakúskych „úzkorozchodiek“ sú prosperujúce moderné železnice na vysokej úrovni.
13.12.2011 8:00, Radovan Plevko
V sobotu 17. prosince 2011 vyjede na trať po dlouhé době motorový vůz M 120.417 z roku 1931. Právě rok jeho výroby je důvodem k jízdám zvláštních vlaků. Motorový vůz brázdí koleje naší republiky již 80 let.
12.12.2011 22:00
Rozsiahla rekonštrukcia železničnej trate ŽSR 131 v úseku Podunajské Biskupice - Dunajská Streda sa začala dňa 19.9.2011 a skončila 7.12.2011. Až do ukončenia prác bola v tomto 35 km úseku železničnej trate nepretržite vylúčená osobná aj nákladná železničná doprava.
12.12.2011 16:00, Radoslav Macháček
Dnešní příspěvek se týče události poměrně zásadní, a to druhé šance na „život“ pro motorový vůz legendární škodovácké řady 10Mo1 tedy M 274. Vzhledem k tomu, že ve vlastech československých zůstal dochovaný a zprovozněný pouze stroj M 274.004 na Slovensku, svitla velká naděje, že i v zemích Koruny české dojde svého znovuzrození do alespoň „přivěsitelného“ stavu vůz č. 003.
12.12.2011 8:00, Mixmouses
V tomto díle se podíváme, kterak se cestuje mezi nejvýznamnějšími městy zemí Beneluxu, Amsterdamem a Bruselem. Z finančních důvodů jsme namísto vysokorychlostních vlaků Thalys využili tradiční spojení klasickým vlakem, spojujícím obě metropole hodinovém taktu. A protože po cestě se nacházelo velké a významné město Antverpy, samozřejmě jsme se tam na několik hodin zastavili, abychom si udělali představu o jeho atmosféře i městské dopravě.
11.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Keďže fotografií zo stanovíšť lokomotív vzniklo počas mojich služieb niekoľko desiatok, prinášam Vám znova niekoľko zaujímavých pohľadov, ktoré vznikali v čase, kedy som slúžil v oblasti DKV Praha.
10.12.2011 8:00, Marek Rychnavský
Druhý díl našeho putopisu pokrývá hned 6 dnů cesty, z nichž převážnou část jsme strávili v horách. Ze začátku nás však čeká důkladné seznámení s městskou dopravou v Sarajevu a okolí, poté doputujeme až k zastávce Grad na železniční trati Sarajevo – Ploče.
9.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
Rozsiahla rekonštrukcia železničnej trate ŽSR 131 v úseku Podunajské Biskupice - Dunajská Streda sa začala dňa 19. septembra 2011 a skončila 7. decembra 2011. Až do ukončenia prác bola v tomto 35 km úseku železničnej trate nepretržite vylúčená osobná aj nákladná železničná doprava.
8.12.2011 16:00, Ivan Wlachovský
Jízda parního vlaku je vždy důvodem k výletu z tepla domova do sychravého počasí, které v posledních dnech panuje. Během necelého měsíce jsem takto opustil dvakrát brzo ráno vyhřátou postel, abych se vypravil na výlet za kráskami, z jejichž komína stoupá dým, který zahaluje krajinu po jejich průjezdu.
8.12.2011 8:00, Radek Hořínek