Sieť ŽSR

ŽSR 803 : Piešťany - Vrbové

Trať



Prehľad tratí

O trati

Číslo trate: ŽSR - 803
Správca: Železnice Slovenskej republiky
Trasa: Piešťany - Vrbové
Otvorenie trate: 27.10.1906
Rozchod: 1 435 mm  

Koncesia pre výstavbu a prevádzku trate zo stanice Piešťany MÁV do Vrbového a odbočkou Trebatice – Rakovice bola udelená nariadením MO č. 78247/906.X.12 budapeštianskej firme G. Gregersen a synovia. Na odbočke Trebatice – Rakovice sa pritom rátalo iba s nákladnou dopravou.

Na trati boli 3 nákladiská a dve stanice s jednou výpravnou budovou, jedným strážnym stanovišťom a čakárňou, jedným skladom a dvoma nekrytými nákladiskovými rampami. Trať križovalo 21 úrovňových priecestí bez závor. Stavebný kapitál 11,2 km dlhej železnice obnášal 869 000 K. Prevádzka sa na nej začala 27.10.1906.

©  ŽSR - Železničné telekomunikácie na základe publikácie: Dejiny železníc na území Slovenska.
Vedúci autorského kolektívu Ing. Jiří Kubáček CSc.

 

Prílohy


Cestovné poriadky


PDF  » GVD 1938 leto PDF 111 kB 11.7.2010 13:44
PDF  » GVD 1941 leto PDF 140 kB 11.7.2010 13:44
PDF  » GVD 1950 leto PDF 144 kB 11.7.2010 13:44
PDF  » GVD 1958 / 1959 PDF 401 kB 11.7.2010 13:45
PDF  » GVD 1968 / 1969 PDF 387 kB 11.7.2010 13:45
PDF  » GVD 1976 / 1977 PDF 157 kB 11.7.2010 13:45


Ostatné prílohy


PDF  » TTP Piešťany - Vrbové. 4. zmena. PDF 82 kB 22.9.2010 11:33

Objekty (26)

Km TTP Km KCP Objekt Typ
0,000 0,000 Železničná stanica  Piešťany ŽST
0,758   Priecestie  Piešťany - priecestie v km 0,758 Priecestie
0,980   Podjazd  Piešťany - podjazd pod Vrbovskou cestou Podjazd
1,146   Koniec/začiatok elektrifikovanej železničnej trate  Piešťany - koniec trolejového vedenia Kon.elekt.
1,341   Priecestie  Piešťany - priecestie v km 1,341 Priecestie
1,390   Návestidlo  Piešťany - predzvesť pred vchodovým návestidlom Návestidlo
1,600   Úsek trate  Úsek trate č. 803 v km 1,600 - 2,200 Úsek trate
2,310   Nadjazd  Nadjazd ponad diaľnicu D1 Nadjazd
2,400   Úsek trate  Úsek trate č. 803 v km 2,400 - 2,700 Úsek trate
2,795   Priecestie  Priecestie trate č. 803 v km 2,795 Priecestie
2,800   Úsek trate  Úsek trate č. 803 v km 2,800 - 3,100 Úsek trate
3,125   Priecestie  Priecestie trate č. 803 v km 3,125 Priecestie
3,126   Úsek trate  Úsek trate č. 803 v km 3,126 - 3,700 Úsek trate
3,756   Priecestie  Priecestie trate č. 803 v km 3,756 Priecestie
3,900   Úsek trate  Úsek trate č. 803 v km 3,900 - 4,700 Úsek trate
4,778   Priecestie  Priecestie trate č. 803 v km 4,778 Priecestie
4,850   Most / viadukt  Trebatice - most ponad miestny potok Most
5,059 5,000 Nákladisko / Zastávka  Trebatice Nak./zast.
5,142   Priecestie  Trebatice km 5,142 Priecestie
5,200   Úsek trate  Úsek trate č. 803 v km 5,200 - 6,000 Úsek trate
6,083   Priecestie  Priecestie trate č. 803 v km 6,083 Priecestie
6,100   Úsek trate  Úsek trate č. 803 v km 6,100 - 6,600 Úsek trate
6,800 7,000 Zastávka  Krakovany Zastávka
6,812   Priecestie  Krakovany v km 6,812 Priecestie
6,900   Úsek trate  Úsek trate č. 803 v km 6,900 - 7,400 Úsek trate
7,910 8,000 Železničná stanica  Vrbové ŽST

Články (20)

Počet: 20    

Čango 2014 - dnes naposledy Správa obsahuje fotogalériu

12.8.2015 8:00, Autor: Michal Červeňák
Dnes naposledy ... To boli slová, ktoré ste počuli v ten deň často. Niektorí tvrdili, že dnes naposledy, iný presný opak. Názorov veľa a ešte viac teórií. Čo nakoniec bude s traťou Piešťany - Vrbové, sa ešte len uvidí. Teraz len môžeme polemizovať, či sa tradičné jazdy s hurvínkom dočkáme aj v roku 2015. Pevne dúfam, že „Čango“ 2014 nebolo posledné a toto nebola jedna posledných akcií na tejto zabudnutej trati. Pokračovanie...  Diskusia: 4

Železnica alebo cyklotrasa?

24.8.2014 8:00, Autor: Vladimír Vacula
To je otázka, ktorá rezonuje v piešťanskom regióne v poslednej dobe čoraz častejšie. Zatiaľ čo niekto propaguje svoju snahu zachrániť trať pre jej ďalšie, hlavne netradičné využitie, iní hľadajú tie svoje riešenia, ale niektorí už majú v svojich myšlienkach jasno. Pokračovanie...  Diskusia: 32

Ako sa vláčik motoráčik do Vrbového vybral Správa obsahuje fotogalériu

2.2.2014 8:00, Autor: Kamil Korecz
Trať do Vrbového je jedna z tých smutnejších, kde sa už vláčiky neukazujú, kde sa neodveziete len tak, kedy sa vám myseľ i železničné srdce týmto smerom obrátia. Táto trať však nie je celkom taká smutná ako mnohé jej sesternice. Táto má šťastie v tom, že sa o jej ďalší osud zaujíma partia nadšencov z občianskeho združenia Čango. Pokračovanie...  Diskusia: 11

Nadišiel čas drezín

4.9.2013 8:00, Autor: Vladimír Vacula, Zdroj: Občianske združenie Čango
Netradične živo je v tomto roku na železničnej trati Piešťany – Vrbové. Po jazdách historického vozňa M 131 pri oslavách k prvej zmienke o obci Trebatice k nám zavítali železniční turisti zo šiestich štátov taktiež na už historickom motorovom vozni M 262, ktorý vlastní Klub železničných cestovatelů. V auguste sme mali možnosť vychutnať si jazdu na už tradičnom Vláčiku motoráčiku. Na rad teraz prichádzajú dreziny. Pokračovanie...  Diskusia: 9

Vláčik išiel v čase späť - do rokov 1113 a 1971

26.7.2013 8:00, Autor: Ľubomír Bekr
Rok 1113 nie je rokom založenia obce Trebatice, ale rokom z ktorého sa zachovala najstaršia zmienka o tejto obci. Tzv. Zoborské listiny, na ktorých sú uvádzané aj ďalšie obce z okolia, sú dokumenty benediktínov z nitrianskeho kláštora. Preto v tomto roku prebiehajú oslavy vo viacerých dedinách či mestách v tomto kraji. Rok 1971 je spojený zase s veľkým stretnutím rodákov. Pokračovanie...  Diskusia: 10

Znova sú tu drezíny!

18.9.2012 23:00, Autor: Ľubomír Bekr
Po očistení a prebudení staručkých koľají o trocha mladším dedkom hurvínkom M 131.1443 Vás OZ Čango opäť pozýva. Tento raz už na piaty ročník Medzinárodných majstrovstiev Slovenska v jazdách na pákových drezínach. Táto, na Slovensku ojedinelá akcia sa bude konať v sobotu 29.9.2012 na trati Piešťany - Vrbové. so štartom o 9:30 hod. vo Vrbovom. Pokračovanie...  Diskusia: 3

Prevezte sa vláčikom po trati Piešťany – Vrbové!

15.8.2012 18:00, Autor: Občianske združenie Čango, Zdroj: OZ Čango
Na známosť sa dáva jednoduchá správa, že Čango do Vrbového znovu sa vydáva. Pozývame priaznivcov a obdivovateľov železníc dňa 26.augusta 2012 na nostalgickú jazdu historickým vláčikom hurvínek (M 131.1443) na trati Piešťany – Vrbové. Pokračovanie...  Diskusia: 10

Drezíny sú zasa tu! Vrátili sa! Hurá!

9.9.2011 18:00, Autor: Ľubomír Bekr
Už je to rok, čo ich nikto nevidel, nebolo o nich počuť a nikto ani netušil, kde môžu byť. Ale tomu je teraz koniec. Drezíny tento rok opäť budú. A to rovno prámo ve Vrbovém. Pokračovanie...  Diskusia: 24

VLAKY.NET na drezinách Správa obsahuje video Správa obsahuje fotogalériu

11.10.2010 8:00, Autor: Ľubomír Bekr a Marek Guspan
Je to už vác jako dva týdne, čo sa po našej vrbovskej trati aj Čango menuvanej pohybuvali zase čudesné monštrá. Ten, do sa nebáv a prišov bližej, spoznav, že sú tu znova drezíny. Vrácili sa! A čo tuná sceli? Rozpoviém. Aby to šák nebolo iba suchopárne jennostrané story, znova sáhnem po osveččenej schizofrenéj metóde podania teórie relativity pána Einsteina. Pokračovanie...  Diskusia: 22

Na „bicykli“ po koľajach vo Vrbovom aj v roku 2010

1.9.2010 16:00, Autor: Ing Marko Engler
Aj keď sa tento rok podarilo Občianskemu združeniu Čango s ďalšími spoluorganizátormi a sponzormi zorganizovať jazdu motorovým osobným vlakom na trati Piešťany – Vrbové neznamená to, že na šliapacie a pákové dreziny sa už zabudlo. Naopak, naďalej sa hľadajú možnosti zlepšenia podmienok pre súťažiacich, rekreantov aj divákov, ktorí si chcú zajazdiť na dnes už netradičných dopravných prostriedkoch alebo sa prísť na ne aspoň pozrieť. Pokračovanie...  Diskusia: 14

Ako Hurvínek koľaje na vrbovskej štreke brúsil Správa obsahuje fotogalériu

22.7.2010 8:00, Autor: Ľubomír Bekr a Miroslav Sekela
V sobotu 10. júla 2010 sa na trati Piešťany - Vrbové objavil po viac ako tridsiatich rokoch opäť osobný vlak. V deň konania Vrbovského jarmoku zorganizovalo Občianske združenie ČANGO v spolupráci so Spoločnosťou Považskej Dráhy Žilina a mestom Vrbové jazdy historickým vlakom, aký v minulosti do Vrbového pravidelne jazdil. Pokračovanie...  Diskusia: 9

Vláčikom na Vrbovský jarmok (pozvánka)

30.6.2010 8:00, Autor: Ing Marko Engler, Zdroj: OZ Čango
„Na nástupišti 2 koľaj 6 je pristavený osobný vlak smer Trebatice, Krakovany, Vrbové, môžete nastupovať!“ Takto nejako sa onedlho ozve z reproduktorov na piešťanskej stanici. Pred viac ako tridsiatimi rokmi to bola každodenná samozrejmosť (pravda, nástupištia vtedy ešte v Piešťanoch neboli...), v súčasnosti pôjde o výnimočnú situáciu, kedy sa verejnosť bude môcť opäť previezť vlakom medzi Piešťanmi a Vrbovým. Pokračovanie...  Diskusia: 34

Do Vrbového po koľajniciach v roku 2009 Správa obsahuje fotogalériu

16.10.2009 8:00, Autor: Ing. Marko Engler
Septembrové počasie roku 2009 bolo pomerne priaznivé pre konanie rôznych zábavno-spoločenských akcií. Nie inak tomu bolo aj v sobotu 19. septembra, kedy nakrátko opäť ožila železnica Piešťany – Vrbové. Konal sa na nej už druhý ročník na Slovensku ojedinelej akcie s názvom „Medzinárodné majstrovstvá Slovenska v jazde na pákových drezinách“. Pokračovanie...  Diskusia: 21

Vyhrá železnica Piešťany – Vrbové svoj boj o prežitie? Správa obsahuje fotogalériu

1.8.2009 8:00, Autor: Ing. Marko Engler
Železničná trať Piešťany – Vrbové má svoje „zlaté“ obdobie dávno za sebou. Posledné desaťročia ju sprevádzajú skôr výkriky o záchranu, než spokojná pieseň úspechu. Jej význam vzniku sa vplyvom napredovania vývoja techniky a spohodlnením ľudí výrazne zmenil. Po železnici sa už nevozia poľnohospodárske produkty z okolitých polí ani tovar z tovární v meste a zásob pre mesto – automobilizmus zvíťazil. Pokračovanie...  Diskusia: 26

Trať Piešťany – Vrbové a „Spanilá jazda drezín Čango“ v roku 2008 Správa obsahuje fotogalériu

24.1.2009 8:00, Autor: Ing. Marko Engler
V sobotu 27.9.2008 sa konal v Piešťanoch druhý ročník akcie s názvom „Spanilá jazda drezín ČANGO“, ktorá bola naviac obohatená o „Medzinárodné majstrovstvá Slovenska v jazde na pákových drezinách“. Uskutočnil sa tak ďalší krok k záchrane železničnej trate, ktorej osud stále smeruje k likvidácii. Rok 2008 trať Piešťany – Vrbové „prežila“, prišiel však rok ďalší, ktorý nedávno začal. Pokračovanie...  Diskusia: 30

Trať Piešťany – Vrbové opäť ožije!

15.9.2008 8:00, Autor: Marko, Zdroj: Občianske združenie ČANGO
Je to tak – opäť sa bude možné povoziť po trati z Piešťan do Vrbového. Dňa 27. septembra 2008 sa totiž uskutoční už druhý ročník Spanilej jazdy drezín „ČANGO“. Železnica spájajúca okrem Piešťan a Vrbového aj Trebatice a Krakovany, ožije aspoň na necelý deň. Pokračovanie...  Diskusia: 17

ČANGO - nezaspávajúci projekt Správa obsahuje fotogalériu

24.8.2008 8:00, Autor: Ing. Marko Engler, Zdroj: Občianske združenie ČANGO
Pred necelým rokom (22.9.2007) sa v Piešťanoch uskutočnila zaujímavá akcia na záchranu trate Piešťany – Vrbové. Trate, ktorá dnes čaká na svoju likvidáciu. Je to škoda, že človek niečo vytvorí, a keď už z toho nemá osoh, snaží sa toho zbaviť. Podobne aj táto trať prišla najskôr o osobnú dopravu, neskôr aj o nákladnú a v posledných rokoch už prežívala iba vďaka rekonštrukčným prácam na hlavnej trati. Pokračovanie...  Diskusia: 14

Akcia „Spanilá jazda drezín Čango“ – po akcii Správa obsahuje fotogalériu

1.10.2007 8:55, Autor: Ing. Marko Engler
Ako bolo aj na stránke VLAKY.NET informované, 22. septembra 2007 sa uskutočnila akcia s názvom „Spanilá jazda drezín Čango“. Na slovenské pomery išlo o akciu pomerne ojedinelú, o to viac však zaujímavejšiu. Trať Piešťany – Vrbové ožila po rokoch aspoň na jeden deň iným spôsobom, ako len s určením na demontáž koľajových polí. Stručne by som preto rád informoval o tejto zdarenej akcii, ktorej naviac prialo aj počasie. Pokračovanie...  Diskusia: 31

Čango alebo trať Piešťany – Vrbové inak

19.9.2007 8:40, Autor: Ing. Marko Engler
Keď som v októbri 2006 písal krátky príspevok o storočnej trati Piešťany – Vrbové, načrtol som v ňom aj možnosť budúceho využitia tejto trate pre jazdy osobných cyklodrezín. Vôbec som netušil, že niečo podobné sa už v tom čase realizovalo. Síce iba pokusne, ale predsa. Storočnicu si tak železnica pripomenula skutočne unikátnym spôsobom. Pokus zavedenia cyklodrezínovej prevádzky však nepredstavoval ojedinelosť, ale vlastne iba začiatok snahy zaviesť celosezónnu prevádzku na trati, ktorej budúcnosť je zatiaľ ohrozená. Pokračovanie...  Diskusia: 20

100 rokov koľají z Piešťan do Vrbového Správa obsahuje fotogalériu

27.10.2006 8:30, Autor: Ing. Marko Engler
27. októbra 2006 si železničná trať Piešťany – Vrbové pripomenie 100. výročie svojej existencie. Je síce možné povedať, že ide o existenciu (napríklad v porovnaní s dnes už zrušenou traťou Trebatice – Rakovice, ktorá začínala práve z vrbovskej trate), ale jej vyhliadky do budúcnosti naznačujú niečo iné. Pokračovanie...  Diskusia: 12

Diskusia (2)

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj príspevok s obrázkom

Počet: 2    
» Dani3l Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 0 26.8.2012 19:29
RE: ŽSR 803 : Piešťany - Vrbové

Od 1.5.2012 maximálna traťová rýchlosť upravená na úchvatných 15km/h .. Zjavne sa blíži definitívne KO.

Pridaj príspevok k téme