22.12.2024 Práve prihlásených 8 užívateľov
Už se to táhne, dlouhé zimní večery jsou rutinou, mnozí už přečetli celý archiv článků Vlaky.net a dychtivé klikání v osm hodin ráno ne vždy vede ke kýžené novince. Naštěstí není náš web jediný, kde si lze přečíst zajímavé články a zhlédnout nevšední fotky. V tomto článku najdete rozcestník odkazů na různé relevantní zdroje.
31.12.2023 8:00, Libor Peltan
Konec roku je opět zde a nastává čas ohlédnout se za ním. V tomto roce uplynulo 40 let od pořízení mého prvního železničního snímku. Proto bylo mým letošním plánem vrátit se na místa, kde jsem pořizoval snímky před mnoha lety. Plány byly veliké, ale jak to obyčejně bývá, již na počátku roku zapracovaly vnější vlivy a bylo jisté, že původní představy se naplnit nepodaří. Nakonec jsem se ocitl na místech zcela jiných, ovšem i tyto místa mi umožnily jakýsi malý pohled do minulosti.
20.12.2023 8:00, LIbor Hrubý
17.-27.10. 2023 byla v Labském údolí na trati z Drážďan do Dolního Žlebu výluka s úplným vyloučením veškeré dopravy kvůli úpravě kolejiště a změny napojení na elektronické stavědlo. Nákladní vlaky byly většinou odkloněný přes západní Německo a PPS Cheb. Některé vlaky ale jely i přes trat’ Ebersbach(Sachsen) – Rumburk, která je jinak bez pravidelné dopravy.
31.10.2023 8:00, Helmut Böhme
Od 13. do 25.10.2023 byla nepřetržitá výluka s úplným vyloučením železničního provozu mezi Břeclaví a Kúty, protože se na slovenské straně osazoval nový železniční most přes řeku Moravu. Zároveň se obnovoval dvoukolejný provoz. Práce na slovenské straně nabraly zpoždění, prý kvůli Coroně a shánění materiálů pro most, takže Správa železnic musela budovat provizorní napojení pro jednokolejný provoz.
27.10.2023 8:00, Helmut Böhme
Čtyři dodané lokomotivy EffiShunter 1000, pátá před dokončením a devět dalších objednaných. To je aktuální bilance společnosti CZ LOKO ve Švédsku, kde se od 10. do 12. října představí na veletrhu Elmia Nordic Rail v Jönköpingu
12.10.2023 9:00
Inovativní lokomotiva DualShunter 2000, kterou pohání spalovací motor anebo napájení z trakčního vedení, bude mít veletržní premiéru v Gdaňsku na druhém největším evropském železničním veletrhu Trako který se koná od 19. do 22. září.
19.9.2023 8:00, Zdeněk Zuntych
Dovoľujeme si Vás pozvať na 4. ročník Festivalu parných lokomotív v Depe Benešov v dňoch 15. - 17.9.2023 organizovaný občianskymi združeniami Posázavský Pacifik, Prievidzský Parostrojný Spolok a spoločnosťou Steam Story Agency.
4.9.2023 8:00, Prievidzský parostrojný spolok
I když předpověď počasí nebyla právě ideální, vydal jsem se 2.7. do Ústeckého a Středočeského kraje. Důvodem byly odklony dvou turistických vlaků – na trati Roudnice – Straškov byla výluka, proto byl Podřipský motoráček namísto NAD odkloněn přes Vraňany a Cyklohráček jel kvůli výluce na trati Hostivice – Podlešín po trati Vraňany – Zlonice, kde je jinak zastavená osobní doprava.
11.7.2023 8:00, Helmut Böhme
Letos uplynulo 90 let od výroby prototypu parní lokomotivy 464.0, neuvěřitelných 70 let od výroby prototypu elektrické lokomotivy E 499.0 nebo 60 let od výroby prototypů motorových lokomotiv T 444.1 a T 669.0. V červnu se však bude v Turnově slavit výročí jiné řady. Řady, která sice není u fanoušků železnice tolik vyhledávaná, do historie československé železnice se však zapsala minimálně stejnou měrou. V roce 1973 byly vyrobeny první dva prototypy motorových vozů M151.0.
7.6.2023 8:00, Hynek Posselt
Další společností, která si vybrala lokomotivy EffiShunter 1000 české firmy CZ LOKO se stal jeden z evropských lídrů nákladní železniční dopravy DB Cargo Italia. Ta si objednala čtyři nové dieselelektrické lokomotivy v Itálii klasifikováné jako D744. První dva kusy budou dodány v průběhu léta a další dva do konce roku.
30.5.2023 8:40, Zdeněk Zuntych
