773
Diskusia o rušňoch radu 773.
Zdravim vas pani, na 773 som odjazdil par tisic km. Je to sice tzv. lenochod na povely pri jazde,ale inak vyhlad dost dobry. Polozme si ale otazku- co sa stane cloveku,ktory podpisal zmluvu na dodovku tychto HDV, ked urcite vedel,ze dodavajuca firma po 10 rokoch zanikne a nebude mat kto vyrabat nahradne diely...? Vsak to nie je perpetum-mobile ale len stroj,ktory sa opotrebuvava,tak ako vsetko ostatne... Nas vedia trestat za kazdu malickost. Takychto ludi by som zavesil na stoziar... Dokedy sa budeme necinne pozerat ako nas tzv. top managmet vedie...?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293039/
Po dizajnovej stránke sa mi 773 páčia. Aj z hľadiska bezpečnosti oproti 771, napr. čo sa týka výhľadu z kabíny sú na tom určite lepšie. Žiaľ ich prevádzková spoľahlivosť je asi tou horšou stránkou reko. Snáď u našich 774 je to oveľa lepšie. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293033/
Na tieto záležitosti ti neviem odpovedať, no ak poznáš toto porekadlo "Bez vetra sa ani lístok na strome nepohne" tak si utvoríš obraz o stave 773 sám.
Bude to asi dlhšie ako zariadenie ktoré sa na trati B.Bystrica - Vrútky volá 14 - tka.
Bude to asi dlhšie ako zariadenie ktoré sa na trati B.Bystrica - Vrútky volá 14 - tka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293026/
Riadiaci systém?
Veď to je na 773 to najlepšie a najspoľahlivejšie.
Alebo zase nejaká Slovenská firma nemá dostatok štátnych zákaziek?
Veď to je na 773 to najlepšie a najspoľahlivejšie.
Alebo zase nejaká Slovenská firma nemá dostatok štátnych zákaziek?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293023/
Robo .
Ber to tak, že na máloktorom rušni vidíš priamo pred seba. Rušňovodič je tvor ktorý pozerá pri jazde trošku ďalej ako len pred seba a preto sa dosť často stáva že keď na veľkom HDV zrazíš napr. srnku, ktorá ti vbehne tesne pred tebou na koľaje ani o tom nemusíš vedieť. Hlavne pri kvalite našich tratí. Pri niektorých úsekoch to vypadá ako pri jazde v tanku na tankodrome.
Ber to tak, že na máloktorom rušni vidíš priamo pred seba. Rušňovodič je tvor ktorý pozerá pri jazde trošku ďalej ako len pred seba a preto sa dosť často stáva že keď na veľkom HDV zrazíš napr. srnku, ktorá ti vbehne tesne pred tebou na koľaje ani o tom nemusíš vedieť. Hlavne pri kvalite našich tratí. Pri niektorých úsekoch to vypadá ako pri jazde v tanku na tankodrome.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293022/
passion :
S najväčšou pravdepodobnosťou sa má vymieňať celý riadiaci systém. Z neoficiálnych zdrojov som sa dozvedel, že zatiaľ sa len robí štúdia o ďalšom využití.
S najväčšou pravdepodobnosťou sa má vymieňať celý riadiaci systém. Z neoficiálnych zdrojov som sa dozvedel, že zatiaľ sa len robí štúdia o ďalšom využití.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293020/
Ja neviem, mojich 177cm akosi nepostačuje. 
O polohovatelnosti stoličky som nevedel.
O polohovatelnosti stoličky som nevedel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293019/
Mimochodom, nevieš čo sa ide robiť s tými 773kami v ŽOS? Žeby 773.7? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293017/
Robo :
Nie som vysoký, skôr by som povedal, že krpatý ale zo 773 vidím normálne. Samozrejme keď sa postavím alebo si zodvihnem stoličku na maximum. Z Čmeliakom sa to nedá porovnať.
Nie som vysoký, skôr by som povedal, že krpatý ale zo 773 vidím normálne. Samozrejme keď sa postavím alebo si zodvihnem stoličku na maximum. Z Čmeliakom sa to nedá porovnať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293013/
Robo: Ak chceš mať ešte lepší výhľad, tak si sadni na čelo rušňa. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293012/
passion: Ak mám tvoju výšku, tak áno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293006/
"Ak si sadnem za pult...."
To hádam nie. Porovnať výhľad zo 773 a 770 sa nedá. Na 773 je to určite o 200%
lepšie. A to nehovorím, že ak sa v prípade potreby postavíš. Na čmeliaku si na tom istom, na 773ke vidíš pekne pred seba.
To hádam nie. Porovnať výhľad zo 773 a 770 sa nedá. Na 773 je to určite o 200%
lepšie. A to nehovorím, že ak sa v prípade potreby postavíš. Na čmeliaku si na tom istom, na 773ke vidíš pekne pred seba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/292999/
miki1:
Vďaka za vyčerpávajúcu odpoveď.
Trošku ma sklamal výhľad zo stanovišta. Ak si sadnem za pult, tak nemám šancu vidieť cez dlhú kapotu a sme tam, kde sme boli pred reko.
Vďaka za vyčerpávajúcu odpoveď.
Trošku ma sklamal výhľad zo stanovišta. Ak si sadnem za pult, tak nemám šancu vidieť cez dlhú kapotu a sme tam, kde sme boli pred reko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/292989/
Robo :
Prepáč ale v predchádzajúcom príspevku som sa pomýlil. Správne tam má byť 210 009 a nie 210 012.
Prepáč ale v predchádzajúcom príspevku som sa pomýlil. Správne tam má byť 210 009 a nie 210 012.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/292979/
Robo :
773 001, ktorá bola vystavená na točni je pojazdná. V ŽOS k 773 009 pribudol ešte ďalší somárik a to 773 003, ktorý sa tam dostal v konvoji 12.9. v ranných hodinách spolu z 750 221 a 210 012.
750 221 a 210 012 sú obe po vykoľajení takže predpokladám že išli na váhu.
773 001, ktorá bola vystavená na točni je pojazdná. V ŽOS k 773 009 pribudol ešte ďalší somárik a to 773 003, ktorý sa tam dostal v konvoji 12.9. v ranných hodinách spolu z 750 221 a 210 012.
750 221 a 210 012 sú obe po vykoľajení takže predpokladám že išli na váhu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/292958/
Hej, je to 002.
Vtip je v tom, že včera bol jediným pojazdným kusom iba 773 008. Možno je aj 001, ale neviem to z fleku posúdiť.
Každopádne, 3 kusy odstavené v konvoji na nákladnej, pri zadnej točni vystavovaný 001, v hale, pri zadnej točni nejaký kus v polo_rozobratom stave, v HCO ďalšie 3 kusy, rozobraté, 008 pri presuvni a 009 v ŽOS.
Vtip je v tom, že včera bol jediným pojazdným kusom iba 773 008. Možno je aj 001, ale neviem to z fleku posúdiť.
Každopádne, 3 kusy odstavené v konvoji na nákladnej, pri zadnej točni vystavovaný 001, v hale, pri zadnej točni nejaký kus v polo_rozobratom stave, v HCO ďalšie 3 kusy, rozobraté, 008 pri presuvni a 009 v ŽOS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/292919/
Stav 13.9.2008 někde hluboko ve správkarni RD Zvolen...označení se nepovedlo nalézt, že by vzpomínaná 773.002?? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/292912/
miky1: 
, urobia z neho pôvodný 771 199, alebo aby som bol presný 771 807. 
, urobia z neho pôvodný 771 199, alebo aby som bol presný 771 807.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291723/
Robo :
To asi nie ale že by z nich urobili opäť 771 alebo 770 ?
To asi nie ale že by z nich urobili opäť 771 alebo 770 ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/291721/
99% náhradných dielov nie je problém objednať u ich výrobcov.