773
![](/upload/club/member/000364s.jpg)
Robo, myslím že dosť sa tu o ich nespoľahlivosti popísalo. A o 736ke takisto...nič proti mašinám, ale bolo to len na prelievanie peňazí do správnych vrecák...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/532823/
Malo ich byt vyrobenych viac,ale boli urcene pre Rusky trh a nie Slovensky ako to je dneska. Z hladiska vykonu nemaly konkurenciu,ale pani konstruktery nezvladny takovy vykon dobre zvladnut a preto sa na nich menice menily ako puk na hokeji. Lokomotivy 773 su velmi dobre,ale chyby,ktore sa na nich urobili su velmi velke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/532805/
spojka83: V Haniske dlho nie, tu nie sú dislokované.
![](/_img/smile/6.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/508357/
NECHAPEM JEDNU VEC.BOLO VELKE HALO KED SA ZACALI VYRABAT ,V ROKU,1993 A DO ROKU2005 MALO BYT VYROBENYCH 35 RUSNOV TOHOTO RADU,CITUJEM ž SEMAFOR Z ROKU 1999.A NAKONIEC SA VYROBILO 10 Z TOHO 2 .BOLI U NAS NA POSTRKOCH V Lovinobani,a kde su ostatne planovane..po par rokoch prevadzky sa zistilo ze je draha udrzba a niesu nahradne diely.A ZACALI SA ODSTAVOVAT,. PREREBAT NA NOVY RAD ,DO KEDY YDRžIA V HANISKE....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/508336/
Poslednú, 773 810 plánujú odovzdať 22.12.2010 už v Ča n/T.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506641/
Týchto desať rámov zo 771 pomenovaných na 773 a neskôr 773.8 sú najdrahšíni rámmi na svete reko 771na773=94 000 000SKK:30,126+pripočítaj reko 773.8a dostaneš sumu
a celkovo 10reko "čmeliakov"vo verzii 773 stálo viac ako 14-16ks ER20
pri tom z nich jedna robila km len na papieri
na dˇalšej sa náklady vyšplhali až 4 970 000SKK opravy servis/bez záruky
/ a pritom v daný mesiac urobila len jediný výkon bez poruchy
.
![](/_img/smile/52.gif)
![](/_img/smile/30.gif)
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/52.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/502458/