750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
Blooddog: myslel som, že efektívnejšie, ako donekonečna opravovať staré lokomotívy a vagóny, le asi lepšie kúpiť väčšie množstvo dieselových jednotiek aj na rýchlikovú dopravu. Veď ZSSk je osobný dopravca, a cestujúcemu je v podstate jedno, čím sa dostane z bodu A do bodu B, hlavne však za rozumnú cenu a v rozumnom pohodlí, mne by neprekážalo, keby napr. rýchliky medzi BA a ZH boli vedené nejakou modernou el. alebo aj dieselovou jednotkou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/148742/
"veď donekonečna nebude živiť tridsaťročné mašiny"
Ono aj na západ od nás živia železniční dopravcovia podstatne staršie stroje - viď ÖBB, kde sú doteraz každodenne v pravidelnej prevádzke nasadzované 100 rokov staré stroje radu 1099...
http://www.mariazellerbahn.at/betrieb/e1099.php
Ono aj na západ od nás živia železniční dopravcovia podstatne staršie stroje - viď ÖBB, kde sú doteraz každodenne v pravidelnej prevádzke nasadzované 100 rokov staré stroje radu 1099...
http://www.mariazellerbahn.at/betrieb/e1099.php
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/148593/
Neviem isto ale asi 754036 ostala visieť v Košiciach / zrejme tlak oleja /, nakoľko súrne sa zháňala v Prešove 754 na odvoz poobednajšieho vlaku do Zvolena. Ako to dopadlo neviem, lebo ani Prešov nemá mašín nazvíš. Momentálne mu stoja : 754 014, 754 056, 754 073 a 754 083. A ani s 812 to nie je slávne, takže ani nahradná súprava za 754 sa nedá poskladať. Už nech je teplo aby sa mohli použíť prípadne 751/752.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/148502/
sa bude musieť ísť do Siemensu..to len tak ľahko v depe neopravia...
mano754: podľa zvuku motora sa predsa dá čo-to rozoznať, v akom stave sa nachádza motor. Počúvam Renátku (754.055) na Besníku alebo Tvojho miláčika, Júliu (754.072), na Soroške a to je úplne iná pieseň ...
... a 754.010 je zrejme iná "káva" ako predošlé dve menované ... a tiež svedectvá rušňovodičov nehovoria o desiatke priaznivo. Nehoda s generátorom a predtým s olejovou vaňou je podľa môjho názoru len logickým vyústením dlhodobého stavu tejto zvolenskej "štvorky". Napokon, každý okuliarnik má už podľa počtu rokov a kilometrov nárok na svojskú formu neduživosti ...
... a 754.010 je zrejme iná "káva" ako predošlé dve menované ... a tiež svedectvá rušňovodičov nehovoria o desiatke priaznivo. Nehoda s generátorom a predtým s olejovou vaňou je podľa môjho názoru len logickým vyústením dlhodobého stavu tejto zvolenskej "štvorky". Napokon, každý okuliarnik má už podľa počtu rokov a kilometrov nárok na svojskú formu neduživosti ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/148427/
