750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
Situačná správa: 754.004 je PN, mala kolíziu s diviakom a má ohnutý pluh pod P stavovišťom. 
Od HO stihla k dnešnému dňu nabehať presne 1919km a ráta sa s ňou samozrejme v BA, už čoskoro. 
Potvrdzujem 034 na Turčanovi, mašinka píska jedna radosť, 072 na Zr.1841 Strečno a na Detvanovi dnes 010. Okrem 004 boli PN/odstavené dnes 069 aj 054. Všetky ostatné zvolenské štvorky dnes jazdili.
Od HO stihla k dnešnému dňu nabehať presne 1919km a ráta sa s ňou samozrejme v BA, už čoskoro. Potvrdzujem 034 na Turčanovi, mašinka píska jedna radosť, 072 na Zr.1841 Strečno a na Detvanovi dnes 010. Okrem 004 boli PN/odstavené dnes 069 aj 054. Všetky ostatné zvolenské štvorky dnes jazdili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126647/
Však práve vyšla zo ŽOSky. 
.
Passion: dakujem za podporu. Povedane presne, ako to vidim. Ano. Ja som mal s tou spolahlivostou a akousi rentabilitou prevadzky na rozume naftove motory.
Pokial ide o klasicku elektricku vyzbroj CKD, celkom bez vetsich problemov. Aj ked sa do tych Ufom obhajovanych 751, 753, 771 daly elektronicke regulatory, bola regulacia jemnejsia, akysi hektoliter natfty sa tiez usetril a nemalo to zvycajne vplyv na spolahlivost.
No rad 773 si napriek nelubosti panov zo ZTS-KV pravom vysluzil meno "somar" podla toho, ako sa chcelo regulacnej sustave prave robit.
A 736 ? To same. Zaujimave, ak poznam prevadzove skusenosti tych zopar 750 na CD, tie chodia bez problemov - asi sa LO.EL neprehriava. No u radu 854 sa uz to ser.e viacero. Cize, kratko a znova: myslel som motor, nie elektroniku. Aj tam su rozne regulace sustavy a rozne firmy - a tym padom rozna spolahlivost !
Pokial ide o klasicku elektricku vyzbroj CKD, celkom bez vetsich problemov. Aj ked sa do tych Ufom obhajovanych 751, 753, 771 daly elektronicke regulatory, bola regulacia jemnejsia, akysi hektoliter natfty sa tiez usetril a nemalo to zvycajne vplyv na spolahlivost.
No rad 773 si napriek nelubosti panov zo ZTS-KV pravom vysluzil meno "somar" podla toho, ako sa chcelo regulacnej sustave prave robit.
A 736 ? To same. Zaujimave, ak poznam prevadzove skusenosti tych zopar 750 na CD, tie chodia bez problemov - asi sa LO.EL neprehriava. No u radu 854 sa uz to ser.e viacero. Cize, kratko a znova: myslel som motor, nie elektroniku. Aj tam su rozne regulace sustavy a rozne firmy - a tym padom rozna spolahlivost !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126600/
.
Nie opäť, to sa jej stalo ešte minulý týždeň a odvtedy toho ešte najazdila. Teraz stojí ani nie tak kôli pluhu, ale montuje sa na ňu "INDUSSI", či ako sa to volá...