750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
Darwa: byla to 750.259 a vezla lok. ř. 130 do Brna na váhu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96504/
Julia 
Ad mano754:
neurážaj 750221!!! Možnože nie je taká pekná ako 754072 či iné turnusové 754,ale zato ide ako "fretka"! Vo všeobecnosti platí,že "čím krajší stroj zvonku,tým horší na výkon". Toto nepísané pravidlo úplne potvrdzuje 750300. A opakom je 754055 aj 754012 a iné... Nechcem hodnotiť ani 072,ale nepatrí sa takto vyjadrovať,ako si sa ty vyňadril o 750221, lebo 95% rušňovodičov nezaujíma vzhlad HDV,ale to,či im mašina dobre a spolahlivo ide!
P.S. použité info sú od nemenovaného majstra z RD Zv,ktorý jazdí na všetkom...-z čoho vyplýva,že má asi fakt prehľad,nemyslíš?!? Inak chválil 055,036 a vraj aj 072 je z tých lepších...
neurážaj 750221!!! Možnože nie je taká pekná ako 754072 či iné turnusové 754,ale zato ide ako "fretka"! Vo všeobecnosti platí,že "čím krajší stroj zvonku,tým horší na výkon". Toto nepísané pravidlo úplne potvrdzuje 750300. A opakom je 754055 aj 754012 a iné... Nechcem hodnotiť ani 072,ale nepatrí sa takto vyjadrovať,ako si sa ty vyňadril o 750221, lebo 95% rušňovodičov nezaujíma vzhlad HDV,ale to,či im mašina dobre a spolahlivo ide!
P.S. použité info sú od nemenovaného majstra z RD Zv,ktorý jazdí na všetkom...-z čoho vyplýva,že má asi fakt prehľad,nemyslíš?!? Inak chválil 055,036 a vraj aj 072 je z tých lepších...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96373/
Dnes vo vlaku 5703 bola prepravovaná (asi z BA) 754.069. Keď sa pohýnali z H.Dúbravy, rušňovodič jej "nakváltoval". Asi si myslel, že pretlačí laminu pred ňou. No kým dal bakulu hore, na lamine už fíra zhadzoval... 
Mám aj foto, ale z môjo (teda požičaného) EOSu to dáko neviem stiahnuť...
Mám aj foto, ale z môjo (teda požičaného) EOSu to dáko neviem stiahnuť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96365/
K tej spine naboku:
Pred sietimi rokmi, ked som ako prvak zacal chodit vlakmi pravidelne, som raz jedneho tepleho jesenneho piatku nasadol na Tribec do Prievidze.
Vtedy rychlik od Surian tahala prievidzska 750. Neviem sice presne cislo stroja, no pochopil som, co to znamena, ked je chladic spinavy od oleja.
Cesta od Blavy po Surany ma velmi nezaujimala, len som sa tesil, ze ideme rychlo.
Hned za Suranmi som vykukol z okna.
Kratko za Nitrou som na lici ucitil kvapku. O chvilu dalsiu. Stalo sa to vzdy, ked sme isli po obluku.
Asi za Topolcanmi som sa pozrel na seba do zrkadla a uvidel 4 pekne cierne flaky na tvari.
Este vo vlaku som ich ako tak zmyl.
Dalsie veci vsak cakali doma. 20kg ciernej cernoty z hlavy, tvare, oci....
Ked som aj potom siel vlakom takto isto z okna vytrceny, vzdy to sice bol bordel vo vlasoch, ale flaky uz nikdy. Ktovie, kolko je takych rusnov...
Pred sietimi rokmi, ked som ako prvak zacal chodit vlakmi pravidelne, som raz jedneho tepleho jesenneho piatku nasadol na Tribec do Prievidze.
Vtedy rychlik od Surian tahala prievidzska 750. Neviem sice presne cislo stroja, no pochopil som, co to znamena, ked je chladic spinavy od oleja.
Cesta od Blavy po Surany ma velmi nezaujimala, len som sa tesil, ze ideme rychlo.
Hned za Suranmi som vykukol z okna.
Kratko za Nitrou som na lici ucitil kvapku. O chvilu dalsiu. Stalo sa to vzdy, ked sme isli po obluku.
Asi za Topolcanmi som sa pozrel na seba do zrkadla a uvidel 4 pekne cierne flaky na tvari.
Este vo vlaku som ich ako tak zmyl.
Dalsie veci vsak cakali doma. 20kg ciernej cernoty z hlavy, tvare, oci....
Ked som aj potom siel vlakom takto isto z okna vytrceny, vzdy to sice bol bordel vo vlasoch, ale flaky uz nikdy. Ktovie, kolko je takych rusnov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96248/
