750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
somáre nerátaj, s tými sa uvažuje len na posun
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751732/
No a veď 25+5 = 30, povedzme, že ešte 5 navyše by sa uživilo. Problém vidím inde. Už teraz ŽSR zvyšuje rýchlosti kdesi na trati 160 na 120km/h. Čo tu bude o 20 rokov nik netuší (snáď 3/4 pod drôtom a 120km/h všade). A ZSSK v roku 2015 pokračuje v nákupe mašín s parametrami ako z roku 1972.
(sprznilo mi tú predošlú tabuľku)
(sprznilo mi tú predošlú tabuľku)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751516/
Nedalo mi a spočítal som potrebu veľkých HDV nezávislej trakcie:
736 750 754 757
pd 2+2
nz 2 1
he 1 3
ke 2
zv 12 11
sum 2 1 15 16
Spolu: 34 ks.
Vo vlastníctve ZSSK je/bude 25*757 a 5*736 = 30
Okrem toho ešte príde zo 12 861 II.série, ktoré o.i. nahradia zámocké obehy veľkých mašín a III. séria, ktorá komplet nahradí zvolenské Os turnusy. Výsledná potreba veľkých mašín bude:
pd: 2
nz: 0
he: 4
ke: 2
zv: 10
sum: 18
Kto ešte tvrdí, že je málo mašín (ovšem keby tie 736 a 757 boli funkčné)
736 750 754 757
pd 2+2
nz 2 1
he 1 3
ke 2
zv 12 11
sum 2 1 15 16
Spolu: 34 ks.
Vo vlastníctve ZSSK je/bude 25*757 a 5*736 = 30
Okrem toho ešte príde zo 12 861 II.série, ktoré o.i. nahradia zámocké obehy veľkých mašín a III. séria, ktorá komplet nahradí zvolenské Os turnusy. Výsledná potreba veľkých mašín bude:
pd: 2
nz: 0
he: 4
ke: 2
zv: 10
sum: 18
Kto ešte tvrdí, že je málo mašín (ovšem keby tie 736 a 757 boli funkčné)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751510/
Jochen: S tym Sharkom by som bol opatrny... Jazdi to v cechach a je v tom malo miesta, v lete nestiha klima, wifi viac nejde ako ide a mam take tusenie, ze nejaky shark je odstaveny v Bohumine kdesi v prhlave... To uz radsej nejake Desiro, alebo Stadlera
![](/_img/smile/3.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751478/
Jasné dado, to som len podpichol. A zároveň aby som ukázal, že "aké také" MJ sú tu len 861. Možno by stálo za to objednať aj niečo od Pesy....ako čd regioshark. Namiesto hrkálok 813. Ale to je off topic. Každopádne zssk bude musieť niečo riešiť, ak nechce všetko pustiť súkromníkom. A štvorky? Keby sa mali mašiny odstaviť na to, na čo by sa odstaviť mali, tak by vo ZV nebehala ani jediná mašina. Neviem ako inde, ale myslím, že tento "utešený" stav je všade na Slovensku s veľkými mašinami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751476/
Jochen: Jasné, preklep
. Tie jednotky som myslel vo všeobecnosti, jasné že dieselová je z nich jedine 861.
A taký motorový traxxík
.
Inak, ktovie, čo bude, keď sa minú už všetky nulky (už ich fakt veľa nezostalo). 757 by malo byť podľa tunajších info 25, takže už len pár a koniec. Neviem posúdiť, či to bude stačiť, lebo minimálne rýchliky ZV-KE-(HE) a dúfam, že aj naše 72x budú stále vedené veľkými súpravami. A netreba zabúdať, že aj o čosi mladšie 754 tu nebudú večne.
Ale, čo bude, keď sa začnú vyraďovať štvorky asi ešte nevie ani sama ZSSK
![](/_img/smile/8.gif)
A taký motorový traxxík
![](/_img/smile/17.gif)
![](/_img/smile/64.gif)
Inak, ktovie, čo bude, keď sa minú už všetky nulky (už ich fakt veľa nezostalo). 757 by malo byť podľa tunajších info 25, takže už len pár a koniec. Neviem posúdiť, či to bude stačiť, lebo minimálne rýchliky ZV-KE-(HE) a dúfam, že aj naše 72x budú stále vedené veľkými súpravami. A netreba zabúdať, že aj o čosi mladšie 754 tu nebudú večne.
Ale, čo bude, keď sa začnú vyraďovať štvorky asi ešte nevie ani sama ZSSK
![](/_img/smile/9.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751473/
riso: Prvá vec je, že ZSSK v podstate neubudne ani nepribudne žiadna loko v tom zmysle, že vždy nejaká 750 ide preč na reko a namiesto nej sa vráti 757. A že bude dieslovych HDV treba aj naďalej: Čím chceš voziť rýchliky ZV-KE, zrýchlence ZA-ZV, RExy KE-HE (od Trebišova), prípadne naše 72x od Leopoldova? Hádam nie jednotkami, ktoré sú určené (vďaka eurofondom dokonca zmluvne) na regionálnu dopravu. Dieselové HDV bude ZSSK potrebovať a 750 tu donekonečna nebudú.
Ono motorové jednotky ako 671,951,861 sú celkom fajn, ale vždy tu ostanú aj nejaké veľké súpravy a tie niečim odviezť musíš.
Ono motorové jednotky ako 671,951,861 sú celkom fajn, ale vždy tu ostanú aj nejaké veľké súpravy a tie niečim odviezť musíš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/749261/
granuas: rátam, že spraví len 7702. Do ŽOSky sa chodí obvykle doobeda, navyše medzi 7319 a 7318 veľmo času na striedanie na osi nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/749224/
Moze mi niekto odpovedat naco bude ZSSK 25ks 757? Do prevadzkovej zalohy?
Predsa pokracuje dodavka 861, onedlho ich bude 32 a uz sa pise novy projekt na dalsie motorove jednotky. Na ake vykony sa s nimi uvazuje?
Mam zaujem o serioznu odpoved.
Predsa pokracuje dodavka 861, onedlho ich bude 32 a uz sa pise novy projekt na dalsie motorove jednotky. Na ake vykony sa s nimi uvazuje?
Mam zaujem o serioznu odpoved.
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/749211/
DOBRA STRANKA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/748316/
TO FAKT NETUSIM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/748315/
Vieš, presne tak ako ty- "OD STOLA" si to takto rátajú aj páni z hora a potom to v zssk vyzerá tak, ako to vyzerá. Počnúc "nakupovaním" najlacnejších náhradných dielov, končiac nie práve šťastnými rozhodnutiami medzi reko a kúpou nového. No. A teraz ma môžeš ukameňovať nepriestrelnými argumentami koľko len chceš. Salám.