750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
na horehronci ide 750 032 + 3 vozne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714911/
Beáta asi nevie ako používať šminky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714877/
Dávnejšie sa tu preberali polovične natreté nárazníky na okuliarnikoch. Čo ale predviedli na Beáte, to tu ešte nebolo. Pritom by to ani nevyzeralo tak hrozne, keby si dali aspoň tú námahu a nejak to presne ohraničili. (Zatiaľ) to má len na jednom čele.
Včerajší 6218/6217.
Včerajší 6218/6217.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714870/
Loko 750.202-4 firmy ODOS "pracující" na přednádraží "olomouckého nádražního staveniště" ...
https://www.youtube.com/watch?v=88_F5gkeyJI
https://www.youtube.com/watch?v=88_F5gkeyJI
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714727/
Loko 754.080-0 se soupravou vlaku Os 3633 zastavuje a rozjíždí se ve stanici Újezd u Uničova ...
https://www.youtube.com/watch?v=3rQRAIAr4lI
https://www.youtube.com/watch?v=3rQRAIAr4lI
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714595/
Džuzepe: To by som tak celkom netvrdil. Hlavne u CR, pokiaľ je všetko ako má (trysky, ventily...) tak na to môžete dupať ako chcete a nezadymí vôbec (alebo si to zadymenie nevšimnete). A mám skúsenosť aj s jedným starým motorom (žiaden CR, len klasické vstreky) dokonca atmosferák a ten tiež pokiaľ je zohriaty tak nezadymí.
Inak, keď sa tak zamyslím, tak u tej 757 by to zvýšenie otáčok nemalo byť až tak prudké, nie? Veď je tam predsa na to regulácia, ktorá drží motor v nejakom optime. Podľa mňa by to malo fungovať tak, že aj keď tam dá majster všetko aj s bonusom, tak regulácia pridáva postupne, teda tak, aby palivo stíhalo zhorieť. Koniec koncov, je to dosť veľký motor a kým sa celý roztočí do nejakých otáčok, v ktorých je už schopný podať požadovaný výkon, tak určite prejde pár sekúnd. A + ešte turbá kým sa rozvrtia...
Inak, keď sa tak zamyslím, tak u tej 757 by to zvýšenie otáčok nemalo byť až tak prudké, nie? Veď je tam predsa na to regulácia, ktorá drží motor v nejakom optime. Podľa mňa by to malo fungovať tak, že aj keď tam dá majster všetko aj s bonusom, tak regulácia pridáva postupne, teda tak, aby palivo stíhalo zhorieť. Koniec koncov, je to dosť veľký motor a kým sa celý roztočí do nejakých otáčok, v ktorých je už schopný podať požadovaný výkon, tak určite prejde pár sekúnd. A + ešte turbá kým sa rozvrtia...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714161/
" Netuším prečo"
Každý vznetový motor pri prudšom zvýšení otáčok zadymí. Či v aute, lodi, alebo v rušni. Možno preto.
Každý vznetový motor pri prudšom zvýšení otáčok zadymí. Či v aute, lodi, alebo v rušni. Možno preto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714153/
To bolo ironicky, samozrejme. Ja mám tiež radšej Béčka so sťahovacími oknami. A ak bude po otvorení vonku koncertis v podaní K 12 V 230 DR, tak sa to celé ešte umocní.
Inak, keď som ja sledoval počas jazdy 757, tak som si všimol, že najviac (a celkom aj dosť) zadymí keď ide do výkonu. Netuším prečo, ale na Dolehronci som si to všimol za každým priecestím (tie posvätná dvadsiatky okolo Polomky).
Inak, keď som ja sledoval počas jazdy 757, tak som si všimol, že najviac (a celkom aj dosť) zadymí keď ide do výkonu. Netuším prečo, ale na Dolehronci som si to všimol za každým priecestím (tie posvätná dvadsiatky okolo Polomky).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714152/
Mne sa zdá, že 757 hulia viac, ako niektoré 736 pred MH, no možno je to len očný klam. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714148/
Klasika to je ono,Duški píše aj mne sa to páči, nie tieto vrrrrr a huuuuuu,t.j. 757.Ked má odchod nejaký R a v čele je 754 tak to počut,tieto čudá nie a vraj Cattepillar nedymí,tak to by ste sa čudovali 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714144/
dado
Mne sa taký páči.Aspoň neprechladneš od klímy
Mne sa taký páči.Aspoň neprechladneš od klímy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714138/
Teda, rýchlik jak oči 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714137/
Dnešný poplátaný R 931,ale v čele 750 365-9 
RV
RV
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/714121/
Nie je to celkom isté, pred časom keď sa tu (myslím) Halbstadt prvýkrát zmienil o údajnej zámene čísiel pri poslednom preznačovaní medzi prototypmi som nastolil otázku upresnenia na káčku a znalí to vyvracali, skôr bude vraj chyba v záznamoch na cztrain, tak neviem. 
Budem rád ak to niekto fundovaný rozsekne.
Budem rád ak to niekto fundovaný rozsekne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713976/
Malo by to tak byť
http://www.cztrain.com/sdruz/lokorada754.php
http://www.cztrain.com/sdruz/lokorada754.php
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713949/
Neboli tie cisla prehodene? Podla mna to nie je tak ako pisal 754032. Mam pocit ze 750.409 je T478.4002 a 750.410 je T478.4001. Nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713944/
Ano, ospravedlňujem sa za nepresnú info, Máte pravdu 478.4001 - 478.4201, 478.4002 - 478.4202, Pamäť nezafungovala. Prestavbu navrhli v ČKD Lokomotívka - "Prsty v tom "mal Ing. Pohl a Ing. Kafka, absolvovali aj jednu MH opravu v ŽOS Zvolen, ale v podstate nové prvky použité na týchto rušňoch sa ďalej pri opravách , ani v prípade výmeny kabeláže nerealizovali
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713936/
754 035 sa dnes prepravovala na 912 do Košíc, foto z Čeloviec:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713906/
Posledná cesta 750 198.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713755/
754.032: Ešte Ti v tej postupke chýba označenie T478.4201 a 4202, pod ktorým chodili v osemdesiatych rokoch v Děčíne.
"ale to si ty vtedy z tatom ocikával ploty" .... nemhápem, čo si mi chcel v teto vete naznačiť. Ale možno, že podľa seba súdiš mňa . . .
"ale to si ty vtedy z tatom ocikával ploty" .... nemhápem, čo si mi chcel v teto vete naznačiť. Ale možno, že podľa seba súdiš mňa . . .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/713734/
