724/740/742/743/744/746
Diskusia o rušňoch radu 740/742/743 a ich rekonštrukciách.
_________________________________________________
740 (ex T 448.05)
742 (ex T 466.2)
743 (ex T 466.3)
724.6, 724.7, 724.8 (reko 740)
744.7 (reko 740)
Robo:dokážu to aj napr.751-ky,aj 752-ky aj 753-ky v dvojčlennom riadení ak je stopnutá jedna mašina. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251734/
V Ča n/T na ŠR takisto fungujú 770-ky pri mnohočlennom riadení/770.8/. Medzi rušňami sú také isté prepojovacie hadice na prídavné brzdy ako na fotke /mano 754/. Kohúty by mali byť natreté modrou farbou. Ešte taká zvláštnosť, pri starších sériach /771.8/ je brzdený iba vedúci rušeň.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251670/
Toto bol problem po 1.MS opravach v ZOS Zvolen, lebo funkciu tychto kohutov si nikto do detailov nerozobral. V case tohto problemu boli vozidla 742 len v RD Bratislava, Leopoldo a PRD Trenč.Teplá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251660/
Vo Zvolene s tým zrejme nemajú problém. 
Dokáže aj iné vozidlo pri dvojčlene to, čo 742 ? - Pri dvojčlene sa dá stopnúť SM vedúceho stroja a z neho sa aj po vypnutí môže ovládať druhý stroj.
Dokáže aj iné vozidlo pri dvojčlene to, čo 742 ? - Pri dvojčlene sa dá stopnúť SM vedúceho stroja a z neho sa aj po vypnutí môže ovládať druhý stroj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251652/
Problem bol pri odbrzdovani a brzdeni BP pri solo vozidle, ze po viacnasobnom brzdeni pridavna brzda neodvetrala svoj okruh a vozidlo ostavalo ciastocne pribrzdene, musel sa pouzivat rucny odbrzdovac.
Zaklad zla bol prave jeden z tychto kohutom pre prepojenie pridavnej brzdy pri dvojiickach a ako nasledok bola potom cinnost podvojnej zaklopky, ktora bola spomenuta v minulom prispevku.
Pri solo vozidle ak tieto kohuty otvorime a nasledne zabrzdime BP, tak z laveho kohuta bude unikat vzduch pusteni BP do oikruhu brzdovych valcov a z praveho nic, co nam zaistuje prave tato podvojneá zaklopka.
Zaklad zla bol prave jeden z tychto kohutom pre prepojenie pridavnej brzdy pri dvojiickach a ako nasledok bola potom cinnost podvojnej zaklopky, ktora bola spomenuta v minulom prispevku.
Pri solo vozidle ak tieto kohuty otvorime a nasledne zabrzdime BP, tak z laveho kohuta bude unikat vzduch pusteni BP do oikruhu brzdovych valcov a z praveho nic, co nam zaistuje prave tato podvojneá zaklopka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251637/
kazič
neboli davnejsie s tym prepojenim BP-čiek na teplanskych 742 problemy, niečo na sposob, že spojili sa hadice, BPčko fungovalo ako malo, ale niečo ine (uz neviem co), s brzdou nesuvisiace, nefungovalo?
neboli davnejsie s tym prepojenim BP-čiek na teplanskych 742 problemy, niečo na sposob, že spojili sa hadice, BPčko fungovalo ako malo, ale niečo ine (uz neviem co), s brzdou nesuvisiace, nefungovalo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251581/
Vďaka. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251514/
Ovládanie prídavnej brzdy na oboch vozidlách z jednej alebo druhej. Oddelene prídavne brzdice vozidiel podvojnou zaklopkou. Takze z jednej loko z BP do brzdových valcov na oboch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251510/
Vie niekto na čo slúži spojenie týchto ventilov pri mnohočlennom radení 742jok?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/251500/
23.2. 2008 sa mi na trati Rokycany - Nezvěstice, presnejšie medzi obcou Hrádek u Rokycan a obcou Mirošov podarilo zachytiť rušeň 742 421, ktorý išiel Rv.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249992/
Včera som videl na Pn-ke z Vrútok do Zvolena poľskú T448.109. Fotené vo Vrútkach mobilom. Cieľ Zvolen nákl.st.
BTW: vrčala, mala sprievod, tak si fíra asi kúril. Mala krásny, čistý zvuk
BTW: vrčala, mala sprievod, tak si fíra asi kúril. Mala krásny, čistý zvuk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249744/
LUGANSK: díki za fotky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/248536/
prepac 887 ja len doplnim fotky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/248516/
742 055-7 revízia: TT 01.08 je od minulého týždna v Komárne na posune nahradila ex levicku 721 042
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/248473/
T448.0648 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/248472/
Už zarezáva v NZ myslím,že bola na posune v stanici.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247216/
nyxy71
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247186/
Dnes v NZ 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/247173/
Dnes prišla z matadoru Púchov do Tr.Teplej zrejme na hlavnú opravu T448.0913 pridávam foto. Ešte som si tak vzdychol keď som išiel okolo matadoru a posunovala tam, že aké by bolo fajn keby sa o tie mašiny niekto staral a keď prídem domov tak len čumím že ono fakt bude mať opravu 
Nový lak si teda zaslúži.... ale aj tak ho nedostane 
Nový lak si teda zaslúži.... ale aj tak ho nedostane
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/246751/
Včera odstavené v Ča n/T
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/246152/
