724/740/742/743/744/746
Diskusia o rušňoch radu 740/742/743 a ich rekonštrukciách.
_________________________________________________
740 (ex T 448.05)
742 (ex T 466.2)
743 (ex T 466.3)
724.6, 724.7, 724.8 (reko 740)
744.7 (reko 740)
Dnes krásavica pri návrate domov 742.388 a budúca novokrásavica, pokiaľ sa nemýlim 742.182 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/158638/
DJ: Ten pomníček je asi 100m po ľavej strane za chrbtom z pohľadu fotky. Presné miesto nehody je niekoľko metrov ďalej smerom do Nemšovej na krátkej rovinke. Pravdepodobne som bol posledný kolega s ktorým sa Jozef pozdravil. Šiel som za ním ako Lv vlak. Ostal som v H.Srní a neskôr ma z tohoto dôvodu aj na vypočúvali. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/158274/
naša už po pár hodinách prevádzky trochu zasvinená 
742.388 
Kompletný pomník, v súsedstve kilometrovníka "5,6" bol v 90. rokoch osadený odlomeným kusom tabuľe zo zrušenej 753.062-9. Tú kontrolku písem preto, lebo práve len tie číslice "2-9" boly pripevnené. Žial, po čase to zmizlo 
Ani sa nečudujem, že záver vyznel v neprospech mŕveho rušňovodiča PLD TT, ktorý zomrel a teda nemal možnosť sa brániť. Chudák Jožko...
No menej už sa hovorí o tom, že druhá podozrelá osoba, výpravkyňa, od ktorej mal Lv ísť, bola príbuznou (dcérou) príslušného kontrolóra dopravy, alebo člena vyšetrovacej komísie. Čiže oficiálny záver sa nemusí shodovať so skutočnosťou.
Postihnutá T 466.2388 stála rozbitá v Leopoldove, nie je vylúčené, že dostala aj novú kabinu.
Naopak už prečíslovaná 753.062 bola presne 3 mesice po nehode úradne zrušená. Ak sa nemýlim, z vetšej čisati bola rozložená v domovskom LD Valmez. Jej neporušená kabina s atypicky posadeným žltým pruhom 600 mm hned dole sa tam nachádza možno dodneška !
Ešte taká vzpomienka - po nehode bolo zvykom, že kolegovia-rušňovodiči boli navyknutí dávať na tomto mieste návesť "Pozor", no bolo to na počesť ich kolegu.
Ani sa nečudujem, že záver vyznel v neprospech mŕveho rušňovodiča PLD TT, ktorý zomrel a teda nemal možnosť sa brániť. Chudák Jožko...
No menej už sa hovorí o tom, že druhá podozrelá osoba, výpravkyňa, od ktorej mal Lv ísť, bola príbuznou (dcérou) príslušného kontrolóra dopravy, alebo člena vyšetrovacej komísie. Čiže oficiálny záver sa nemusí shodovať so skutočnosťou.
Postihnutá T 466.2388 stála rozbitá v Leopoldove, nie je vylúčené, že dostala aj novú kabinu.
Naopak už prečíslovaná 753.062 bola presne 3 mesice po nehode úradne zrušená. Ak sa nemýlim, z vetšej čisati bola rozložená v domovskom LD Valmez. Jej neporušená kabina s atypicky posadeným žltým pruhom 600 mm hned dole sa tam nachádza možno dodneška !
Ešte taká vzpomienka - po nehode bolo zvykom, že kolegovia-rušňovodiči boli navyknutí dávať na tomto mieste návesť "Pozor", no bolo to na počesť ich kolegu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/157514/
kazic - ja mam pocit, ze DJovi islo o zaber za svetla priamo z miesta nehody, este ked boli masiny v sebe na trati. Aj mne ide vzdy radsej o take 
.
DJ - co sa tyka presneho miesta zrazky, ta km poloha (5,570) by mala byt spravna. Takze ked sa postavis medzi sutre s cislami 5,5 a 5,6 tak sa to stalo blizsie k 5,6. Vsjo jasno.
.DJ - co sa tyka presneho miesta zrazky, ta km poloha (5,570) by mala byt spravna. Takze ked sa postavis medzi sutre s cislami 5,5 a 5,6 tak sa to stalo blizsie k 5,6. Vsjo jasno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156973/
DJ, nehoda sa stala vecer, tesne po 18. hodine, a doprava bola nasledkom nehody prerusena na 6 hodin. Z toho si logicky vyvodis, ci existuju nejake zabery z nasledujuceho rana 
Skor je teda otazka, ci to niekto nestihol cvaknut este pred zotmenim.
Skor je teda otazka, ci to niekto nestihol cvaknut este pred zotmenim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156931/
kua by ma zaujímalo kde to miesto presne je, nemáte niekto fotku toho pomníka? 
. Dneska sa totiz neda verit nicomu, ale ak je toto maly cumak ... 
no bingo! Dodi díky moc, nejaké foto by sa nenašlo?, KrsIt aj ten pomníček by ma zaujímal na foto... predvcerom som bol fotit manipulák na kilometrovniku je sice 5tka ale naokolo som nevidel ziadny pomnik...
pridavam fotku miesta z kilometrovom 5.XXX viete niekto potvrdit ci je to tam alebo to bolo dalej smerom na H. Srnie za alebo priamo v tom zareze?
druha foto 742.388 dnes popoludní
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156849/
Djexpres a spol. - az teraz som zbadal, ze sa tu debatuje o nehodach a bezo mna . Takze, k nehode doslo dna 17.9.1990 medzi zst. Horne Srnie a Nemsova v km 5,570. Zrazili sa dva rusnove vlaky - 742.388 (Tr. Tepla) a 753.062 (Valasske Mezirici). Jeden Lv vlak mal v case zrazky rychlost 45 km/h a druhy 53 km/h. Vysetrovanie konstatovalo, ze priameho vinnika nehody sa nepodarilo zistit, ale je pravdepodobny odchod 742.388 zo zst. Horne Srnie bez riadnej vypravy. Ako doplnok - podla zaznamov mala 742.388 poskodenu prednu (dlhsiu) cast, nie zadnu. Hlavny ram ohnuty smerom dole o cca 20 mm a dalsie poskodenia. Skoda na oboch rusnoch spolu takmer 1 milion Kcs. Udaje o zranenych v podstate sedia. 
. Ak by mal niekto fotku pomnicku este ked tam bolo to cislo z masiny, tak sa ozvite 
. Takze, k nehode doslo dna 17.9.1990 medzi zst. Horne Srnie a Nemsova v km 5,570. Zrazili sa dva rusnove vlaky - 742.388 (Tr. Tepla) a 753.062 (Valasske Mezirici). Jeden Lv vlak mal v case zrazky rychlost 45 km/h a druhy 53 km/h. Vysetrovanie konstatovalo, ze priameho vinnika nehody sa nepodarilo zistit, ale je pravdepodobny odchod 742.388 zo zst. Horne Srnie bez riadnej vypravy. Ako doplnok - podla zaznamov mala 742.388 poskodenu prednu (dlhsiu) cast, nie zadnu. Hlavny ram ohnuty smerom dole o cca 20 mm a dalsie poskodenia. Skoda na oboch rusnoch spolu takmer 1 milion Kcs. Udaje o zranenych v podstate sedia. . Ak by mal niekto fotku pomnicku este ked tam bolo to cislo z masiny, tak sa ozvite
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/156844/
