724/740/742/743/744/746
Diskusia o rušňoch radu 740/742/743 a ich rekonštrukciách.
_________________________________________________
740 (ex T 448.05)
742 (ex T 466.2)
743 (ex T 466.3)
724.6, 724.7, 724.8 (reko 740)
744.7 (reko 740)
Sa mi zdá, že 742.388 "trocha" zahorela, keď sa na nej ilavskí hasiči vyšantili 
Vatrička vzbĺkla počas jazdy Mn 85602 17.11.2006. 
Vatrička vzbĺkla počas jazdy Mn 85602 17.11.2006.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/115591/
Boháča, riadny čmouda, ale aj ten zvuk motora bol dosť čudný 
)Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/115479/
Včera jsem měl celkem štěstí na 742 v osobní dopravě.Nejprve mě dostala souprava 754 009+4xBt+050+742 306(od Jihlavy, příj.16.12) a tu náhle se začala přistavovat 742 427+3x050 na odpolední 4448 do Ivančic.Ta 427 je fakt děs, ale co nadělat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114722/
© JA - 09.11.06
740.878 - VIAMONT 
Jednou z mála služeben klatovského depa, u kterých došlo k výraznému poklesu výkonů lokomotiv řady 742 až začátkem dubna roku 2002 je právě středisko lokomotivních čet (SLČ) Horažďovice předměstí. Přestože byl klatovský uzel v 90. letech elektrizován zabezpečuje horažďovická služebna přes veškeré změny největší část výkonů nákladní dopravy motorovými lokomotivami řady 742 provozní jednotky (PJ) Klatovy. V Horažďovicích předměstí tyto lokomotivy, kterým se ve většině ostatních dep provozujících motorové lokomotivy řady 742 neřekne jinak než „tranzistor“, slouží již více než dvě desetiletí. Pro svojí spolehlivost, nenáročnost a především jednoduchost obsluhy, ale i údržby jsou horažďovickými strojvedoucími velmi oblíbené.
Celý článek na
http://spz.logout.cz/provoz/horazdovice_95_03.html
Celý článek na
http://spz.logout.cz/provoz/horazdovice_95_03.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111342/
Jiná zajímavá sestava přistižená v téže stanici:
Kdysi jsem dával na tyto stránky k lepšímu snímky "šílených vlaků!" trutnovské provenience. Dnes jsem v žst. Hradec Králové hl.n. potkal další z nich: Sp 1783 Trutnov - Hradec Králové ve složení 742.184-5 + 742.180-3 + 854.215-1 + 053.xxx.
Dvojice trutnovských "elektroniků" (jejichž osudy jsem už po odjezdu soupravy 854.215-1 + 053.xxx do depa nemohl sledovat pro jiné "úkoly") pak kolem mne v 11:30 hod. prohučela směr Trutnov v čele nákladního vlaku s uhlím a dráty, pro který si byly nevím kde...
Kdysi jsem dával na tyto stránky k lepšímu snímky "šílených vlaků!" trutnovské provenience. Dnes jsem v žst. Hradec Králové hl.n. potkal další z nich: Sp 1783 Trutnov - Hradec Králové ve složení 742.184-5 + 742.180-3 + 854.215-1 + 053.xxx.
Dvojice trutnovských "elektroniků" (jejichž osudy jsem už po odjezdu soupravy 854.215-1 + 053.xxx do depa nemohl sledovat pro jiné "úkoly") pak kolem mne v 11:30 hod. prohučela směr Trutnov v čele nákladního vlaku s uhlím a dráty, pro který si byly nevím kde...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/110943/
