724/740/742/743/744/746
Diskusia o rušňoch radu 740/742/743 a ich rekonštrukciách.
_________________________________________________
740 (ex T 448.05)
742 (ex T 466.2)
743 (ex T 466.3)
724.6, 724.7, 724.8 (reko 740)
744.7 (reko 740)
Vyzerá to tak, že na to prídu ešte oranžové popisy STK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/695851/
Dodi: ahaaa, tak toto som naozaj nevedel, vdaka za info.
Ale tak mi treba, lebo ved s. syfilitk Lenin vravievali, ze 3x ucit sa. Asi som chybal ...
Ale tak mi treba, lebo ved s. syfilitk Lenin vravievali, ze 3x ucit sa. Asi som chybal ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/695850/
SAPPHIRE: to je nova schema bezpecnostno-"maskovacieho" nateru urceneho specialne pre jazdu v noci & .
Kua, ale tym majstrom naozaj nezavidim , ktovie, ci im na stanoviste dali sprchu a chladeny pitny rezim v objeme aspon 100 l.
Kua, ale tym majstrom naozaj nezavidim , ktovie, ci im na stanoviste dali sprchu a chladeny pitny rezim v objeme aspon 100 l.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/695844/
all: Dobre vidim ? Prosim Vas, co je to za oznacenie T448-P-040. Priznavam sa, ze ja to neviem. To "P" ma zaujima. To opacnom konci tam ma "Z", alebo co ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/695838/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/695349/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/694272/
Ale áno, to sme tu už pred rokom-dvoma riešili - http://www.vlaky.net/upload/images/reports/003534/Pojezd.pdf
Len som mi šlo o to, že na tom obrázku je podvozok aký má 744, s pravdepodobne JS sériovými TM. A 744 by mala mať asynchrónny. Preto som sa pýtal, čo je to zač, do čo je ten podvozok a aké sú to TM.
Len som mi šlo o to, že na tom obrázku je podvozok aký má 744, s pravdepodobne JS sériovými TM. A 744 by mala mať asynchrónny. Preto som sa pýtal, čo je to zač, do čo je ten podvozok a aké sú to TM.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691977/
Tie podvozky môžu byť osadené buď jednosmernými motormi (predpokladám že ide o klasiku odvodenú od TE005) alebo striedavými - pravdepodobne elektromotor Pragoimpex TAM1084.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691943/
No veď preto sa pýtam. Tieto podvozky má zatiaľ len 744.001 o ktorej sa tvrdí, že je asynchrón. Tak ako teraz, ak sú to nie asynchrónny, tak buď je to nejaký medzistupeň vývoja či skúška, vyvedený stred hviezdy, či netypické asynchrónne vinutia, alebo má 744 JS motory?
Ešte keby tak boli dva drôty tenšie, tešil by som sa, že do 757 plánujú nové podvozky (s "pôvodnými" cudzobudenými 005) , o ktorých sú ináč sami Česi milo prekvapený, ako sa chovajú na trati (tie nové podvozky). Na naše roz.ebané trate by to už potom táto reko nemala jedinej chyby.
Ešte keby tak boli dva drôty tenšie, tešil by som sa, že do 757 plánujú nové podvozky (s "pôvodnými" cudzobudenými 005) , o ktorých sú ináč sami Česi milo prekvapený, ako sa chovajú na trati (tie nové podvozky). Na naše roz.ebané trate by to už potom táto reko nemala jedinej chyby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691927/
No, súdiac podľa toho , že z toho trčia 4 drôty to asi asynchróny nebudú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691913/
Sú toto tie asynchrónne TM? Dík.
http://www.czloko.cz/DATA/images/sized/4_245.jpg
http://www.czloko.cz/DATA/images/sized/4_245.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691818/