724/740/742/743/744/746
Diskusia o rušňoch radu 740/742/743 a ich rekonštrukciách.
_________________________________________________
740 (ex T 448.05)
742 (ex T 466.2)
743 (ex T 466.3)
724.6, 724.7, 724.8 (reko 740)
744.7 (reko 740)
![](/upload/club/member/000432s.jpg)
Ja som to písal už dávnejšie, stále je v BA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/596091/
žehlička56 : nebude to náhodou 746.005 a 746.003?
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230082&kat=6&najdi=594916&n#594916
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230082&kat=6&najdi=594916&n#594916
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595970/
V HE su uz komplet 4x742
742.001,
742.222,
742.312,
742.400
momentalne posledny prirastok 742.312 robi cely tyzden Trebisovsky uzol - od Slovenskeho Noveho Mesta az po Secovce, snad aj posun v Trebisove. Stakcin zatial 742ky neobsluhuju podla planu.
742.001,
742.222,
742.312,
742.400
momentalne posledny prirastok 742.312 robi cely tyzden Trebisovsky uzol - od Slovenskeho Noveho Mesta az po Secovce, snad aj posun v Trebisove. Stakcin zatial 742ky neobsluhuju podla planu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595953/
Pn 53802 : 746 010- vlaková 746 005- príprah 746 003-príprah 746 002-postrk
![](/_img/smile/64.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/595287/
Robo : „A čo tri ? V prevádzke by sa to celkom uživilo.?“ Treba si uvedomiť, či by tvoj nápad bol pre prevádzku naozaj tak užitočný ako tvrdíš. Nemáš predstavu koľko je práce len s dvoma, nehovoriac už o troch alebo o viacerých. Pokiaľ všetko ide tak ako má je to v medziach normy. Ako náhle sa ale deje niečo mimo riadneho fungovania, má jeden človek čo robiť. Nie je možné na jedného človeka naložiť toľko ako na vola. Aj volovi keď veľa naložia sa potom nohy podlomia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/594677/
Duški : Podľa dĺžky vlaku predpokladám, že nie je ťažký. Preto jedna z alternatív je že idú vo vlaku ako nečinné HDV. Pretože jeden rušňovodič (obsluhujúci dvojičku 746) nemôže prepravovať sám štyri HDV tak určite na 756 niekto sedí. To znamená že sme sa dostali k termínu "nečinné a obsadené". Nakoľko je zima a pán majster na 756 určite nebude sedieť v zime, má ich naštartované. Čiže v režime master a slave. Prečo vrčia obe ti určite nemusím vysvetľovať
. Toto je "moje" vysvetlenie. Nebol som pri tom, čiže to mohlo byť aj inak.
Určite však nie v master + slave + slave + slave
![](/_img/smile/14.gif)
Určite však nie v master + slave + slave + slave
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/47.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/594675/