714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
362.001: Nechaj tak,lebo zachvilu bude zvyšok Slovenska zodpovedný aj za špinavé okna brááátislavskej zalohy! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244062/
362001:pokial nezačali chodit 36x do KE na každej bol inventar v poriadku, to len vyhodnare doma potrebovali doplnit vercajk. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244049/
...no šak, čo sa majstríci menia na osi, trebárs v Žiline, ak by začali na prešporáckych strojoch všetko predpisovo kontrolovať, čo majú a čo nie, tak by neodišli s rýchlikom ani za pol hodiny, ak by vôbec odišli.
--------
Je fakt, že bratislavské mašiny toho viac nemajú ako majú.
Keď chýba gumička na stierači na zarosenom čelnom skle, koho už napadne, že ten šrot má aj_nejakú_tretiu_žiarovku.
--------
Je fakt, že bratislavské mašiny toho viac nemajú ako majú.
Keď chýba gumička na stierači na zarosenom čelnom skle, koho už napadne, že ten šrot má aj_nejakú_tretiu_žiarovku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244046/
362001:načo by to tam davali ved všetky 363 zssk maju tri pozične a polovica 362.Okrem toho pred jazdou si maju skontrolovat svetla, je vidiet že to naozaj robia. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244008/
V reflektoroch sa hovadíme, ale aby sme spravili niečo preto, aby sem mohli, to nie. Ale silne pochybujem, že to bol dôvod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243962/
Šak zas nech sa im automaticky zapne aj oranžový maják na streche, to je dobrovoľné. Dva pozičné svetlá, čoby nutná podmienka, svietia, čo už majú navyše...
Ale dobre, vieme, ako to s tými "zištnými zlepšovákmi" u nás býva, teraz sa globalizujeme s EÚ...
Ako hovorím, jedna sliepňajúca žiarovka... stále lepšie ako nezmyselné výstražné pásy.
BTW, De_de; čo by sa stalo, ak by niektorý "múdry" Brááátyslavak namiesto hundrania vytlačil a nalepil pre tých "blbých" Košičanov a Žilinčanov pod spínač diaľkového reflektora taký maličký štítok s nápisom upovedomujúcim obsluhu o nainštalovanom pozičnom svetle v mieste reflektrového svietidla? Nie každý si vidí zo stanovišťa do reflektorovej rúry.
Ale dobre, vieme, ako to s tými "zištnými zlepšovákmi" u nás býva, teraz sa globalizujeme s EÚ...
Ako hovorím, jedna sliepňajúca žiarovka... stále lepšie ako nezmyselné výstražné pásy.
BTW, De_de; čo by sa stalo, ak by niektorý "múdry" Brááátyslavak namiesto hundrania vytlačil a nalepil pre tých "blbých" Košičanov a Žilinčanov pod spínač diaľkového reflektora taký maličký štítok s nápisom upovedomujúcim obsluhu o nainštalovanom pozičnom svetle v mieste reflektrového svietidla? Nie každý si vidí zo stanovišťa do reflektorovej rúry.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243955/
tretie svetlo sa zaviedlo pretože zapadnarske loko nemaju možnost zapnut iba 2 pozične ale zapinaju hned 3 viď taurus alebo herkules. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243950/
Ale no. Buďte radi, že už sa nemusí "zlepšovať viditeľnosť" mašiny veľkej ako humno predpisaným 30-cm širokým oranžovým pruhom cez čelo. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243939/
Jasné, stačí malá žiarovka v jednom reflektore, podobne ako "parkovačka" na aute. Tak to už mali dokonca aj dubnické 773ky.
No tak isto mi v tomto prípade uniká význam tohoto svietenia.
No tak isto mi v tomto prípade uniká význam tohoto svietenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243936/
Ak to nie je kvôli lepšej viditeľnosti (ako v polovici 90. rokov, keď sa podobné opatrenie zaviedlo, vtedy bol dôvod práve lepšia viditeľnosť...), tak to je zbytočnosť (ako viac vecí v Ž1) a len sa tým vyhadzujú peniaze na prevádzkové úpravy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243929/
ufo: jednoducho, lebo je to v predpise Ž1, a ten platí pre všetkých dopravcov na tratiach ŽSR. A prečo je to v predpise, ti odpovie asi len autor tohto predpisu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243924/
dant: Mňa by zaujímal dôvod, prečo sa musí svietiť tromi pozičnými svetlami. Nie prečo sa montuje ďalšia žiarovka ku reflektoru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243921/
Saly: pravdepodobne sa s tretím svetlom pred tým nepočítalo, tak sa nemontovalo na 736-ky, až v súčastnosti rekonštruované HDV už majú namontované piate svetlo,
a dôvod už tu odznel - úspora žiaroviek v reflektoroch
a dôvod už tu odznel - úspora žiaroviek v reflektoroch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243920/
dAnt: A dôvod?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243897/
Re D´Ant:
Áno to súhlasí. Ale nedá sa to riešiť tak, ako je to na tej 736 014. a nie ešte ďalším tretím svetlom medzi dvomi svetlami reflektora ako je to na 736 101 ? Niekde už bola aj fotka toho svetla.
Týmto netvrdím, že to požaduješ ty.
Áno to súhlasí. Ale nedá sa to riešiť tak, ako je to na tej 736 014. a nie ešte ďalším tretím svetlom medzi dvomi svetlami reflektora ako je to na 736 101 ? Niekde už bola aj fotka toho svetla.
Týmto netvrdím, že to požaduješ ty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243892/
De_De:taky tĺci jak žilinaci a košičania slúžia len na udržiavanie ostatných dopravných činnosti.Na hlavné činnosti mame Braaaaaatislavu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243884/
Predpis Ž1 : návesť 97, Začiatok vlaku - dve biele svetlá v rovnakej výške, na HDV doplnené jedným bielym svetlom v mieste reflektorového svietidla.
Viac myslím netreba dodávať...
Jedine že ZSSKC využíva jedno svietidlo reflektora.
Viac myslím netreba dodávať...
Jedine že ZSSKC využíva jedno svietidlo reflektora.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243881/
uprostred hlbokej noci ..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243879/
Chápem. Žiadny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243867/
362.001: OK, ale aký je význam toho svietenia v mieste reflektora potom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243863/
