714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
Všetky 736, vrátane protoypa majú pomocný motor 6-válec od CATu 3056. Žiadny LIAZ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/124659/
736 ma ako srdiecko CAT 3512 myslim, nastaveny ako 990kW ak si dobre pametam... LIAZ tam je ako... pomocny agregat... :-D teda v prototype aspon bol. Vo svojej dobe bola 735 velmi moderna masina, skoda toho nevhodneho Pielsticku. :-(
Je to urcite drazsia prestavba/remotorizacia, ale zachovava puovodne urcenie a vsestrannost stroja, zatial co 714 vyuzila vhodny ram a urcenim bolo nahradit naprosto prestarle ci chybajuce mensie stroje dvoj-troj ale i stvornapravove... tak sa tam hodily dva 250kW LIAZy. Boli po ruke... Neskuor sa nahradily 300kW verziou a stejne sa dvojagretovost vraj nevyuziva, pretoze to v nasadenych vlakov potrebuje vzdy vecsi vykon ako ponuka ten jeden agregat... 714 je podla mna za malo penazi malo muziky, aj ked po revolucii bola doba tazka, ze...
Je to urcite drazsia prestavba/remotorizacia, ale zachovava puovodne urcenie a vsestrannost stroja, zatial co 714 vyuzila vhodny ram a urcenim bolo nahradit naprosto prestarle ci chybajuce mensie stroje dvoj-troj ale i stvornapravove... tak sa tam hodily dva 250kW LIAZy. Boli po ruke... Neskuor sa nahradily 300kW verziou a stejne sa dvojagretovost vraj nevyuziva, pretoze to v nasadenych vlakov potrebuje vzdy vecsi vykon ako ponuka ten jeden agregat... 714 je podla mna za malo penazi malo muziky, aj ked po revolucii bola doba tazka, ze...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/124613/
.
, aj keď je to niečo iné ako 714 
no vidíš, nakoniec sa k tomu dopracuješ 
