714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
Tady jedna ex-Slovenská 730.612 Viamont 29.3.2008 v Trmicích.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476157/
Dvě od Carga:730.016 2.5.2009 Ustí n. Labem sever,731.017 23.5.2009 Nymburk s.n.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476111/
augustus1717:Zatím jen ty dvě.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476108/
Drak: Nevieš koľko 714-tiek okrem 205 a 222 má najbrt?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476081/
Prázdna kapušanská súprava na ceste do Stožku.
Pn 51300 a 736 019-1+736 013-4
Dnes
Pn 51300 a 736 019-1+736 013-4
Dnes
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476075/
714.222 25.4.2010 Brno H.Heršpice,730.602 TSS 6.6.2010 Poříčany,730.631 4.7.2010 Trmice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474821/
Dačo zo včerajšej akcie. 1. Brezno 2-3. Mlynky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/474643/
Pn 63 442 v čele s 736 022 pri vchode do žst. Sliač. /24.7. 2010/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/472833/
Ktoré 714-tky okrem tejto sú najbrtizované?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/472718/
736 020 pri obehu, ZV nákl. st.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/472394/
Dôvod behania trojice 736 je snáď známy všetkým. Mňa by zaujímalo, aké sú skúsenosti po odstupe času, čo sa týka namáhania na železničný zvršok a podobne. Ak si dobre pamätám, jednalo sa hlavne o zvršok a pôsobenia troch činných HDV za sebou naň.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/471752/
730.621 -- Lučenec 16.7.2010 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/471490/
730 629 16.júla 2010 v žst.Humenné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/471431/
1.Šplhajúci sa Pn 63101 v blízkosti Lipovníka s dvojicou 736 022-5+736 020-9
2.Nadol bežiaca cisternovina Pn 51300.So zvýšeným chlad.účinkom 736 011-8 a 736 009-2 V pozadí po prvej Os 6267
dnes
2.Nadol bežiaca cisternovina Pn 51300.So zvýšeným chlad.účinkom 736 011-8 a 736 009-2 V pozadí po prvej Os 6267
dnes
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470813/
Dnesny pracovny s 730.617 ŽSR medzi Kysakom a Trebejovom
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-9636
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-9636
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470480/
Dnešný 47815 v podaní 736 18+15+5. Foto z videa.
1. Horná Štubňa obec
2. Vjazd do Čremošného
3. Odchod z Čremošného
1. Horná Štubňa obec
2. Vjazd do Čremošného
3. Odchod z Čremošného
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470478/
1.- 736.022+736.020 Pn63101 - Fiľakovo 5.7.2010
2.- 736.003 Pn -- Fiľakovo 8.7.2010
3.- 736.024+736.023 Pn63101 - Fiľakovo 10.7.2010
2.- 736.003 Pn -- Fiľakovo 8.7.2010
3.- 736.024+736.023 Pn63101 - Fiľakovo 10.7.2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470379/
1.- 2.- 736.020+736.022 Pn
3.- 736.023+736.024 Pn
Fiľakovo 4.7.2010
3.- 736.023+736.024 Pn
Fiľakovo 4.7.2010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470376/
Po dlhom čase opäť niečo aj odo mňa.Dnes sme si spravili malý výlet za Pílu,odhadom tri kilometre v tomto neznesiteľnom teple 
Nakoľko sa koná výluka II.traťovej koľaje kvôli výmene koľají nedľako zastávky Píla a spevňuje sa svah medzi Pílou a bývalou výhybňou Bzová,vlaky od Zvolena chodia proti správnemu smeru jazdy.
Takže v poradí :
1. a 2. Pn62103 so 736.022+736.020,na postrku sa viezla 746.004
http://www.xtrains.slovaktrains.sk/albums/userpics/10001/m1x.jpg
http://www.xtrains.slovaktrains.sk/albums/userpics/10001/m2x.jpg
3.vzorne udržiavaný lovinobaňský postrk nákladného vlaku 736.021
http://www.xtrains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pid=339&fullsize=1
Škoda,že všetky 773jky išli na východ,ale vidieť,že v Lovinobani sa parádne starali nielen o stálicu 773.001 ale v ukážkovej opatere je aj 736.021
746.004 som videl od Zvolena postrkovať aj asi pred tromi mesiacmi,vie niekto potvrdiť,že je "turnusovaná" ako kriváňsky postrk ?
Nakoľko sa koná výluka II.traťovej koľaje kvôli výmene koľají nedľako zastávky Píla a spevňuje sa svah medzi Pílou a bývalou výhybňou Bzová,vlaky od Zvolena chodia proti správnemu smeru jazdy.
Takže v poradí :
1. a 2. Pn62103 so 736.022+736.020,na postrku sa viezla 746.004
http://www.xtrains.slovaktrains.sk/albums/userpics/10001/m1x.jpg
http://www.xtrains.slovaktrains.sk/albums/userpics/10001/m2x.jpg
3.vzorne udržiavaný lovinobaňský postrk nákladného vlaku 736.021
http://www.xtrains.slovaktrains.sk/displayimage.php?pid=339&fullsize=1
Škoda,že všetky 773jky išli na východ,ale vidieť,že v Lovinobani sa parádne starali nielen o stálicu 773.001 ale v ukážkovej opatere je aj 736.021
746.004 som videl od Zvolena postrkovať aj asi pred tromi mesiacmi,vie niekto potvrdiť,že je "turnusovaná" ako kriváňsky postrk ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/470345/
v Olomouci to schytala 714 005...foto:
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=450258.jpg&nmale=4&razeni=Vlozeno&poradi=sestupne&doba=1278149073&stranka=1
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=450261.jpg&nmale=4&razeni=Vlozeno&poradi=sestupne&doba=1278149073&stranka=1
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=450258.jpg&nmale=4&razeni=Vlozeno&poradi=sestupne&doba=1278149073&stranka=1
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=450261.jpg&nmale=4&razeni=Vlozeno&poradi=sestupne&doba=1278149073&stranka=1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/468473/
