714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
Džuzepe.....každú vec treba správne-odborne pomenovať,ked aj ide o tú istú vec,ináč vznikne bordel, ten kto vypisoval nákladný list na prepravu HDV ten to pochopí,a tomu druhému je zbytočné niečo vysvetlovať....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785568/
To je ako demonštrácia a menštruácia. V obidvoch prípadoch tečie krv.
Neviem na čo je dobré byť múdry ako Šalamúnova .
Neviem na čo je dobré byť múdry ako Šalamúnova .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785553/
Však napísal prevažujúca mašina a za ňou vozeň čo brzdí a na postrku 183
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785504/
persing:Ale ked sa prevaza HDV ako vagon tak sa na nom vypina priebezna brzda(aspon u nas to robi dielna aj vsetko co k nam pride ako vagon) a posledny vagon musi byt brzdeny skor by som to videl na postrk alebo zaves kt.sa odvesi niekde po ceste.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785502/
Martin751,
to tam už nastálo? Koľko z 5 je v obehu v NZ? Bo, som ich dávno videl v NZ. Toť len 861...
to tam už nastálo? Koľko z 5 je v obehu v NZ? Bo, som ich dávno videl v NZ. Toť len 861...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/781510/
Pracovný vlak prechádza cez Veľkú Lodinu: https://www.flickr.com/photos/133009033@N03/22114882359/in/dateposted-public/lightbox/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/773861/
Smutné je, že už sa na tejto trati vozí iba drevo. A len veľmi príležitostne nejaká chémia. Potraviny úplne nič už. A Breziny padli úplne. Poľnonákup vyzerá, že to nerozchodí už a v Krupine strojári sú na tom tak slabo, že tí po železnici nepošlú nič. Čo je so silom v H. Tesároch neviem. Ozaj prečo tú vozbu dreva Lisková - Šahy nerozdelia na 2x po 15 vozňov alebo 3x po 10 vozňov? Takto musia raz týždenne nárazovo brať 30 vozňov a zohnať 4 rušne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771757/
zaujímavé, s tým nižším normatívom u barči než u 736 som to ani nevedel. Od polovice roka 2003 do konca 2004, kedy som býval tesne pri trati, si veľmi nepamätám na viac, než 2 HDV na jednom vlaku (spravidla 1 čmeliak, zväčša 770, v čele, druhý, zväčša 771, pk), aj v prípade tých dlhších Mn (pravda 30 ložených Eas to tiež nebolo, zväčša išli hore maximálne do tých 20 vagónov, plne ložených určite nie). Takéto množstvo HDV mi príde ako zas jedna nová kapitola v nákladnej vozbe na 153-ke v týchto úsekoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771681/
Podľa papiera tam má cecka ešte nižší normatív ako 736ka, 756ka asi nie, ale štyri by mali bohovské problémy, najmä na troch 10kách (Domaníky, Rakovo, Devičie), kde je problém (a to ešte len bude sranda, keď opadne lístie) už teraz. Navyše mať voľné 4x756 by bol tiež dosť problém.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771670/