714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
Dnes som zas cestou z práce chytil Mn 84401. https://www.youtube.com/watch?v=GEuDn999SGg ... a ako som sa naň díval, len mi tak prebleskla hlavou myšlienka, že keby ten vlak ťahali 756, príp. 751/2, či by aj ich bolo treba na to 5 ks 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771665/
V pondelok som cestou domov chytil aj Mn 84401. 736 024+007 vpredu, pk 736 023+015. https://www.youtube.com/watch?v=tv7z6N-cd8c . Inak pri tých náklaďákoch mi napadlo - nevedel by mi niekto poradiť, v akom čase doobeda, alebo okolo obeda, sa dá medzi ZV a BB vidieť nejaký Pn? Napr. 63510? (v tých číslach sa moc nevyznám). Za odpoveď ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767859/
jazveciaro : Normatív na to má, na rovine až do neviem koľko (tipol by som 8 promile) to vytiahne. Takisto prdítko 794 (po novom už Effi-Shunter) od CZ Loko vytiahne až do 1200t (diagram : http://www.czloko.cz/DATA/download/cz/EffiShunter%201435%20zatezovy%20diagram%20CAT%20C13.jpg) a je ešte menšie ako 712.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767665/
Fuha, no to by som ťa vcelku rád videl rozbiehávať 800 ton so 712kou. A kde by logicky šli rušne na stredne ťažký posun a traťovú službu, keď nebudú chodiť na trať ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767642/
Chcem sa opýtať, že či niekto nevie, čo ZSSK plánuje so 736 spraviť? Na posun súprav, ktoré nemajú ani 800t stačí aj 712. A u ZSSKC vyriešili nespoľahlivosť 736 ako? Vraj mali tie isté choroby čo aj 773, len SW mali výkonnejší ako 773. O 773 som tu na vlaky.net čítal dva dni diskusiu od počiatku ich problémov až pokým ich neodstavili k múru vo Zvolene a nešli na reko na ŠRT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/767639/
Vrátim sa k výroku:.., dokonca som tam mal už hrnček na kávu... Starší ruš. si to nemohli dovoliť , nie to ešte ruš., sopliačik, ktorý končil kurz v cca r.1990. T.J. 032-ka nezavádzajte. Nie to to tu o BA hl. kde Vás niekto ako mladého dostal na slov. rak . pomedzie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/765668/
Dvojica 736 012+020 spojená zadok-predok na Pn 51300
19.6.2015
19.6.2015
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/765321/
milloss, zeleznica 
Ďakujem! 
Ďakujem!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763834/
somar vyletuje na Tisovci kvoli diesel tour, postrkuje supravu vyletnikov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763833/
Tisovec Brezno musí byť vo vlaku rušeň s funkčnou edb tak preto tam majú 736-ka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763831/
..bolo zle. A RI Foťkovi muselo byť asi ako keď ho ruš. v tech. kabinete presviedčal, že v režime núdzového ovládania brzdiča Dako BSE sa nesmie použiť OL-2-ka, lebo povolí, resp. odbrzdí celú súpravu? Taký ruš. mal za čo ďakovať, že mohol voziť tzv. dvorné rýchliky do Vlkanovej. P.S. nexo,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763830/
mano 754. neviem či je to správne slovo dobrý efekt. Ja som chodil dlhé roky do žosky a poznám kopec dobrých ludí zo zvolenského depa,ktorý kde počuli meno Foťko sa myslím volal tak im bolo až zle. Nechodili na školenia tak sa im ušiel max.Mn.vlak do Vlkanovej. charly vždy som sa bavil zo strojmajstrami u vás v depe,dokonca som tam už mal aj hrnček na kávu,lebo som chodil pravidelne-90te roky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763829/
A opäť len vyrypovania a hádzania šutrov jeden po druhom a opačne na otázku položenú pred vyše dvomi mesiacmi... 
Ale, že by sa tu aktuálne dalo dozvedieť trebárs to, že ten "somár" č. 104 z akého dôvodu výletuje dnes na trati do Tisovca a k tomu na pravidelnom Os vlaku?! Tak tooo nie....
Ale, že by sa tu aktuálne dalo dozvedieť trebárs to, že ten "somár" č. 104 z akého dôvodu výletuje dnes na trati do Tisovca a k tomu na pravidelnom Os vlaku?! Tak tooo nie....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763824/
ad mano 754, ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763813/
..charly robil.. Áno chodilo sa do kabinetu "zadara" vo volne. Ale nie, že by niekto musel. Môžeš mi napísať z kadiaľ si načerpal, že bez návštevy kabinetu nedostal ruš. od RI povolenie jazdiť na príslušnej sérii HDV??? Len tak na okraj. Za mojej éry RI mali ruš. preškolenie napr. na r. 812, 840, 813, 757 vždy, opakujem vždy zaplatené. Kto sa zúčastnil "kabinetu"- poučovania po tzv. autorizačke sa previedol zápis do karty poznania. Ak prišiel nový ruš. z iného RD a nemal sériu HDV z predchádzajúceho RD, detto mal poučenie zaplatené a zapísané. Samozrejme, sem tam sa niekto našiel kto si autorizačku zopakoval.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763812/
Nemuseli. Chceli. Kto chcel prišiel. Z vlastnej skúsenosti môžem povedať, že to malo svoj efekt.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763809/
barguzin poviem ti to ludskou rečou. Ak ti bliká červené je to vada v elektronike CATu.Nám na 753.7 rade kde tot robí tak viem že mi odchádza diagnostický panel,ak ti všetko ostatné funguje normálne. Vieš charly robil cvičáka a jejich rušnovodiči museli chodiť aj cez volno do technického kabinetu sa vzdelávať. Ináč by nedostali povolenie od cvičných aby mohlo na dannú sériu začat jazdiť. Ale v podstate ti to opísal ale moc odborne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763806/
samo zacne blikat samo aj zhasne tzv.detske choroby bez vplyvu na vykon
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763801/
.. bliká červená ... A sa dobre pamätám asi takto. El. monitorovací systém informuje obsluhu o problémoch v systéme SM. Činnosť začne ak nastane niektorá z nasledujúcich podmienok: Modul obdrží signál o neobyčajnom prevádzkovom stave SM, alebo modul hl. displeja zistil problém v monitorovacom systéme. Indikátor sa rozsvieti v týchto prípadoch: 1. modul vyvolá stop SM. 2. Diagnostický kód je aktívny. 3. Dôjde k aktivácii kódu udalosti. Keď , že SM nestopol, indikátor bliká s frekfenciou 9x za sekundu, jedná sa o výstrahu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763783/
carchye - ZSSK je flexibilná, poobede už bola 104.ka vo Zvolene
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763775/
