ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Mne pod vlak skočili traja samovrahovia hodil som rychlocinne brzdenie a viac som nerobiť nič ,trúbili som aby všetko bolo zaznamenané na Mirely RM -1 a čakal bezmocne na náraz ,ak sa človek dostane pod mašinu TM ho rozmelu,pri vyšetrovaní som bol obvinený hoc som bol neviny z ublíženia na zdraví a neumyselnom zabití, pretože som bol spoluucastnikom .MU, osobné som nemal žiadne výčitky svedomia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891943/
pre rušňovodičov
chlapci - ešte som v živote pri svojej profesií nikoho nezabil ani nezranil, ale pri prevážaní vysokozdivžnej plošiny sa to veľmi ľahko môže stať. Predpisy hovoria, že vysokozdvižnú plošinu obsluhujú minimálne dvaja ľudia, pri preprave jeden pracovník dáva znamenie druhému o voľnosti či nevoľnosti prejazdu. No poviem Vám to takto:
- máme v práci veľa nezodpovedných ľudí, ktorí i napriek tomu, že sú upozornení, že ide plošina (8 ton), oni tam skočia pod kolesá, vybehnú, motajú sa pod ramenom, prekračujú ochranné zábrany, vstupujú do objektu....
No ja neviem, ale keby som náhodou za takýchto podmienok (kde si zranenie či smrť zaviní samotná nezodpovedná osoba) niekoho zmrzačil, neviem, či by som si niečo vyčítal.
- rovnako to máte aj v kabíne lokomotívy, pokiaľ je skutočne niekto tak nezodpovedný, že ide s tým autom či bicyklom cez spustené závory či je tu niekto kto vedome a dobrovoľne použije vlak ako samovraždiaci prostriedok, myslím si, že tu sa treba len otriasť a ísť ďalej.
chlapci - ešte som v živote pri svojej profesií nikoho nezabil ani nezranil, ale pri prevážaní vysokozdivžnej plošiny sa to veľmi ľahko môže stať. Predpisy hovoria, že vysokozdvižnú plošinu obsluhujú minimálne dvaja ľudia, pri preprave jeden pracovník dáva znamenie druhému o voľnosti či nevoľnosti prejazdu. No poviem Vám to takto:
- máme v práci veľa nezodpovedných ľudí, ktorí i napriek tomu, že sú upozornení, že ide plošina (8 ton), oni tam skočia pod kolesá, vybehnú, motajú sa pod ramenom, prekračujú ochranné zábrany, vstupujú do objektu....
No ja neviem, ale keby som náhodou za takýchto podmienok (kde si zranenie či smrť zaviní samotná nezodpovedná osoba) niekoho zmrzačil, neviem, či by som si niečo vyčítal.
- rovnako to máte aj v kabíne lokomotívy, pokiaľ je skutočne niekto tak nezodpovedný, že ide s tým autom či bicyklom cez spustené závory či je tu niekto kto vedome a dobrovoľne použije vlak ako samovraždiaci prostriedok, myslím si, že tu sa treba len otriasť a ísť ďalej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891941/
Dnes som sa zviezol Panterom. Zvezenie mi prišlo pokojnejšie ako v ostravských panteroch, takže asi fakt niečo spravili s podvozkami. Zatiaľ je to aj pomerne tiché.
Dosť mínus je umiestnenie odpadkového koša pod oknom, ktorý naozaj zavadzia nohám cestujúcich pri okne.
Nehlásili sa zastávky (vizuálny infosystém fungoval), ale keďže som to isté zažil v nových Bdteer, tak neviem či je to chyba vozidla alebo skôr systému. A už vidím, ako budú netrpezliví cestujúci zúrivo stláčať tlačidlo dverí, kým sa bude vysúvať schodík (reakcie na oneskorené otváranie poznáme z prvej série Bdteer, všakže).
Dosť mínus je umiestnenie odpadkového koša pod oknom, ktorý naozaj zavadzia nohám cestujúcich pri okne.
Nehlásili sa zastávky (vizuálny infosystém fungoval), ale keďže som to isté zažil v nových Bdteer, tak neviem či je to chyba vozidla alebo skôr systému. A už vidím, ako budú netrpezliví cestujúci zúrivo stláčať tlačidlo dverí, kým sa bude vysúvať schodík (reakcie na oneskorené otváranie poznáme z prvej série Bdteer, všakže).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891875/
Budú určite aj autovozne, pri cenách na NJ u OeBB by som sa neobával, žeby si to nenašlo zákazníkov. Ved ZSSK máva drahšie lístky ako OeBB v zahraničných reláciách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891712/
https://www.csfd.cz/film/442281-denik-strojvudce/prehled/