ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

No to áno, keď sa vlkm vyplytvajú na takéto hlúposti, tak to na nový osobák z NZ o 2 hodiny neskôr aspoň v X nevydá nikdy :(

Ale bratislavský S-bahn systém naďalej končí po 23h, alebo S60 s posledným príchodom o 20:52.

002 alias Žužu si prečo nedal? Len nech všetci vedia, že sa vymýšľajú mená ako z pomocnej školy.

Ja som videl 2 el.jednotky r.661 v Puchove,suprava 004 ponesie meno Matyáš
Foto na Fb.Zeleznice a vlaky bez cenzury

Pozerám že nám po Bratislave opäť začne asi chodiť nočný viedenský S-bahn :) s príchodom na hlavnú stanicu 0.23 a 1.23 :))

Od 13.12.2020
https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2020/11/KCP_20201213_SK.pdf

Sotva. To by sa už pochválili. Pomalšie ďalej zájdeš, stačí aj od 13. decembra.

Vcera v noci som z Lavobreznej v ZA videl odstavenu novu jednotku zssk. Uz jazdi s cestujucimi?

Petržalka - Viedeň je do 74 km podľa Wikipedie. https://sk.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1_tra%C5%A5_Bratislava_%E2%80%93_Kittsee_%E2%80%93_Wien

Na cp.sk je chyba (78 km)..slovakrail uvádzajú 74 km.

*ŽSR od nedele pozastavujú predaj lístkov na vlak. Dotkne sa to 65 predajných miest*

https://ekonomika.pravda.sk/ludia/clanok/568475-zsr-od-nedele-pozastavuju-predaj-listkov-na-vlak-dotkne-sa-to-65-predajnych-miest/

** *... takže to nemal ani kto iní urobiť.* **

A co třeba železniční vojsko? Navíc železniční stavební firmy existovaly i v dobách budování světlých zítřků, třeba národní podnik Železniční stavitelství Brno od roku 1952.

za komunistov mali traťováci vlastné stroje a ludí.....takže to nemal ani kto iní urobiť. Dnes to musia robiť súkromníci a musí sa urobiť nejaké skrátené vyberové konanie..atd atd

Trvalo to neskutočne dlho. Nechcem tu propagovať komlóšov, ale keby mala byť prerušená doprave po nehode 3 mesiace, tak by hlavy padali a veľmi vysoké hlavy.

Síce je to z nového času,ale tam dnes píšu:. Výnimku majú aj vodiči nákladnej dopravy, autobusovej dopravy, piloti, členovia posádky lietadla a iní členovia leteckého personálu, posádka v lodnej doprave, rušňovodiči, vozmajstri, vlakové čaty a obslužní pracovníci v železničnej doprave vstupujúci na územie SR. Platí to v prípade, ak územie opustia do 48 hodín od vstupu.(https://www.cas.sk/clanok/1049246/zmena-pri-zakaze-vychadzania-platia-nove-vynimky-na-toto-nezabudnite-v-cervenych-okresoch/2/)

Tu niektorý písali o výnimke, usmernení ktoré si vydala ZSSK, kde ale je riadne usmernenie vlády,Úradu zdravotníctva, Ministerstva?

Ako to vlastne skutočne je?

''pri železničnej doprave schváleným cestovným poriadkom vlakových pravidelných liniek vo
verejnom záujme''
Takže príslušníkovi ukážem KCP, že vlak, ktorý vediem ide skutočne vo verejnom záujme a nebol zavedený z trucu, že chcem ísť do červeného okresu a nemám papier?

Podľa uznesenia vlády SR č. 693/2020 z 28. októbra 2020 a uznesenia vlády SR č. 704/2020
zo 4. novembra 2020 sa obmedzuje sloboda pohybu a pobytu zákazom vychádzania v určitých
časoch, pričom toto obmedzenie sa podľa bodu A.1. bod 2 uznesenia vlády SR č. 693/2020 a bodu
A.1. bod 2 a A.2. bod 2 uznesenia vlády SR č. 704/2020 nevzťahuje aj na osobu vykonávajúcu prácu
vo verejnom záujme.
Zároveň platí aj vyhláška Úradu verejného zdravotníctva SR č. 16/2020 (.pdf, 435 kB), ktorá
upravuje okrem iného aj zákaz vstupu osobám neuvedeným vo výnimkách tejto vyhlášky do
vnútorných a vonkajších priestorov ich prevádzok. Podľa § 1 vyhlášky ÚVZ SR č. 16/2020 sa všetkým
prevádzkovateľom zariadení nariaďuje zakázať vstup osobám, okrem osôb podľa § 1 ods. 2 vyhlášky
ÚVZ SR č. 16/2020, do vnútorných a vonkajších priestorov ich prevádzok. Tento zákaz sa podľa
§ 1 ods. 2 písm. b) vyhlášky ÚVZ SR č. 16/2020 nevzťahuje aj na osobu vykonávajúcu prácu
vo verejnom záujme.
Od 9. 11. 2020 budú platiť „nové“ vyhlášky ÚVZ SR č. 20/2020 (pre vstup do prevádzok v „červených
okresoch“) a č. 21/2020 (pre vstup do prevádzok v „zelených okresoch“), ktoré nahradia „pôvodnú“
vyhlášku č. 16/2020 (platnú do 9. 11. 2020), avšak výnimka pre osoby vykonávajúce prácu vo
verejnom záujme ostáva zachovaná.
Z uvedeného vyplýva, že na osoby uvedené vo výnimke sa nevzťahuje povinnosť preukázania sa
potvrdením o negatívnom výsledku RT-PCR testu alebo certifikátom vydaným Ministerstvom
zdravotníctva SR s negatívnym výsledkom antigénového testu certifikovaného na území Európskej
únie na ochorenie COVID-19.
Z dôvodu zabezpečenia plynulého zásobovania obyvateľstva nákladnou dopravou, zabezpečenia
vnútroštátnej pravidelnej autobusovej a železničnej osobnej dopravy sa na účely súčasnej
mimoriadnej situácie môže za osobu vykonávajúcu prácu vo verejnom záujme považovať aj osoba,
ktorá vykonáva prácu vodiča nákladnej alebo pravidelnej autobusovej dopravy, rušňovodiča,
vozmajstra, člena vlakovej čaty alebo obslužného pracovníka v železničnej doprave, avšak len
pri výkone jej povolania.
Na pracovníkov v medzinárodnej osobnej a nákladnej doprave sa zároveň vzťahuje oznámenie
Európskej komisie o uplatňovaní zelených jazdných pruhov (Green Lanes) a doplňujúce oznámenie
(COM(2020) 685 final) týkajúce sa posilnenia zelených jazdných pruhov s cieľom udržať chod
ekonomiky počas druhej vlny pandémie COVID-19. Cieľom týchto oznámení je zaviesť v celej EÚ
proces spolupráce na zaistenie toho, aby sa všetka nákladná doprava rýchlo a bez akýchkoľvek
zdržaní dostala na miesto určenia. Podľa doplňujúceho oznámenia EK pracovníci v doprave patria
medzi kritický personál.
Zamestnanci uvedení vyššie (vykonávajúci prácu vo verejnom záujme) sa preukážu
dokladom/dokladmi (vyplývajúcich z § 2 ods. 3 vyhlášok č. 16/2020, č. 20/2020 a č. 21/2020):
- pri autobusových pravidelných linkách vo verejnom záujme schváleným cestovným
poriadkom a vydanou dopravnou licenciou,
- pri nákladnej doprave prepravným dokladom (CMR), pričom ale za tovary prepravované
vo verejnom záujme je možné považovať iba tovary slúžiace na zabezpečenie zásobovania
obyvateľstva, skaziteľné potraviny (ATP), zvieratá, nebezpečné tovary a veci (ADR)
a zásobovanie podnikov kritickej infraštruktúry,
- pri železničnej doprave schváleným cestovným poriadkom vlakových pravidelných liniek vo
verejnom záujme,

rakana
prosím Vás vo všetkej úcte, už prestante s tým - musí sa otestovať, musí mať rúško, už ste na smiech a na potupu

Nemôže stáť na schodíku?

Lenže on pred výpravou musí vystúpiť na nástupište.

Úsmev na tvári mi vyvolala predstava, ako si sprievodca vlaku Bratislava-Košice dáva v Žiline pozor, aby nevystúpil na nástupište :-)