ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
rakana,moj kamarát bol pokladníkom na hl.st. aj vo Vinohradoch,potom dal výpoveď,teraz pracuje ako recepčný v hoteli.
No a ZSSK má asi fakt nedostatok pokladníkov pre Bratislavu,tak ho znova kontaktovali,či by sa nevrátil,ponúkali mu aj pokladňu v Trenčíne.
Ja som mal tiež žiadosť na CeP,ale povedali mi,že k novému gvd sa už nebudú predávať lístky vo Važci,a ešte sa obmedzí predaj aj niekde na Orave
No a ZSSK má asi fakt nedostatok pokladníkov pre Bratislavu,tak ho znova kontaktovali,či by sa nevrátil,ponúkali mu aj pokladňu v Trenčíne.
Ja som mal tiež žiadosť na CeP,ale povedali mi,že k novému gvd sa už nebudú predávať lístky vo Važci,a ešte sa obmedzí predaj aj niekde na Orave
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887888/
Toto je otázka pre kompetentných na ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887887/
K tým inzerátom na volné pracovné miesta v ZSSK
Pokladníčke v Bratislave ponúka ZSSK tabulkový plat od 684 EUR,no pokladníčka si za 11 h službu predá aj 800 lístkov,možno si v kľude dá aspoň polievku počas obednej pauzy
Rómke,asistentke vlakvedúceho na trati Poprad-Kežmarok ponúkne ZSSK plat 599 EUR,asistentka si niekolko minút zajazdí,potom v obratových staniciach si zapáli cigarety,hmotná zodpovednosť žiadna,znalosť predpisov ani povinné testy žiadne,rozdiel v platoch len 85 EUR...
Pokladníčke v Bratislave ponúka ZSSK tabulkový plat od 684 EUR,no pokladníčka si za 11 h službu predá aj 800 lístkov,možno si v kľude dá aspoň polievku počas obednej pauzy
Rómke,asistentke vlakvedúceho na trati Poprad-Kežmarok ponúkne ZSSK plat 599 EUR,asistentka si niekolko minút zajazdí,potom v obratových staniciach si zapáli cigarety,hmotná zodpovednosť žiadna,znalosť predpisov ani povinné testy žiadne,rozdiel v platoch len 85 EUR...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887878/
Podľa tohto
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/7807-Zmeny-cestovneho-poriadku-vlakov-osobnej-dopravy-od-1792020/
sa skráti úsek PU-PB o 2 km.
Avšak podľa CP na https://www.vlaky.net/upload/trate/trate/prilohy/003238-GVD-2019-2020-platny-od-2732020.pdf
a starších to bolo už doteraz iba 12 km. Po novom by to teda malo byť iba 10.
Pri pokuse kúpiť si na zajtra (17.9.2020) lístok na uvedený úsek, mi ukazuje stále 12 km a 0,85€.
Tak kde je pravda? Kto zavádza?
Načo je rekonštrukcia/skrátenie trate, keď cestujúci to nijako nepocítia? Nemalo by sa od zajtra zmeniť okrem CP aj cestovné cez uvedený úsek???
https://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/7807-Zmeny-cestovneho-poriadku-vlakov-osobnej-dopravy-od-1792020/
sa skráti úsek PU-PB o 2 km.
Avšak podľa CP na https://www.vlaky.net/upload/trate/trate/prilohy/003238-GVD-2019-2020-platny-od-2732020.pdf
a starších to bolo už doteraz iba 12 km. Po novom by to teda malo byť iba 10.
Pri pokuse kúpiť si na zajtra (17.9.2020) lístok na uvedený úsek, mi ukazuje stále 12 km a 0,85€.
Tak kde je pravda? Kto zavádza?
Načo je rekonštrukcia/skrátenie trate, keď cestujúci to nijako nepocítia? Nemalo by sa od zajtra zmeniť okrem CP aj cestovné cez uvedený úsek???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887874/
754032 s tým, že bez elektromera na žsr ísť nesmie, si si istý? Lebo čo mi je známe, tak ŽSR si len nedávno vymyslelo nový systém merania spotreby el energie na rušňoch a ten veru nespĺňa žiadny namontovaný merač na elektrických rušňoch vo vlastníctve ZSSK a Cargo. Takže ich montáž bola/je čistý balast a práčka peňazí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887867/
Hater
prídu na konkurz traja ľudia z úradu práce, dvaja romi a jeden gadžo. A tak ich postupne volajú.
Ide prvý cigan, a pýtajú sa ho. ''Pane, koľko je 2 + 2?'', a on odpovedá 3. ''No skúste ešte porozmýšľat''. Tak o chvíľu cigán vysype zo seba 5. Poriadatelia konkurzu sa radia a...Vás berieme, ste človek, ktorý je ochotný premýšľať.
Ide druhý cigán a rovnako sa aj jeho pýtajú.''Pane, koľko je 2 + 2?'', a on odpovedá 3. ''No skúste ešte porozmýšľat''. Cigáň buchne päsťou po stole a nehnevaný hovorí ''Povedal som 3, tak 3''. Poriadatelia konkurzu sa radia a...Vás berieme, ste človek, ktorý si stojí za slovom, zásadový, pevný.
No a príde biely gadžo a jemu hovoria. ''Preto, že sme už zaplnili požadované kapacity, Vás sa už konkurz netýka...''
prídu na konkurz traja ľudia z úradu práce, dvaja romi a jeden gadžo. A tak ich postupne volajú.
Ide prvý cigan, a pýtajú sa ho. ''Pane, koľko je 2 + 2?'', a on odpovedá 3. ''No skúste ešte porozmýšľat''. Tak o chvíľu cigán vysype zo seba 5. Poriadatelia konkurzu sa radia a...Vás berieme, ste človek, ktorý je ochotný premýšľať.
Ide druhý cigán a rovnako sa aj jeho pýtajú.''Pane, koľko je 2 + 2?'', a on odpovedá 3. ''No skúste ešte porozmýšľat''. Cigáň buchne päsťou po stole a nehnevaný hovorí ''Povedal som 3, tak 3''. Poriadatelia konkurzu sa radia a...Vás berieme, ste človek, ktorý si stojí za slovom, zásadový, pevný.
No a príde biely gadžo a jemu hovoria. ''Preto, že sme už zaplnili požadované kapacity, Vás sa už konkurz netýka...''
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887832/
Slavne česke električky Panther, čakaju na montaž elektromeru . To si zase niekto na ZSSK a ŽSR spravil biznis. Nemôže tam byt dodany z vyroby,ale montuje ho tam spriaznena firma,u ktorej su potentáti zo ZSSK na vyplatnej listine. Preto to bude meškat. A naš skanzen-infraštruktura to nepustí na trat,pokial nema elektromer.Ako keby sme už merali spotrebu minimalne 20 rokov. Toto je fakt humorne,a takto sa na tom par ludí ešte nabalí,pokial pojdu električky Panther do prevadzky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887831/
Pýtal som sa, kedy budú do premávky zaradené Regiopantery a dostal som obsiahlu odpoveď, z ktorej vyberám:
**Prvé dve súpravy vykonávajú skúšobné jazdy v Čechách a ďalšie 4 súpravy čakajú na povolenie na skúšky na sieti ŽSR.**
**Po ukončení schvaľovacieho procesu budú preberané a postupne zaraďované do prevádzky v ZSSK, zatiaľ počítame s termínom ku zmene GVD 2020/2021.**
**Prvé dve súpravy vykonávajú skúšobné jazdy v Čechách a ďalšie 4 súpravy čakajú na povolenie na skúšky na sieti ŽSR.**
**Po ukončení schvaľovacieho procesu budú preberané a postupne zaraďované do prevádzky v ZSSK, zatiaľ počítame s termínom ku zmene GVD 2020/2021.**
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887819/
Predavaju niekde mapu, ktora je vo vlakoch? Konkretne tuto: https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2020/03/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%A1-mapa-Slovenskej-republiky.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887436/
Chystajú sa nejaké zmeny:
Dobrý deň,
model, ktorý popisujete (generovanie alfanumerického kódu ku každému lístku), považujeme už v súčasnosti za prekonaný (pozn.: používajú ho napr. ČD vo vnútroštátnej preprave).
Preukazovanie sa 2D kódom je dnes bežným štandardom v oblasti poskytovania rôznych služieb vrátane železničnej prepravy. Zobrazenie kódu na elektronickom zariadení a jeho rýchle zosnímanie pri kontrole je v tomto smere efektívnejšie, ako opisovanie alfanumerického kódu, jeho diktovanie a následné zadávanie do kontrolného zariadenia.
V rámci skvalitňovania služieb plánujeme do budúcnosti používanie 2D kódov ešte viac sofistikovať – po implementácii pripravovanej zmeny elektronického preukazu a elektronického lístka nebude potrebné, aby cestujúci mal na každý lístok jedinečný 2D kód. Postačí, ak bude zákazník disponovať jedinečným trvalým identifikátorom svojho konta vo forme 2D kódu alebo čipu karty, a po zosnímaní kontrolné zariadenie zobrazí všetky lístky, ktoré má cestujúci zakúpené pod svojou identitou. Týmto ešte viac zjednodušíme nákup a kontrolu lístkov – cestujúci nebude musieť preukazovať vždy konkrétny lístok, bude stačiť jeden identifikátor pre celú životnosť zákazníckeho konta.
Verím, že Vaše podanie bolo zodpovedané dostatočne.
S pozdravom a želaním príjemného dňa
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.
Úsek obchodu | oddelenie zákazníckych podaní
Rožňavská 1 | 832 72 Bratislava 3 | Slovenská republika
Kontaktné centrum 18188 (pri volaniach zo zahraničia +421244858188)
info@slovakrail.sk | www.zssk.sk | www.facebook.com/ZSSK.sk
spracovateľ : Mgr. Gondová
Dobrý deň,
model, ktorý popisujete (generovanie alfanumerického kódu ku každému lístku), považujeme už v súčasnosti za prekonaný (pozn.: používajú ho napr. ČD vo vnútroštátnej preprave).
Preukazovanie sa 2D kódom je dnes bežným štandardom v oblasti poskytovania rôznych služieb vrátane železničnej prepravy. Zobrazenie kódu na elektronickom zariadení a jeho rýchle zosnímanie pri kontrole je v tomto smere efektívnejšie, ako opisovanie alfanumerického kódu, jeho diktovanie a následné zadávanie do kontrolného zariadenia.
V rámci skvalitňovania služieb plánujeme do budúcnosti používanie 2D kódov ešte viac sofistikovať – po implementácii pripravovanej zmeny elektronického preukazu a elektronického lístka nebude potrebné, aby cestujúci mal na každý lístok jedinečný 2D kód. Postačí, ak bude zákazník disponovať jedinečným trvalým identifikátorom svojho konta vo forme 2D kódu alebo čipu karty, a po zosnímaní kontrolné zariadenie zobrazí všetky lístky, ktoré má cestujúci zakúpené pod svojou identitou. Týmto ešte viac zjednodušíme nákup a kontrolu lístkov – cestujúci nebude musieť preukazovať vždy konkrétny lístok, bude stačiť jeden identifikátor pre celú životnosť zákazníckeho konta.
Verím, že Vaše podanie bolo zodpovedané dostatočne.
S pozdravom a želaním príjemného dňa
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s.
Úsek obchodu | oddelenie zákazníckych podaní
Rožňavská 1 | 832 72 Bratislava 3 | Slovenská republika
Kontaktné centrum 18188 (pri volaniach zo zahraničia +421244858188)
info@slovakrail.sk | www.zssk.sk | www.facebook.com/ZSSK.sk
spracovateľ : Mgr. Gondová
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887366/
ta prelozka sa asi nespusta koli ''zazracnemu skrateniu jazdnej doby'' , ale koli tomu ze:
1- podla zmluvy ma byt hotova k neakemu terminu ....bezdovodne natahovanie su penaaaaaaze v haji.
2- staru trat treba vypratat a urobit tam cestu (co sa neda pokial tade jazdia vlaky aj jednokojne).....kapacity (chlapi, stroje) su volne, tak nech robia co sa da , aj ked druhy tunel sa casovo natahuje.
3-lepsie mat pre firmu hotovu polovicu roboty ako len 1/4.......teda podla mna.
4-mozno az na tomto mieste je dovod na skratenie jazdenj doby o 2-3min.
-nech to je aj v inom poradi, JA sa tesim z hotoveho (aj jedneho) tunela. :D :D nech sluzi ludom uz teraz.
PS: fandim chlapom v rozkopanom tuneli nech sa im dari a nic sa im nestane.
1- podla zmluvy ma byt hotova k neakemu terminu ....bezdovodne natahovanie su penaaaaaaze v haji.
2- staru trat treba vypratat a urobit tam cestu (co sa neda pokial tade jazdia vlaky aj jednokojne).....kapacity (chlapi, stroje) su volne, tak nech robia co sa da , aj ked druhy tunel sa casovo natahuje.
3-lepsie mat pre firmu hotovu polovicu roboty ako len 1/4.......teda podla mna.
4-mozno az na tomto mieste je dovod na skratenie jazdenj doby o 2-3min.
-nech to je aj v inom poradi, JA sa tesim z hotoveho (aj jedneho) tunela. :D :D nech sluzi ludom uz teraz.
PS: fandim chlapom v rozkopanom tuneli nech sa im dari a nic sa im nestane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887222/
PS - od 1.9.2020 povinnosť nosiť ruská budú musieť nosiť aj astmatici a alergici , pretože toto sa zneužívalo táto výnimka bola uvedená len pre veľmi horúce dni ,kto bude prichytený bez ruská môže dostať pokutu
Zdroj - TA3.
Zdroj - TA3.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887177/
gvd súhlas.
...keď si rozrátame tie náklady na drobné... minúty, aj to len v teoretickej rovine. Tie 4 minúty budú znehodnotené večnými meškaniami.
...keď si rozrátame tie náklady na drobné... minúty, aj to len v teoretickej rovine. Tie 4 minúty budú znehodnotené večnými meškaniami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887174/
MiroD - ale teraz keď začala ťa druhá vlna corony zdôrazňuje sa to nosenie rúšok......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887173/
MiroD - keď sleduješ media tak na Slovensku nastala druhá vlna corony a hygienické opatrenia sa pritvrdili ,však ľudia čo prichádzajú z Chorvátska musia vyplnovat dotazníky ,na Rakúskych hraniciach sú kilometrové rady áut práve preto že sa pritvrdzujú opatrenia proti corone.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887169/
Od 1.9.2020 nadobudnete platnosť opatrenie povinné nosiť ruská v ŽST,vlakoch,MHD,a interných priestorov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/887167/
Ale to je ten rozdiel, na Morave je dedinka skutočne dedinkou či ''vsí'', ale u nás je to vždy len diera, zapadákov, bordel....