Orient Express a iné luxusné vlaky sveta
Legendarny luxusny vlak (celym nazvom Venice Simplon Orient Express - VSOE) si urcite zasluzi nasu pozornost a teda mat aj zvlastnu temu na tomto fore. Parkrat do roka prechadza Ceskou republikou so zastavkou v Prahe, no a najnovsie zavita premierove aj na Slovensko, do Banskej Bystrice, tak bude urcite zaujimave sledovat miesta ktorymi prechadza, preprahy v staniciach, teda aj akymi HDV bude tahany, a vobec celkove dianie okolo tohto "kultoveho" vlaku na uzemi Ciech a Slovenska pocas jeho buducich navstev.
http://www.orient-express.com/web/vsoe/vsoe_a2a_home.jsp
http://www.orientexpress.cz/
JG_Kraków: Ak je EU06-20 fakt to najlepšie, čo tam bolo, tak to nevytvára pozitívny obraz o PKP.
Hodím aj link na daný stroj http://www.fotokolej.pl/data/media/13/06-20a.jpg
Hodím aj link na daný stroj http://www.fotokolej.pl/data/media/13/06-20a.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185327/
Ja som to len skopiroval z originalu aj "s chlupama" 
a pritom zvyknem redigovat, tentokrat som sa na to asi.. 
Omluvam sa! 
Rozpis jazdy VSOE medzi Malborkom a českou hranicou v Meziměstí (z polskeho originalu):
Rozkladzik jazdy Orient Expresu
12.VII. Wiedeń - Bańską Bystrzycę 16:00/19:30 - Muszyna 7:15/7:45 - Kraków Gł. p.12.00 trasowany pod ET41!
14.VII. Kraków Gł. o. 11.10 - CMK – Warszawa Dworzec Gdański p. 14.58 zjazd na Grochów-EU 07
15VII. W-wa Gd. o. 12.05 - Malbork p. 16.00 EU 07
15/16 VII. Malbork o.20.30 z pominięciem Tczewa - Bydgoszcz Gł. 22.30/22.50 - Poznań
Gł. 1:25/1:48 - Wrocław Gądów 4:16/4:31 - Wałbrzych Gł. 6:32/6:49 - Mieroszów 7:38/8:14
- granica państwa 8:26 - Mezimesti 8:30 - (Praha hl.n.) EU07/ET22/ST43+SU46.
MALBORK – MEZIMESTI - (PRAHA)
kursuje 15/16.VII KWR-264073 wg rozkładu jazdy: Malbork o.20.30; ........ Wrocław Gądów 4:16/4:31; Wałbrzych Główny 6:32/6:49; Boguszów G.Wsch. 7:03; Mieroszów 7:38/8:14 pt(wodowanie); Granica Państwa 8:26; Mezimesti przyjazd 8:30;
Dane techniczne: Lok.= EU07-CM Kraków do Wr.Gądowa,ET22-CM Wrocław do Wałbrzycha dalej ST43(do Mezimesti jako pierwsza ) +( SU46 na odcinku Wałbrzych-Mieroszów jako druga)–CM Wrocław, drużyna CM Poznań do Wr.Gądowa dalej CM Wrocław.
Rozkladzik jazdy Orient Expresu
12.VII. Wiedeń - Bańską Bystrzycę 16:00/19:30 - Muszyna 7:15/7:45 - Kraków Gł. p.12.00 trasowany pod ET41!
14.VII. Kraków Gł. o. 11.10 - CMK – Warszawa Dworzec Gdański p. 14.58 zjazd na Grochów-EU 07
15VII. W-wa Gd. o. 12.05 - Malbork p. 16.00 EU 07
15/16 VII. Malbork o.20.30 z pominięciem Tczewa - Bydgoszcz Gł. 22.30/22.50 - Poznań
Gł. 1:25/1:48 - Wrocław Gądów 4:16/4:31 - Wałbrzych Gł. 6:32/6:49 - Mieroszów 7:38/8:14
- granica państwa 8:26 - Mezimesti 8:30 - (Praha hl.n.) EU07/ET22/ST43+SU46.
MALBORK – MEZIMESTI - (PRAHA)
kursuje 15/16.VII KWR-264073 wg rozkładu jazdy: Malbork o.20.30; ........ Wrocław Gądów 4:16/4:31; Wałbrzych Główny 6:32/6:49; Boguszów G.Wsch. 7:03; Mieroszów 7:38/8:14 pt(wodowanie); Granica Państwa 8:26; Mezimesti przyjazd 8:30;
Dane techniczne: Lok.= EU07-CM Kraków do Wr.Gądowa,ET22-CM Wrocław do Wałbrzycha dalej ST43(do Mezimesti jako pierwsza ) +( SU46 na odcinku Wałbrzych-Mieroszów jako druga)–CM Wrocław, drużyna CM Poznań do Wr.Gądowa dalej CM Wrocław.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185143/
I este navrat do historii: relacja Gazety Krakowskiej (Krakovskie Noviny) o prichodie VSOE do Pol'ska (Muszyna, Nowy Sącz). clanku są podane mena rusnovodicov (dla fanusikov).
Legenda na szynach
13.07.2007
Dochodziła godzina ósma, kiedy wczoraj rano przez most na Popradzie w Leluchowie przemknął od strony Słowacji do Polski Orient Express. Najsławniejszy pociąg świata przełomu wieków XIX i XX w 16 wagonach wiózł 90 pasażerów. Właśnie na wspomnianym tu moście granicznym pierwsi z nich budzili się i zamawiali śniadania.
W obecnym turystycznym kursie od Wenecji przez Wiedeń, Bańską Bystrzycę, Nowy Sącz, Kraków i Warszawę Orient Eksperss dotrze aż do Malborka. Na stacji w Nowym Sączu zatrzymał się tylko po to, by zmienili się maszyniści. Edward Wesołowski z PKP Cargo Zakład w Nowym Sączu, który wiózł pasażerów od Plavca w Słowacji oddał ster swemu koledze Wiesławowi Leśniakowi. Wagony pozostawały zamknięte, ale i tak przez czas postoju pociągu, dworca PKP w Nowym Sączu strzegli policjanci. No cóż… w gronie pasażerów było 28 osób z listy najbogatszych ludzi świata. To właśnie dla takich pasażerów projektowano i uruchomiono w XIX wieku Orient Ekspress. W obecnym rejsie znad Morza Śródziemnego nad Morze Bałtyckie, cena biletów też była prawdziwie monarsza: 6 tysięcy euro od osoby. Za takie pieniądze jadący Orient Ekspressm mają tydzień niezapomnianej przygody. W podróż nazwaną „Słowiańskie Marzenia” wyruszyli bowiem w minioną niedzielę, a zakończą ją w niedzielę, która nadchodzi.
Kolejarze są skrupulatni i wyliczyli, że skład Orient Expressu, czyli 16 wagonów, waży prawie 900 ton. Ponieważ podróżuje nim 90 osób, to dla każdego przypada tona luksusu. Jakby tego nie dość, o wygodę 90 podróżnych dbają 42 osoby personelu. W wagonach są prawdziwe apartamenty. Każdy z sypialnią i salonikiem. Pociąg prowadzi wagony restauracyjne, barowe i klubowe. W każdym przedziale na stoliku jest kryształowy flakon z gałązką storczyków.
Pociąg będący legendą żelaznych szlaków Europy wjechał do Nowego Sącza nie pierwszy raz. Poprzednio pojawił się tutaj nocą, ale i wtedy przyciągnął na dworzec liczne grono ludzi kochających kolej. Teraz Orient Express ciągnęły elektrowozy. W latach 90. minionego wieku pojawił się romatycznie, w kłębach pary z zabytkowej lokomotywy. Wówczas można było zerknąć do wnętrza luksusowych wagonów. Wczoraj wszystkie były zamknięte.
stanisław śmierciak
- Gazeta Krakowska
Legenda na szynach
13.07.2007
Dochodziła godzina ósma, kiedy wczoraj rano przez most na Popradzie w Leluchowie przemknął od strony Słowacji do Polski Orient Express. Najsławniejszy pociąg świata przełomu wieków XIX i XX w 16 wagonach wiózł 90 pasażerów. Właśnie na wspomnianym tu moście granicznym pierwsi z nich budzili się i zamawiali śniadania.
W obecnym turystycznym kursie od Wenecji przez Wiedeń, Bańską Bystrzycę, Nowy Sącz, Kraków i Warszawę Orient Eksperss dotrze aż do Malborka. Na stacji w Nowym Sączu zatrzymał się tylko po to, by zmienili się maszyniści. Edward Wesołowski z PKP Cargo Zakład w Nowym Sączu, który wiózł pasażerów od Plavca w Słowacji oddał ster swemu koledze Wiesławowi Leśniakowi. Wagony pozostawały zamknięte, ale i tak przez czas postoju pociągu, dworca PKP w Nowym Sączu strzegli policjanci. No cóż… w gronie pasażerów było 28 osób z listy najbogatszych ludzi świata. To właśnie dla takich pasażerów projektowano i uruchomiono w XIX wieku Orient Ekspress. W obecnym rejsie znad Morza Śródziemnego nad Morze Bałtyckie, cena biletów też była prawdziwie monarsza: 6 tysięcy euro od osoby. Za takie pieniądze jadący Orient Ekspressm mają tydzień niezapomnianej przygody. W podróż nazwaną „Słowiańskie Marzenia” wyruszyli bowiem w minioną niedzielę, a zakończą ją w niedzielę, która nadchodzi.
Kolejarze są skrupulatni i wyliczyli, że skład Orient Expressu, czyli 16 wagonów, waży prawie 900 ton. Ponieważ podróżuje nim 90 osób, to dla każdego przypada tona luksusu. Jakby tego nie dość, o wygodę 90 podróżnych dbają 42 osoby personelu. W wagonach są prawdziwe apartamenty. Każdy z sypialnią i salonikiem. Pociąg prowadzi wagony restauracyjne, barowe i klubowe. W każdym przedziale na stoliku jest kryształowy flakon z gałązką storczyków.
Pociąg będący legendą żelaznych szlaków Europy wjechał do Nowego Sącza nie pierwszy raz. Poprzednio pojawił się tutaj nocą, ale i wtedy przyciągnął na dworzec liczne grono ludzi kochających kolej. Teraz Orient Express ciągnęły elektrowozy. W latach 90. minionego wieku pojawił się romatycznie, w kłębach pary z zabytkowej lokomotywy. Wówczas można było zerknąć do wnętrza luksusowych wagonów. Wczoraj wszystkie były zamknięte.
stanisław śmierciak
- Gazeta Krakowska
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185103/
Słynny Orient Express nadjeżdża!
Legendarny pociąg Orient Express zawita do Malborka. Przywiezie 102 zagranicznych turystów, którzy we wtorek wyruszyli z Wiednia do słowackiej Bańskiej Bystrzycy. Kolejnymi przystankami będą Kraków, Warszawa, Malbork i Praga. Wycieczka zabytkowym pociągiem kosztuje... 6 tysięcy euro.
Mieszkańcy Pomorza będą mieli w niedzielę jedyną okazję, by przyjrzeć się z bliska pociągowi, rozsławionemu przez kryminał Agaty Christie pt. "Morderstwo w Orient Expressie".
- W Malborku spodziewamy się pociągu o godzinie 16 - mówi Piotr Smagur z firmy Intercrac, która dba o logistykę przejazdu w Polsce. - Mogą nastąpić przesunięcia 10-15-minutowe. Zaraz po wyjściu pasażerów tabor zostanie odstawiony na bocznicę do obsługi technicznej.
Zagraniczni pasażerowie Orient Expressu zwiedzą pokrzyżacki zamek, a potem ruszą w dalszą podróż do Pragi. Odjazd z malborskiego peronu zaplanowano na godzinę 20.15. Wycieczka jest prywatna, więc miłośnicy kolei nie będą mieli okazji zwiedzić wagonów i poczuć atmosfery luksusu. Będzie to pierwsza wizyta zabytkowego pociągu w Polsce, który nosi teraz oficjalną nazwę Venice Simplon-Orient Express. - W 1988 roku do Polski przyjechał podobny pociąg, ale nie był to oryginalny skład - wyjaśnia Smagur.
Orient Express był pierwszym pociągiem obsługującym linię transeuropejską. Pod koniec XIX wieku pokonywał liczącą 2880 km trasę między Paryżem a Konstantynopolem. W 1982 roku został odrestaurowany i jeździ po Europie jako luksusowa atrakcja dla bogaczy.
Luksusowy Orient Express już się zbliża... FOT. ARCHIWUM
Jacek Skrobisz - Dziennik Bałtycki
Zdroj: www.marienburg.pl
Legendarny pociąg Orient Express zawita do Malborka. Przywiezie 102 zagranicznych turystów, którzy we wtorek wyruszyli z Wiednia do słowackiej Bańskiej Bystrzycy. Kolejnymi przystankami będą Kraków, Warszawa, Malbork i Praga. Wycieczka zabytkowym pociągiem kosztuje... 6 tysięcy euro.
Mieszkańcy Pomorza będą mieli w niedzielę jedyną okazję, by przyjrzeć się z bliska pociągowi, rozsławionemu przez kryminał Agaty Christie pt. "Morderstwo w Orient Expressie".
- W Malborku spodziewamy się pociągu o godzinie 16 - mówi Piotr Smagur z firmy Intercrac, która dba o logistykę przejazdu w Polsce. - Mogą nastąpić przesunięcia 10-15-minutowe. Zaraz po wyjściu pasażerów tabor zostanie odstawiony na bocznicę do obsługi technicznej.
Zagraniczni pasażerowie Orient Expressu zwiedzą pokrzyżacki zamek, a potem ruszą w dalszą podróż do Pragi. Odjazd z malborskiego peronu zaplanowano na godzinę 20.15. Wycieczka jest prywatna, więc miłośnicy kolei nie będą mieli okazji zwiedzić wagonów i poczuć atmosfery luksusu. Będzie to pierwsza wizyta zabytkowego pociągu w Polsce, który nosi teraz oficjalną nazwę Venice Simplon-Orient Express. - W 1988 roku do Polski przyjechał podobny pociąg, ale nie był to oryginalny skład - wyjaśnia Smagur.
Orient Express był pierwszym pociągiem obsługującym linię transeuropejską. Pod koniec XIX wieku pokonywał liczącą 2880 km trasę między Paryżem a Konstantynopolem. W 1982 roku został odrestaurowany i jeździ po Europie jako luksusowa atrakcja dla bogaczy.
Luksusowy Orient Express już się zbliża... FOT. ARCHIWUM
Jacek Skrobisz - Dziennik Bałtycki
Zdroj: www.marienburg.pl
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185102/
Clanok o prichodie VSOE do Warszawy:
Orient Ekspress w stolicy
Warszawa jest kolejnym przystankiem w podróży z Wenecji do Pragi. Legendarny pociąg Warszawiacy mogli podziwiać na dworcu Gdańskim tylko przez kilka minut.
Na spóźniony (meskanie) o kilkanaście minut pociąg-legendę na peronie trzecim Dworca Gdańskiego czekali mieszkańcy Warszawy. Byli rozczarowani nowoczesną tradycyjną lokomotywą, która ciągnęła 16 oryginalnych wagonów.
99 pasażerów za podróż symbolem luksusu zapłaciło minimum 6 tysięcy euro za osobę.
Orient Ekspress był pierwszą koleją transeuropejską, która połączyła Paryż z Konstantynopolem. Pierwsza podróż odbyła się w 1883 roku. Był bohaterem filmów i powieści. Z Warszawy odjedzie jutro.
Zdroj: http://ww2.tvp.pl/836,20070715524528.strona
Orient Ekspress w stolicy
Warszawa jest kolejnym przystankiem w podróży z Wenecji do Pragi. Legendarny pociąg Warszawiacy mogli podziwiać na dworcu Gdańskim tylko przez kilka minut.
Na spóźniony (meskanie) o kilkanaście minut pociąg-legendę na peronie trzecim Dworca Gdańskiego czekali mieszkańcy Warszawy. Byli rozczarowani nowoczesną tradycyjną lokomotywą, która ciągnęła 16 oryginalnych wagonów.
99 pasażerów za podróż symbolem luksusu zapłaciło minimum 6 tysięcy euro za osobę.
Orient Ekspress był pierwszą koleją transeuropejską, która połączyła Paryż z Konstantynopolem. Pierwsza podróż odbyła się w 1883 roku. Był bohaterem filmów i powieści. Z Warszawy odjedzie jutro.
Zdroj: http://ww2.tvp.pl/836,20070715524528.strona
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185101/
Naslem tiez galerię z przejazdu VSOE przez Tarnów (12.07.2007)
http://www.rdn.pl/d_galeria/index.php?rdg=0004220077
Autorem fotek jest Michał Stańczyk
Też tu: http://www.rdn.pl/info_tarnow/index.php?rdn=rdn_int200707698 pristup do tejto galerii i plik mp3 z prichodu VSOE
http://www.rdn.pl/d_galeria/index.php?rdg=0004220077
Autorem fotek jest Michał Stańczyk
Też tu: http://www.rdn.pl/info_tarnow/index.php?rdn=rdn_int200707698 pristup do tejto galerii i plik mp3 z prichodu VSOE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185100/
I este kratka relacja pol'skiej TVN24 z prichodu VSOE do Krakova:
http://wiadomosci.onet.pl/2478684,relacjetv.html
http://wiadomosci.onet.pl/2478684,relacjetv.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185098/
I jeszcze jeden:
Orient - Ekspress w Krakowie
W czwartek w południe wjechał na Dworzec Główny w Krakowie Venice Simplon-Orient-Express. W składzie legendarnego pociągu znajduje się 16 oryginalnych wagonów, które niegdyś kursowały między Paryżem i Konstantynopolem.
Zabytkowym pociągiem, który w poniedziałek wyruszył z Wenecji podróżuje 99 turystów z m.in. Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Meksyku, Brazylii i Francji; nie ma wśród nich Polaków. Skład obsługuje 40-osobowa załoga. W Krakowie turyści zostaną do soboty - będą zwiedzać m.in. Kopalnię Soli w Wieliczce, Kazimierz, Oświęcim - Brzezinkę, Wadowice i Zakopane.
Trasa pociągu rozpoczęła się w Wenecji, kolejną stacją był Wiedeń, a potem Bańska Bystrzyca na Słowacji. Po postoju w Krakowie, Orient-Express wyruszy w dalszą podróż do Warszawy, Malborka i Pragi.
Orient-Express był pierwszą koleją transeuropejską, która połączyła Paryż z Konstantynopolem. Jej inauguracja w roku 1883 otwierała nowy rozdział w historii transportu i przewozu pasażerów.
W czasach, gdy Orient-Express wyruszał w pierwszą trasę, swoim luksusem oraz wygodą dorównywał niejednemu paryskiemu apartamentowi.
Pociąg stał się znany m.in. dzięki historii stworzonej przez powieściopisarkę Agatę Christie, w której detektyw Herkules Poirot rozwiązuje zagadkę tajemniczego morderstwa. (PAP)
tady
Zdroj: http://ww6.tvp.pl/4998,20070712523441.strona
Orient - Ekspress w Krakowie
W czwartek w południe wjechał na Dworzec Główny w Krakowie Venice Simplon-Orient-Express. W składzie legendarnego pociągu znajduje się 16 oryginalnych wagonów, które niegdyś kursowały między Paryżem i Konstantynopolem.
Zabytkowym pociągiem, który w poniedziałek wyruszył z Wenecji podróżuje 99 turystów z m.in. Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Meksyku, Brazylii i Francji; nie ma wśród nich Polaków. Skład obsługuje 40-osobowa załoga. W Krakowie turyści zostaną do soboty - będą zwiedzać m.in. Kopalnię Soli w Wieliczce, Kazimierz, Oświęcim - Brzezinkę, Wadowice i Zakopane.
Trasa pociągu rozpoczęła się w Wenecji, kolejną stacją był Wiedeń, a potem Bańska Bystrzyca na Słowacji. Po postoju w Krakowie, Orient-Express wyruszy w dalszą podróż do Warszawy, Malborka i Pragi.
Orient-Express był pierwszą koleją transeuropejską, która połączyła Paryż z Konstantynopolem. Jej inauguracja w roku 1883 otwierała nowy rozdział w historii transportu i przewozu pasażerów.
W czasach, gdy Orient-Express wyruszał w pierwszą trasę, swoim luksusem oraz wygodą dorównywał niejednemu paryskiemu apartamentowi.
Pociąg stał się znany m.in. dzięki historii stworzonej przez powieściopisarkę Agatę Christie, w której detektyw Herkules Poirot rozwiązuje zagadkę tajemniczego morderstwa. (PAP)
tady
Zdroj: http://ww6.tvp.pl/4998,20070712523441.strona
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185097/
I jeszcze z pol'skich archivov internetu:
Orient Ekspress u wrót
Gratka dla miłośników kolejnictwa.
Legendarny pociąg, który właśnie pokonuje trasę w Wenecji do Pragi, przejedzie w przyszłym tygodniu przez Wałbrzych. Poinformował o tym Dziennik w czwartkowym wydaniu.
Orient Express ma 100-letnią historię. W XIX i XX wieku przemierzał pierwszą transeuropejską linię między Paryżem a ówczesnym Konstantynopolem. Teraz nazywa się nieco inaczej: Venice Simplon-Orient Express.
– 25 lat temu obecny właściciel pociągu kupił oryginalne wagony, odrestaurował je i organizuje sentymentalne podróże po Europie – podała gazeta.
Skład liczy 17 wagonów i w podróż zabrał 102 pasażerów. W czwartek w samo południe wjedzie na dworzec w Krakowie. Będzie stał tam dwa dni, podczas których pasażerowie zobaczą największe atrakcje regionu. Później pojedzie do Warszawy, gdzie także zatrzyma się na dłużej.
Dla pasjonatów kolei z Jeleniej Góry i okolic będzie okazja, aby zobaczyć ten legendarny skład. Niestety, nie zatrzyma się on na peronie jeleniogórskiego dworca, ale przejedzie przez pobliski Wałbrzych.
W drogę powrotną wyruszy na początku przyszłego tygodnia. – Przejedzie bez zatrzymywania przez Bydgoszcz, Poznań, Wrocław, Wałbrzych. Zmierzać będzie do Pragi – doniósł Dziennik.
Bilety na tę podróż rozeszły się jak świeże bułeczki. Chętnych nie odstraszyła wysoka cena: sześć tysięcy euro.
Zdroj: http://www.jelonka.com/?module=templates&template=5707431a624d8cfcb47def299ccd35c6&id=b5ba
Orient Ekspress u wrót
Gratka dla miłośników kolejnictwa.
Legendarny pociąg, który właśnie pokonuje trasę w Wenecji do Pragi, przejedzie w przyszłym tygodniu przez Wałbrzych. Poinformował o tym Dziennik w czwartkowym wydaniu.
Orient Express ma 100-letnią historię. W XIX i XX wieku przemierzał pierwszą transeuropejską linię między Paryżem a ówczesnym Konstantynopolem. Teraz nazywa się nieco inaczej: Venice Simplon-Orient Express.
– 25 lat temu obecny właściciel pociągu kupił oryginalne wagony, odrestaurował je i organizuje sentymentalne podróże po Europie – podała gazeta.
Skład liczy 17 wagonów i w podróż zabrał 102 pasażerów. W czwartek w samo południe wjedzie na dworzec w Krakowie. Będzie stał tam dwa dni, podczas których pasażerowie zobaczą największe atrakcje regionu. Później pojedzie do Warszawy, gdzie także zatrzyma się na dłużej.
Dla pasjonatów kolei z Jeleniej Góry i okolic będzie okazja, aby zobaczyć ten legendarny skład. Niestety, nie zatrzyma się on na peronie jeleniogórskiego dworca, ale przejedzie przez pobliski Wałbrzych.
W drogę powrotną wyruszy na początku przyszłego tygodnia. – Przejedzie bez zatrzymywania przez Bydgoszcz, Poznań, Wrocław, Wałbrzych. Zmierzać będzie do Pragi – doniósł Dziennik.
Bilety na tę podróż rozeszły się jak świeże bułeczki. Chętnych nie odstraszyła wysoka cena: sześć tysięcy euro.
Zdroj: http://www.jelonka.com/?module=templates&template=5707431a624d8cfcb47def299ccd35c6&id=b5ba
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/185095/
2. Smerova tabula
3. Vnutro restauracneho vozna (tradicnie urabiane cez okennu tabulu