Nekonvenční dráhy
Do kategorie nekonvenčních drah se řadí zejména systémy MAGLEVu - magnetické (či levitační) dráhy, MONORAILu, tedy dráhy využívající jedné kolejnice, a pak samozřejmě AÉROTRAINu, vlaku poháněného vrtulí.
Ale můžeme sem přiřadit i různé nikoliv klasické prostředky městské či příměstské hromadné dopravy - metro na pneumatikách, tramvaje bez kolejí atp.
Hyperloop bude i v Indii, plánuje britský miliardář Branson
Společnost Virgin Hyperloop One, za kterou stojí britský miliardář Richard Branson, chce v Indii vybudovat superrychlý dopravní systém. Ten by cestu mezi městem Púna a chystaným letištěm v Bombaji zkrátil na pětadvacet minut, čímž by cestujícím ušetřil až tři hodiny. Informovala o tom agentura Bloomberg.
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/hyperloop-indie-rochard-branson-dar-/eko-zahranicni.aspx?c=A180219_163307_eko-zahranicni_rts
Společnost Virgin Hyperloop One, za kterou stojí britský miliardář Richard Branson, chce v Indii vybudovat superrychlý dopravní systém. Ten by cestu mezi městem Púna a chystaným letištěm v Bombaji zkrátil na pětadvacet minut, čímž by cestujícím ušetřil až tři hodiny. Informovala o tom agentura Bloomberg.
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/hyperloop-indie-rochard-branson-dar-/eko-zahranicni.aspx?c=A180219_163307_eko-zahranicni_rts
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/843032/
maxipes - pokiaľ bude 100% cyklostezka z Brna do Bratislavy s asfaltovým alebo hladkým betónovým povrchom, aspoň 200 metrov od ciest, kde premávajú smradlavé autá poháňané fakt strašne smradlavou bionaftou, pokiaľ na cyklostezke budú mimoúrovňové križovania (a nie prechody cez cesty prvej triedy)....tak potom dostaneš nobelovu cenu. Možno tak v treťom tisícročí, lebo dnes je tendencia obsadzovania a zaľudňovania Európy arabmi, moslimami a inými podobnými a tí veru nemajú záujem o jazdu na bicykloch, ale keď sa sme začnú valiť činania, vietnamci, a iní podobný a každý si zoberie so sebou bicykel, potom asi budú aj cyklocesty....
ALE viem, myslíš to dobre. Ale ľudia len preto makajú na rotopedoch, lebo nemajú vo svojom okolí bezpečné cyklocesty. KeĎ som bol krpec, z NMnVdo Beckova išla cesta široká možno 5 metrov, okolo čeršne, orechy, za pol hodinu na bicykli nás stretlo jedno-dve autá, dnes??? je tu diaľničný pripájač, možno 14 metrov široký, a nie je dedna-dve minúty, čo by ťa kamion nesfúkol do priekopy....
ALE viem, myslíš to dobre. Ale ľudia len preto makajú na rotopedoch, lebo nemajú vo svojom okolí bezpečné cyklocesty. KeĎ som bol krpec, z NMnVdo Beckova išla cesta široká možno 5 metrov, okolo čeršne, orechy, za pol hodinu na bicykli nás stretlo jedno-dve autá, dnes??? je tu diaľničný pripájač, možno 14 metrov široký, a nie je dedna-dve minúty, čo by ťa kamion nesfúkol do priekopy....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842839/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842788/
Ericsson testuje autonómne autobusy vo Švédsku
V rušných uliciach Štokholmu od januára tohto roka premávajú dva autonómne, respektíve samoriadiace sa, autobusy, ktoré dopĺňajú kyvadlovú dopravu v tomto meste. Tieto maličké autobusy, ktoré majú kapacitu 10 pasažierov, jazdia maximálnou rýchlosťou 24km/h a sprostredkúvajú tak pasažierom to, čo nás čaká v blízkej budúcnosti.
Čítajte viac: http://pc.zoznam.sk/novinka/ericsson-testuje-autonomne-autobusy-vo-svedsku#ixzz56aWMKSwt
V rušných uliciach Štokholmu od januára tohto roka premávajú dva autonómne, respektíve samoriadiace sa, autobusy, ktoré dopĺňajú kyvadlovú dopravu v tomto meste. Tieto maličké autobusy, ktoré majú kapacitu 10 pasažierov, jazdia maximálnou rýchlosťou 24km/h a sprostredkúvajú tak pasažierom to, čo nás čaká v blízkej budúcnosti.
Čítajte viac: http://pc.zoznam.sk/novinka/ericsson-testuje-autonomne-autobusy-vo-svedsku#ixzz56aWMKSwt
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/842351/
Boj o rychlost: Kolejový zepelín v Německu a Aerovagon v Rusku
Honba za vyššími rychlostmi v osobní železniční dopravě přinesla i pokusy s vozy hnanými pomocí vrtulí. Nejznámější aplikací byl německý kolejový zepelín. Svou troškou do mlýna přispěli i v Rusku, kde si to však vyžádalo oběti na životech. Tento způsob pohonu drážních vozidel se ukázal poněkud nešťastným
Zdroj: https://technet.idnes.cz/vrtulovy-vlak-dringos-aerovagon-kolejovy-zepelin-schienenzeppelin-1i3-/tec_technika.aspx?c=A171215_124655_tec_technika_erp
Honba za vyššími rychlostmi v osobní železniční dopravě přinesla i pokusy s vozy hnanými pomocí vrtulí. Nejznámější aplikací byl německý kolejový zepelín. Svou troškou do mlýna přispěli i v Rusku, kde si to však vyžádalo oběti na životech. Tento způsob pohonu drážních vozidel se ukázal poněkud nešťastným
Zdroj: https://technet.idnes.cz/vrtulovy-vlak-dringos-aerovagon-kolejovy-zepelin-schienenzeppelin-1i3-/tec_technika.aspx?c=A171215_124655_tec_technika_erp
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/838150/
Potrubní doprava pro lidi? Nejdřív v arabské poušti, pak v Brně
Už brzy má být zveřejněná studie, která ukáže, za jakých podmínek se vyplatí v arabské poušti přeprava budoucnosti. Plány na potrubní dopravu pro lidi hyperloop tak vstoupí do další fáze. Výsledky studie jsou důležité i pro Česko, stejná firma totiž hodlá stavět trubky z Brna.
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/hyperloop-v-pousti-blizi-se-studie-proveditelnosti-f9g-/eko-doprava.aspx?c=A171115_100324_ekonomika_map1
Už brzy má být zveřejněná studie, která ukáže, za jakých podmínek se vyplatí v arabské poušti přeprava budoucnosti. Plány na potrubní dopravu pro lidi hyperloop tak vstoupí do další fáze. Výsledky studie jsou důležité i pro Česko, stejná firma totiž hodlá stavět trubky z Brna.
Zdroj: https://ekonomika.idnes.cz/hyperloop-v-pousti-blizi-se-studie-proveditelnosti-f9g-/eko-doprava.aspx?c=A171115_100324_ekonomika_map1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/836058/
Ti lidé jsou ale divní. Postaví komfortní vlak s pohodlnými sedadly, aby nemuseli šlapat, a do něj instalují rotopedy, aby mohli šlapat... 
To můžu místo vlakem tam jet na kole - A MÁM TO ZADARMO! 
To můžu místo vlakem tam jet na kole - A MÁM TO ZADARMO!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835921/
Fitnes, telocvičňa,.... čoskoro bude z vlaku obchodne centrum s milion obchodmi 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835915/
Nemecké železnice predstavili vlaky budúcnosti: Kapsula na spanie, fitko a to nie je zďaleka všetko!
Svet technológií napreduje závratným tempom a nevyhýba sa ani cestovaniu. Pre tých solventnejších pripravila letecká spoločnosť Emirates doslova luxus v oblakoch. Nemecká železničná spoločnosť Deutsche Bahn sa zas rozhodla spríjemniť cestu vlakom aj „bežným smrteľníkom“.
https://www.cas.sk/clanok/620386/nemecke-zeleznice-predstavili-vlaky-buducnosti-kapsula-na-spanie-fitko-a-to-nie-je-zdaleka-vsetko/
Svet technológií napreduje závratným tempom a nevyhýba sa ani cestovaniu. Pre tých solventnejších pripravila letecká spoločnosť Emirates doslova luxus v oblakoch. Nemecká železničná spoločnosť Deutsche Bahn sa zas rozhodla spríjemniť cestu vlakom aj „bežným smrteľníkom“.
https://www.cas.sk/clanok/620386/nemecke-zeleznice-predstavili-vlaky-buducnosti-kapsula-na-spanie-fitko-a-to-nie-je-zdaleka-vsetko/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835902/
Hahahaha.
A zase hypeloop!
A kde bude trikrát rýchlejší ako zvuk? Vo vákuovej trubici, kde vďaka absencii rezonujúceho prostredia sa zvuk nešíri vôbec???
A zase hypeloop!
A kde bude trikrát rýchlejší ako zvuk? Vo vákuovej trubici, kde vďaka absencii rezonujúceho prostredia sa zvuk nešíri vôbec???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831151/
Pripravujú čínsky hyperloop. Má byť 3-krát rýchlejší ako zvuk
Po amerických spoločnostiach Hyperloop Transportation Technologies a Hyperloop One začala pracovať na výskume a vývoji superrýchleho dopravného systému ďalšia firma, tentoraz z Číny.
https://www.etrend.sk/technologie/pripravuju-cinsky-hyperloop-ma-byt-3-krat-rychlejsi-ako-zvuk.html
Po amerických spoločnostiach Hyperloop Transportation Technologies a Hyperloop One začala pracovať na výskume a vývoji superrýchleho dopravného systému ďalšia firma, tentoraz z Číny.
https://www.etrend.sk/technologie/pripravuju-cinsky-hyperloop-ma-byt-3-krat-rychlejsi-ako-zvuk.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831099/
Oooh, môj Bože...
Ešte ich stále baví vyhadzovať peniaze na tú hyperblvosť??? Prečo mám taký pocit, ze je to "tunel" jak hrom. Dobre sa nabalí niekto na tomto pri testovaní nových technológií, a nakoniec im poznatky poslúžia na vývin nových zbraní. Ako vždy v histórii človeka!!!
Ešte ich stále baví vyhadzovať peniaze na tú hyperblvosť??? Prečo mám taký pocit, ze je to "tunel" jak hrom. Dobre sa nabalí niekto na tomto pri testovaní nových technológií, a nakoniec im poznatky poslúžia na vývin nových zbraní. Ako vždy v histórii človeka!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830537/
Potrubní pošta pro lidi Hyperloop přesáhla 320 km/h, návrh je 1 300 km/h
Myšlenka Elona Muska na dopravu lidí pomocí kapslí ve speciálním potrubí dostává stále reálnější obrysy. V rámci jedné ze soutěží týmů, které pracují na realizaci Hyperloopu, bylo dosaženo nového rychlostního rekordu.
Zdroj: http://technet.idnes.cz/hyperloop-rekord-0zf-/tec_technika.aspx?c=A170828_105603_tec_technika_vse
Myšlenka Elona Muska na dopravu lidí pomocí kapslí ve speciálním potrubí dostává stále reálnější obrysy. V rámci jedné ze soutěží týmů, které pracují na realizaci Hyperloopu, bylo dosaženo nového rychlostního rekordu.
Zdroj: http://technet.idnes.cz/hyperloop-rekord-0zf-/tec_technika.aspx?c=A170828_105603_tec_technika_vse
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830512/
Ak ste nižšie odkazovaný dokument nevideli, banovať nemusíte.
Väčšina priestoru bola venovaná automobilom (autonómnym, lietajúcim), niečo lodiam a lietadlám. Z dráhovej dopravy tam bol iba Maglev a zmienka o hyperloop a akomsi podvesenom monoraili.
Väčšina priestoru bola venovaná automobilom (autonómnym, lietajúcim), niečo lodiam a lietadlám. Z dráhovej dopravy tam bol iba Maglev a zmienka o hyperloop a akomsi podvesenom monoraili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823925/
Dnes, 8.6. o 21:00 na STV2 francúzsky dokument Svet zajtrajška. Dnešná téma je Doprava budúcnosti. Stopáž 52 min.
Repríza zajtra o 8:35.
Repríza zajtra o 8:35.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823861/
Na Slovensku by to určite nefungovalo ako všetko. Určite by to išlo dozadu keď to malo ísť dopredu a podobne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686707/
On to ani není žádný revoluční objev, podobná řešení byla navrhována už poměrně dávno, třeba v podmořské variantě: Transatlantický tunel – Wikipedie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686703/
Já to četl na technetu a našel tam hned několik nejasností.
Třeba "před kapslí nebude vakuum, to je moc drahé, ale jen snížený tlak 100 Pa".
100 Pa je už dost vysoké vakuum...
"kapsle bude letět na vzduchovém polštáři, bude nasávat vzduch před sebou a foukat ho pod sebe"
Co bude nasávat před sebou? Vždyť tam je skoro vakuum...
"Nejmenší poloměr zatáček bude vzhledem k rychlosti několik set km"
Vzhledem k tomu, že kapsli mohu naklopit klidně i k 90° - viz "koule smrti", kde motorky jezdily rychlostmi podstatně menšími i "hlavou dolů", tj. naklopení 180° - bych šel klidně na příčné zrychlení 5 m/s2 a tedy poloměr zatáčky může být asi 20 km.
No, uvidíme. Ale moc reálně to nevidím, zvlášť s tou cenou 20 USD za jízdu na 600 km.
Třeba "před kapslí nebude vakuum, to je moc drahé, ale jen snížený tlak 100 Pa".
100 Pa je už dost vysoké vakuum...
"kapsle bude letět na vzduchovém polštáři, bude nasávat vzduch před sebou a foukat ho pod sebe"
Co bude nasávat před sebou? Vždyť tam je skoro vakuum...
"Nejmenší poloměr zatáček bude vzhledem k rychlosti několik set km"
Vzhledem k tomu, že kapsli mohu naklopit klidně i k 90° - viz "koule smrti", kde motorky jezdily rychlostmi podstatně menšími i "hlavou dolů", tj. naklopení 180° - bych šel klidně na příčné zrychlení 5 m/s2 a tedy poloměr zatáčky může být asi 20 km.
No, uvidíme. Ale moc reálně to nevidím, zvlášť s tou cenou 20 USD za jízdu na 600 km.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686697/
Pozrite si sci-fi filmy z 50-60tych rokoch 20 storočia, ako si predstavovali budúcnosť v roku 2000. Tak to bude aj v tomto prípade ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/686694/
TOULOUSE, BRATISLAVA. Koncept systému dopravy hyperloop, o ktorom prvýkrát hovoril Elon Musk v roku 2013, bude mať svoju prvú skúšobnú trať vo francúzskom meste Toulouse.
Čítajte viac: https://tech.sme.sk/c/20804525/prvy-hyperloop-v-europe-zacali-stavat-vo-francuzsku.html#ixzz5CuRDC8DF