Návestidlá
Pokiaľ máte nejaké foto alebo iné veci súvisiace s návestidlami môžete ich pridať sem.
Jirka_p: zatial sa chodi na vseobecny rozkaz, zmena v ttp este nebola, 15.8 este navestidla platili, 26.8 uz boli demontovane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831206/
KAF-KA: Hl. Nová Maša už je zrušená nebo ne? Podle TTP na stránkách ŽSR zatím ne. Případně, věděl byste datum kdy byla změněna na Zv?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/831150/
iba takyto pohlad nas uz caka... hlasnica Nova Masa uz iba ako záv. stanoviste 32
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830363/
Je to všade kde je AŽD71 a možo aj iných reléových zabzar.V CZ bola z toho aj nehoda.Fíra s čmeliakom či 742 šlapol za izolačku a výstraha preblikla na moment na zelenú,ktorú fíra vzhľadom na dlhý čumák rušňa ešte spozoroval,tak sa ňou aj riadil a neočákaval stoj na nasledujúcom hl návestidle.Potom vyšlo opatrenie či niečo podobné,že po zmene návesti túto návesť musí rušňovodič zreteľne nepochybne pozorovať minimálne niekoľko sekúnd a až potom sa ňou môže riadiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824012/
V reléovom zabezpečovacom zariadení typu AŽD 71 sú cestové a odchodové návestidlá vo vykonávacej skupine reprezentované typovými blokmi H a Q. S tým súvisí aj jedna systémová nedokonalosť, že po obsadení prvého výmenového obvodu za návestidlom, sa ešte pred odpadnutím návestného relé N (je oneskorené na odpad pre prípadné krátkodobé prerušenie alebo pokles napájania) falošne nabudí prechodové relé G v bloku Q a to Géčko mení hornú žltú na zelenú. Typovo by ale malo byť ošetrené aj to, že keď mi horná žltá bliká, vtedy je nabudené prechodové relé 4G, tak kontakt nabudeného 4G mi prerušuje obvod G a to sa nemôže ani falošne nabudiť. Prečo sa to takto deje v Žiline neviem, zelená by mala falošne naskakovať len pri pokojnom hornom žltom svetle.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/824005/
Ako bude znieť prípadný text písomného rozkazu,ktorým sa dovolí jazda okolo takéhoto neobsluhovaného návestidla-krycie návestidlo s priecestným upozorňovadlom,možné svetlá len červené a zelené,na návestidle svieti červená,priecestie v poruche.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821724/
Hater: Tak pri poruche väčšinou dostane rozkaz už o stanicu predtým. A navyše, takáto jednoduchá vec sa porazí väčšinou raz, možno dvakrát za rok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821714/
Hater: Nakolko to budu krycie navestidla, tak budu stale na volno. Sranky budu automaticke. Takze cielom je odstranit zamestnanca, ktory tam spustal a zdvihal sranky. Odbocna trat na Hronec je chranena vykolajkou. Predpokladam, podobny rezim ako je na odbocke na Spissku Belu horne nadrazie, kde kluc od vykolajky je na dialku uvolnovany z elektromagnetickeho zamku vypravcom zo susednej stanice (asik Podbrezovej).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821701/
Už len pár dní budú na odbočke Chvatimech mechanické návestidlá spolu s predzvesťami.
Obr.1 Mechanické návestidlo zo smeru Brezno; 06.05.2017 © Michal Čellár.jpg
Obr.2 Mechanické návestidlo zo smeru Podbrezová; 06.05.2017 © Michal Čellár.jpg
Obr.3 Predzvesť mechanické návestidlo zo smeru Podbrezová; 06.05.2017 © Michal Čellár.jpg
Obr.1 Mechanické návestidlo zo smeru Brezno; 06.05.2017 © Michal Čellár.jpg
Obr.2 Mechanické návestidlo zo smeru Podbrezová; 06.05.2017 © Michal Čellár.jpg
Obr.3 Predzvesť mechanické návestidlo zo smeru Podbrezová; 06.05.2017 © Michal Čellár.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/821699/
..ak by si zabudol.. Ja nemusím, ja si na nich pamätám aj troj - svetelnú PN.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/817589/
( od NZ )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/817583/
Ak by si zabudol ako vyzerali, môžeš prísť k nám do KN.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/817582/
Mechanické návestidlá bude onedlho poznať už len Z1-ka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/817536/
A akú môžu mať asi hodnotu? Ako kus vyradeného železa podľa váhy alebo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777471/
Typ SSSR? Blbě. Jedině po známostech a známý od dráhy musí dát echo až se budou rušit a pak se zkusit nějak domluvit. Situace bude o to horší, že na Slovensku už asi návěstidel typu SSSR zbývá naprosté minimum (pozor, neplést s AŽD 65).
U jiných typů by úspěšnost mohla být lepší, ale ty známosti jsou tak jako tak potřeba.
U jiných typů by úspěšnost mohla být lepší, ale ty známosti jsou tak jako tak potřeba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777442/
Jirka: Ďakujem :)
A čo myslíte, aký spôsobom by sa dalo zohnať návestidlo (bez stožiara) pre zberateľské účely? Trebars typ ZSSR.
A čo myslíte, aký spôsobom by sa dalo zohnať návestidlo (bez stožiara) pre zberateľské účely? Trebars typ ZSSR.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777412/
Druhý pokus o vložení obrázku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777094/
signalista: našel jsem tuto tabulku. Z té už se dá spočítat hmotnost požadované sestavy.
Pokud by se mělo jednat o stožárové oboustranné návěstidlo, na autobloku celkem obvyklé, tak přidej na stožár 6 kg, na konzolu dolní 2 kg (a použije se jen jednou), stejně tak stupačka se použije jen jedna. Jinak je to stejné.
Rozdíl hmotnosti optická sestava vs. LED svítila (ZELISKO; v konstrukci pro skříň návěstní svítilny AŽD) je pár gramů a je možné ho zanedbat.
Kdybys potřeboval ještě něco víc, tak do mailu.
Pokud by se mělo jednat o stožárové oboustranné návěstidlo, na autobloku celkem obvyklé, tak přidej na stožár 6 kg, na konzolu dolní 2 kg (a použije se jen jednou), stejně tak stupačka se použije jen jedna. Jinak je to stejné.
Rozdíl hmotnosti optická sestava vs. LED svítila (ZELISKO; v konstrukci pro skříň návěstní svítilny AŽD) je pár gramů a je možné ho zanedbat.
Kdybys potřeboval ještě něco víc, tak do mailu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777092/
Dnes som pozeral stránku AŽD a trebars samotná táto súčasť váži 4,5 kg, detto LEDková: https://www.azd.cz/admin/files/Dokumenty/pdf/Produkty/Kolejove/49-Navestni-svitilna-s-optikou.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777034/
signalista: ohledně té váhy si napiš do AŽD. Tam to budou vědět 
. Nebo se na to ještě můžu zítra podívat, ale byl by to jen takový hrubý odhad.
Do návěstidla jde obvykle 220 (230) V. Dole ve skříni návěstních transformátorů se nacházejí, jak už její název napovídá, návěstní transformátory, kde se napětí transformuje na 12 V. Návěstní transformátor má 4 odbočky a volí se taková, aby napětí na žárovce bylo v rozmezí 10,2 až 11,2, na LED svítilně lehce přes 12 V.
V některých případech na autobloku, kde se vedle návěstidla nacházela skříň s technologií, šlo do návěstidla z této skříně přímo 12 V.
. Nebo se na to ještě můžu zítra podívat, ale byl by to jen takový hrubý odhad.Do návěstidla jde obvykle 220 (230) V. Dole ve skříni návěstních transformátorů se nacházejí, jak už její název napovídá, návěstní transformátory, kde se napětí transformuje na 12 V. Návěstní transformátor má 4 odbočky a volí se taková, aby napětí na žárovce bylo v rozmezí 10,2 až 11,2, na LED svítilně lehce přes 12 V.
V některých případech na autobloku, kde se vedle návěstidla nacházela skříň s technologií, šlo do návěstidla z této skříně přímo 12 V.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777028/
