Návestidlá
Pokiaľ máte nejaké foto alebo iné veci súvisiace s návestidlami môžete ich pridať sem.
Metal: Podľa mňa jednoznačne plus.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731173/
Preto to ani nikde kde som robil, na noc neprepíname.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731172/
Svietenie deň/noc, kedy použiť noc? Nikdy...:
čl40.Z1:
Na svetelných návestidlách zariadených na denné a nočné svietenie sa používa denné svietenie i za zníženej viditeľnosti.
Znížená viditeľnosť je viditeľnosť, pri ktorej nie sú na vzdialenosť najmenej 100 metrov zreteľne viditeľné predmety a osoby (v čase od súmraku do svitania, za hmly, sneženia, silného dažďa, v uzavretých neosvetlených priestoroch a pod.).
čl40.Z1:
Na svetelných návestidlách zariadených na denné a nočné svietenie sa používa denné svietenie i za zníženej viditeľnosti.
Znížená viditeľnosť je viditeľnosť, pri ktorej nie sú na vzdialenosť najmenej 100 metrov zreteľne viditeľné predmety a osoby (v čase od súmraku do svitania, za hmly, sneženia, silného dažďa, v uzavretých neosvetlených priestoroch a pod.).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731167/
rušňovodiči čo hovoríte na LED svetlá čo sa teraz vo veľkom dávali namiesto žiaroviek? Cez deň si myslím, že je to bezkonkurenčné a čo v noci? Nesvieti to moc? Ako je riešené to, aby v zime nenamrzol sneh na tom keďže sa to toľko nehreje ako žiarovka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731157/
Trošku oprášime tému mechanických zriaďovacích návestidiel:
Otázka: Sú ešte v prevádzke na ŽSR niekde okrem jedného v Čiernom nad Topľou, podľa infa z netu je to už jediné na Slovensku. Možnože prevádzkujú vlečky ešte nejaké, kto viete napíšte kto prevádzkuje a kde. Dik.
Otázka: Sú ešte v prevádzke na ŽSR niekde okrem jedného v Čiernom nad Topľou, podľa infa z netu je to už jediné na Slovensku. Možnože prevádzkujú vlečky ešte nejaké, kto viete napíšte kto prevádzkuje a kde. Dik.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/726990/
15.2.2014 ešte stále návestidlá v KnC na svojom mieste opatrené krížom neplatnosti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/710156/
Pivec
... už sú s bielym krížom nefunkčné ale sú ... teda včera som ich tam ešte videl
... už sú s bielym krížom nefunkčné ale sú ... teda včera som ich tam ešte videl
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/706814/
No v niektorých staniciach (Vrútky-nákladná a pod..) svieti na odchodovom snehuliak furt, či už je vchodové na osobnú na stoj alebo postavené do odbočky. A je to tam trvalá záležitosť. Aj keď beriem, že na starej elektromechanike to už nik prerábať nebude.
Inak ak môže byť tesne nad sebou žltá a zelená, prečo by nemohli dve žlté?
Pre rušňovodiča je jedno ako druhé z určitej diaľky rovnako splývajúce a neprehľadné.
K tým diagonálam... áno, trúfnem si povedať, že to problém je. Návestidlo umiestené v stanici, tobôž pod strechou krytého nástupišťa je rušené mnohými parazitnými lampami a svetlami, niekedy je fakt problém vyselektovať návestný znak od toho ostatného.
A že netáram do vetra, boli v minulosti nehody (Varín...), keď si rušňovodič splietol prahosprosté koncovky s návestidlami a vrazil do konca vlaku. Takže aj preto systém v umiestnňovaní a polohe návestných znakov návestidiel je veľmi dôležitý.
Inak ak môže byť tesne nad sebou žltá a zelená, prečo by nemohli dve žlté?
Pre rušňovodiča je jedno ako druhé z určitej diaľky rovnako splývajúce a neprehľadné.
K tým diagonálam... áno, trúfnem si povedať, že to problém je. Návestidlo umiestené v stanici, tobôž pod strechou krytého nástupišťa je rušené mnohými parazitnými lampami a svetlami, niekedy je fakt problém vyselektovať návestný znak od toho ostatného.
A že netáram do vetra, boli v minulosti nehody (Varín...), keď si rušňovodič splietol prahosprosté koncovky s návestidlami a vrazil do konca vlaku. Takže aj preto systém v umiestnňovaní a polohe návestných znakov návestidiel je veľmi dôležitý.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/643001/
bordel až taký nie je - môžu byť bezprostredne ale podľa čl.211 a podľa ustanovení Z1 aby bolo zrejmé ktorý znak je horný a ktorý dolný nie? to že je tam nejaká diagonála - to by bolo dobré riešiť v nejakej novelizácií.. ak je rýchlostník voči osi koľaje naklonený o 45stupnov už to nie je rýchlostník? trošku blbý príklad ale..
a návesť je tam taká zrejme preto, čo si napísal.
a návesť je tam taká zrejme preto, čo si napísal.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642998/
A vedel by mi povedať niekto ešte, prečo v Trenčín-Teplej svieti ten chaos? Odhliadnuc od usporiadania farbičiek, prečo tam v danom prípade nemohlo svietiť 40 a očakávajte 40? Len preto, že zabezpečovačka ešte nie je vo finálnom štádiu a chýbajú tam nejaké závislosti, či to tak ostane už nafurt?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642987/
Niekedy platilo že ak je to možné, súčasne svietiace svetlá sa oddelia jednou voľnou pozíciou (niekde bola ako klasické svetlo, niekde zaslepená s tienidlom, niekde zaslepená bez tienidla napr. vchodové návestidlo ÚL Michaľany). Normy sa tiež menia a tak sú aj 4-svetelné trpasličie odchodové návestidlá napr. Banská Bystrica.
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000368/132380.jpg
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000368/132380.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642968/
M-ko: To bude asi len rokom vyroby
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/642961/