Stavba parných lokomotív ČSD
Toto téma jsem si dovolil založit protože na českém a Slovenském trhu chybí značné množství parních lokomotiv které u nás jezdily. Proto jsem toto téma založil aby si zde modeláři mohli ukazovat své výtvory,dávat méně zkušeným rady atd... .
Dobrý deň.Chcem sa opýtať odborníkov či u ČSD jazdila niekedy rada 89.Ak áno aké mala označenie u ČSD? Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/729191/
No super, ja chcem mat vlaky hlavne csd a furt mam nieco ide, hlavne dr a db. Mam zo vsetkych 25 vagonov 1 csd a z 3 loko ani jednu. No dufam ze v buducnosti sa mi bude darit lepsie. Ale coskoro ku mne pribudne moj 2. csd vagon. No aspon to poskladam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/728670/
Peťo13: Pisal si, ze ju chces urobit pojazdnu... tak ja len koli tomu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/728648/
Peťo13: Drzim palec, tato stranka by ta mohla zaujimat...
http://www.der-lustige-modellbauer.com/t15721-4-standmodelle-italeri-revell
http://www.der-lustige-modellbauer.com/t15721-4-standmodelle-italeri-revell
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/728639/
Zdravím, ja som dostal nečakaný darček od kamoša, stavebnicu makety loko. BR 41, DB z roku 1936 od fy. Italeri a ja si ju chcem spraviť pojazdnú (ale o tom teraz nie, s tým už viem ako na to) ale že či by sa to dalo prerobiť na niečo s ČSD. Ale dosť sa mi podobá na jednu ale predsa to nie je to isté. Kto vie, napíšte, prípade môžem poslať aj foto pre upresnenie. Za odpoveď ďakujem. (H0)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/728609/
Podľa mňa nezodpovedá ale dá sa prestavať.
http://parniloko.wz.cz/web/loko/rady/300/3143/3143.html
http://parniloko.wz.cz/web/loko/rady/300/3143/3143.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/725501/
Dobrý večer.Chcem sa opýtať odborníkov na parné rušne či rada DR 89 zodpovedá našej 314.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/725408/
Ad Charly a uhlie.
Musime rozlisit dva pripady.
U väcsiny lokomotiv kuric pracoval manualne a uhlie samozrejme ubudalo z blizkeho okolia, t.j. od stanoviska/kotla v rádiuse lopaty :-) . Tam boli aj take dosky, ktore drzali uhlie, aby sa to nesypalo priamo do budky. Takze kuric pocas jazdy vzdy nakladal uhlie, ktore sa mu sypalo vpredu na nadladaciu plochu. Obcas potom dlhymi hrabacmi musel pritiahnut uhlie zo vzdialenych kutov tendra.
U modernych lokomotiv zo stokrom, spirala isla po celej dlzke tendra takze uhlie ubudalo rovnomerne.
Musime rozlisit dva pripady.
U väcsiny lokomotiv kuric pracoval manualne a uhlie samozrejme ubudalo z blizkeho okolia, t.j. od stanoviska/kotla v rádiuse lopaty :-) . Tam boli aj take dosky, ktore drzali uhlie, aby sa to nesypalo priamo do budky. Takze kuric pocas jazdy vzdy nakladal uhlie, ktore sa mu sypalo vpredu na nadladaciu plochu. Obcas potom dlhymi hrabacmi musel pritiahnut uhlie zo vzdialenych kutov tendra.
U modernych lokomotiv zo stokrom, spirala isla po celej dlzke tendra takze uhlie ubudalo rovnomerne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/725242/
Blekk: Tip na linky - v TT ich robí Jacek ako vodoobtlačky, tu: http://obtisky.jacek-modely.cz/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711108/
Blekk: Tip na linky?? Podľa mňa jedine obtisk, nič iné asi nie je možné. Ale ak mám prejaviť svoj názor, vôbec mi nevadí, že tento Štokr nemá linky. Tie "vyčačkané" na mňa pôsobia veľmi muzeálne a nie ako by makali v plnom nasadení. Toto prevedenie a poňatie mne veľmi reže. Aj keď musím priznať, že Štokr od R.A. je tiež poriadne parádna mašína. Ešte raz moje uznanie a klobúk mám už dlho dole.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/711093/