Stavba parných lokomotív ČSD
Toto téma jsem si dovolil založit protože na českém a Slovenském trhu chybí značné množství parních lokomotiv které u nás jezdily. Proto jsem toto téma založil aby si zde modeláři mohli ukazovat své výtvory,dávat méně zkušeným rady atd... .
Škoda, keby to bolo v TT ale nie, je to H0
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/700198/
na nieco taketo som natrafil na Modely.biz : http://www.modely.biz/novinky/parni-lokomotiva-rady-475-0-csd-od-albatros-model/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/699745/
rendo: Nič viac sa tam nepíše.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/699741/
Podľa info v ŽM 10/2013 sa na budúci rok chystá výroba ŠTOKRA v TT.
Akurát, že podľa priloženej fotografie to je KREMÁK.
Akurát, že podľa priloženej fotografie to je KREMÁK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/699717/
Blekk: Ja som to tusil, ze sa pochvalis aj tu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/698643/
No, vidím, že sa do debaty k môjmu pustili odborníci, na ktorých ja, žiaľ, nemám, pretože moje možnosti a schopnosti upraviť akýkoľvek rušeň, lokomotívu ba čo i len vozeň sú minimálne. Schopný som zlepiť stavebnicu budovy či auta a to je asi tak vsjo. Vozidlá som tým pádom nútený kupovať a tíško "závidieť" machrom, ktorí to vedia. A zatiaľ asi zostanem na koľajisku, ktoré je aj tak malé (200x100), so svojou BR 81 ktorá sa mi veľkosťou hodí na "motanie sa" medzi dvoma stanicami a vyvážanie 3-4 Bi/Be vagónov, resp. nejakého 6-8 osového manipuláku prípadne na posun v stanici.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692785/
tatamaros: Príklad o niečo náročnejšej prestavby BR 86 DR je tento model krasina ČSD 456.012. Na modeli bol skrátený rám a zadný behúň je nahradený podvozkom s dvoma behúňmi. Karoséria je vlastnej výroby. Model je na staršom prevedení BR 86 od B-TT-B, ale jazdí pekne.Skutočné mašinky u nás na Slovensku jazdili najmä po náročnej horskej trati zo Zvolena do Vrútok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692765/
tatamaros: ešte je jedna možnosť a síce si upraviť nemeckú tendrovku BR 86 na ČSD 455.2. Tie jazdili aj u nás na Slovensku. Jedna bola aj v Liptovskom Mikuláši v časoch parnej trakcie robila postrky na Štrbu. Na modeli BR 86 je potrebné vymeniť dymničné dvere, nadstaviť uhliak, osadiť radové tabuľky a označenie ČSD. Firma Hekttor na to robí taký leptaný doplnok, kde je všetko potrebné. Jeden nový, nepoužitý mám doma prebytočný. Kúpil som ho za 4 Eurá. Ako to vyzerá po prestavbe je vidieť napríklad tu:http://www.m-model.wz.cz/vyrobky/lok455_2a.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692761/
Ale taká 365.4 /Ex BR 64/ u nás jazdila. Aj keď možno nie dlho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692758/
igi 365-ku som registroval, ale z historických prehľadov som sa nedočítal, že by jazdili na slovenských tratiach a ja sa pokúšam "imitovať" slovenskú lokálku v slovenskom geografickom priestore (napr. stanice budú niesť slovenské názvy, sem-tam kopec, sem-tam tunel, možno aj "veselý" Slováčisko pred krčmou:)).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692757/
tatamaros - veľmi pochybujem, že by sa nejaký výrobca pustil do modelu pary ČSD TT. Najbližšie bolo Roco, keď v H0 pustilo mutáciu 431.025 v H0. Do TT sa mu však nechce ... Ako vždy sú len 2 možnosti, sam alebo si to zadať (to nebude lacná sranda), napr. Crottendorf Modellbahnmanufaktur /v ponuke H0/ alebo ... Na burze jesto mnoho podivných modelov z odliatkov a ešte podivnejších pojazdoch ex. NDR no v cene supermodelov. Od tendroviek až po Mikado 475.1 či Albatros ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692744/
tatamaros: Ešte nedávno bola k dostaniu napr. 365.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692739/
tatamaros: Tak jednoducho to zas nejde. Ibaže by vznikol ďalší paškvil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692702/
Chlapi, vďaka za promptné odpovede, prehrýzol som sa aj webovými odkazmi a pravdu píšuc čakal som, že mi napíšete, že stačí len potlač vo formáte ČSD prelepiť a je to hotové. Tie návody sú pre mňa dosť komplikované, takže zostávam pri dvoch možnostiach - buď si počkať, že nejakú tendrovku ČSD ponúkne nejaký malo-veľkosériový výrobca alebo sa ponúkne šikovný modelár, ktorý mi tú moju BR 81 vytuninguje do napr. už navrhovaných (Igi, Blekk) tendrových rád. A Ing. Pietrik (linky od Igihi) je nad môj technický a najmä manuálno-zručný pochop.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692697/