Historické osobné vozne
V súsislosti s kritikou vagónov, ktoré boli použité na Dni otvorených dverí vo Vrútkach v sobotu 3.6.2006 mi napadla takáto vec:
Zatiaľ neexistuje ucelená súprava historických osobných vagónov vhodná na rôzne nostalgické jazdy. Bol by veľmi veľký problém pre ZSSK či inú železničnú spoločnosť uchovať 5 či 6 prívesných vozov 050 ( Bmx, Balm-d ) alebo 053 ( Bnp/Baim ) ? Jednak ich červenokrémový náter pôsobí elegantne, jednak majú nezáviské kúrenie a teda sú použteľné aj v zime a sú vhodné k použitiu aj s motorovými vozmi prípadne dieselovou lokomotívou ... myslím, že taká súprava 6 vozov Baim by s pomarančom či šlachtičnou na čele vyzerali veľmi atraktívne.
Čo na to povedia ľudia na patričných postoch v železničných spoločnostiach ?
887: to druhé asi staré D 9918... alebo starý papierák viz. napr.: Ca (Ba) http://parostroj.net/katalog/ov/formular.php3?ind=45&ktere=0&razeni=0&odkud=80
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/638311/
Feroo : Sudruh žehlička sa poriadne poobzeral v najbližšom okoli schodov,žiaden štitok tam nebol pod schodami bol len napis ( ŽSR alebo ČSD ) ten štitok čo som odfotil pre kolegu ( 887 ) bol v strede vozňa zanesený 38 ročnopu špinou ,ktoru som musel poriadne sčuchať ,aby bolo niečo vidieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/638170/
žehlička56: ešte by ste mohli kuknuť štítok na schodoch, vždy vpravo z oboch strán, na ľavých schodch je štítok ČSD alebo ŽSR a na pravých schodoch pôvodné číslo (na tejto http://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/638047-1.jpg fotke pod pravými dverami) ak tam nič nebude vidieť pozrie opačnú stranu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/638158/
Ahoj.
Prosím všechny o jakékoli informace o patrových vozech Bp, Bpjo, Bpjoz z provozu na Slovensku i v Česku. Dáváme s kolegy dohromady jejich životopisy a existuje spousta temných míst. Takže jestli někdo máte možnost poskytnout jejich fotky či přesná data jejich nasazení či inventárních stavů ve vozových depech budeme vděčni.
Internetové články zde na vlaky.net či Parostroji a podobné známe.
Díky Michal Valošek
meil: vsdmichalka@email.cz< br>
Prosím všechny o jakékoli informace o patrových vozech Bp, Bpjo, Bpjoz z provozu na Slovensku i v Česku. Dáváme s kolegy dohromady jejich životopisy a existuje spousta temných míst. Takže jestli někdo máte možnost poskytnout jejich fotky či přesná data jejich nasazení či inventárních stavů ve vozových depech budeme vděčni.
Internetové články zde na vlaky.net či Parostroji a podobné známe.
Díky Michal Valošek
meil: vsdmichalka@email.cz< br>
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575114/
Nadšenci chtějí vzkřísit prvorepublikový rychlík
http://www.ceskenoviny.cz/kultura/zpravy/nadsenci-chteji-vzkrisit-prvorepublikovy-rychlik/667809
Príklad,že sa to dá.U nás nič takéto nehrozí,nejaká ucelená historická súprava.
http://www.ceskenoviny.cz/kultura/zpravy/nadsenci-chteji-vzkrisit-prvorepublikovy-rychlik/667809
Príklad,že sa to dá.U nás nič takéto nehrozí,nejaká ucelená historická súprava.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558035/
33 vozů řady Ba 20-41 (175-207), mj. první série B s teplovzdušným topením
100 vozů řady BDa 82-40 (000-099)
100 vozů řady Da 95-40 (000-099)
Podle výr. čísla to bude původně nějaký BDs. A viděl bych to na nějaké nižší číslo, v rozmezí řekněme 010 až 030.