Off Topic
Diskusia o témach, ktoré sa netýkajú železnice.
Podradené diskusné témy
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
maxipes: až k nim , kdybych uměl sem dát fotku teho kola , tak ho tam uvidíš
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801431/
parmezano: Předpokládám, že jen rozcestí pod Devíti skalami, ne jejich vrchol. Tam se dá vylézt pouze pomocí svých čtyřech údú. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801408/
r.kn : to nejsíš sestříhaný video
maxipes: Děvět skal je můj výškový rekord na kole
maxipes: Děvět skal je můj výškový rekord na kole
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801401/
Stačila by jedna nezavesená nepoužitá šróbovka a už by sa nezobudil. V minulosti sa v predpisoch na tom veľmi nebazírovalo. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801395/
od http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6199-Na-kole-za-zrusenymi-drahami-Waldviertelu/#diskusia::
Ano, nejvyšší partie Vysočiny - Devět skakal a Žákova hora - jsou na okrese Žďár n.S., ale ta nejtypičtější a dle mého oka i nejmalebnější krajina lesů střídajících se s pastvinami a roubených samot a usedlostí je v okolí Hlinska. Pravě tady jsou i aleje jeřábů, jehož plod má kraj Vysočina ve znaku, ačkoliv ty aleje jsou nejtypičtější pro hlinecko v kraji Pardubickém.
Že okolí Hlinska a Chrudimky je nejmalebnější, není jen subjektivní dojem mého oka. Jezdilo sem a malovalo tu i hodně malířů (Kaván, Panuška, Slavíček, Průcha, Odvárka, ...)
Ano, nejvyšší partie Vysočiny - Devět skakal a Žákova hora - jsou na okrese Žďár n.S., ale ta nejtypičtější a dle mého oka i nejmalebnější krajina lesů střídajících se s pastvinami a roubených samot a usedlostí je v okolí Hlinska. Pravě tady jsou i aleje jeřábů, jehož plod má kraj Vysočina ve znaku, ačkoliv ty aleje jsou nejtypičtější pro hlinecko v kraji Pardubickém.
Že okolí Hlinska a Chrudimky je nejmalebnější, není jen subjektivní dojem mého oka. Jezdilo sem a malovalo tu i hodně malířů (Kaván, Panuška, Slavíček, Průcha, Odvárka, ...)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801378/
ŠÍLENEC SI LEHL POD VLAK KTERÝ PROJEL V PLNÉ RYCHLOSTI - https://www.youtube.com/watch?v=j_U7cH0ooSk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801377/
pravda o cestovani slovenskymi rychlikmi, východ - západ
https://www.youtube.com/watch?v=9jCscFhj4pY#t=162
https://www.youtube.com/watch?v=9jCscFhj4pY#t=162
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/801316/
že to nekúrilo v zime.V 80. rokoch som to ešte videl v jednom sade na družstve. Vozil to traktor a cestovali tam ženy a brigádnici na koniec sadu. Chlapov zobrali len keď mali miesto na sedenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800587/
Pavlos26: Mělo to jistou výhodu - vlek se táhnul jen v úseku, kde byla linka plně vytížená. Pak se, třeba když vozil lidi z práce a v určité obci jich nejvýc vystupovala, na návsi odpřáhnul a nechal stát do druhého dne, kdy se zas ráno připřáhl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800586/
výhybka z http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/6213-Do-zeme-taktu-a-navaznosti-1-dil-Liberec-Zawidow/#diskusia :
Nám, kteří pamatujeme, přijdou poněkud úsměvné lamentace, jak autobus drncá a zadní díl kloubáku skáče a klimatizace neklimatizuje nebo zas klimatizuje příliš... Vzpomenem si při tom na Ikarus 280 - https://cs.wikipedia.org/wiki/Ikarus_280. Jezdil v 70-tých letech ve dvou verzích, tmavě červený městský a modrý příměstský. Vzadu měly nápis POZOR VYBOČUJE, protože poháněná byla zadní náprava předního dílu a zadek opravdu plaval. Sedadla nepohodlná a jet tím linkáčem z jednoho města do sousedního bylo utrpením, protože to drncalo a vláčelo rychlostí 60km/h - víc nesměl právě kvůli tomu tancujícímu vleku.
V 80. letech konečně Karosa dodala kloubáky C744 - https://cs.wikipedia.org/wiki/Karosa_C_744 - Dlouho vyvíjela systém, kde motor je vzadu a pohání poslední nápravu. Jezdil na městských i příměstských linkách, panečku, v tom bylo jiné svezeníčko než v Ikarusu. Bohužel se jich vyrobilo jen 344ks.
Když se ponoříme ještě hloub do své paměti, tak pamatujeme i vlečňáky Karosa D4 a B40. Ty uměly taky dobře tančit za autobusy 706RO a RTO. My děti jsme ale nejraději sadaly "na houpačce" - na zadním sedadle RO či RTO. Tahle houpačka byla ale tehdy dražší (myslím tím jízdné) než ty na pouti, narozdíl od dnešního poměru cen.
Nám, kteří pamatujeme, přijdou poněkud úsměvné lamentace, jak autobus drncá a zadní díl kloubáku skáče a klimatizace neklimatizuje nebo zas klimatizuje příliš... Vzpomenem si při tom na Ikarus 280 - https://cs.wikipedia.org/wiki/Ikarus_280. Jezdil v 70-tých letech ve dvou verzích, tmavě červený městský a modrý příměstský. Vzadu měly nápis POZOR VYBOČUJE, protože poháněná byla zadní náprava předního dílu a zadek opravdu plaval. Sedadla nepohodlná a jet tím linkáčem z jednoho města do sousedního bylo utrpením, protože to drncalo a vláčelo rychlostí 60km/h - víc nesměl právě kvůli tomu tancujícímu vleku.
V 80. letech konečně Karosa dodala kloubáky C744 - https://cs.wikipedia.org/wiki/Karosa_C_744 - Dlouho vyvíjela systém, kde motor je vzadu a pohání poslední nápravu. Jezdil na městských i příměstských linkách, panečku, v tom bylo jiné svezeníčko než v Ikarusu. Bohužel se jich vyrobilo jen 344ks.
Když se ponoříme ještě hloub do své paměti, tak pamatujeme i vlečňáky Karosa D4 a B40. Ty uměly taky dobře tančit za autobusy 706RO a RTO. My děti jsme ale nejraději sadaly "na houpačce" - na zadním sedadle RO či RTO. Tahle houpačka byla ale tehdy dražší (myslím tím jízdné) než ty na pouti, narozdíl od dnešního poměru cen.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800567/
Nejen české krásky jako Karolína Kurková či Eva Herzigová dobyly světová módní mola, i Slovenky ve světě slaví úspěchy. Čechy o tom přijely přesvědčit osobně na výstavu fotografií Davida Mináče, kterému pózovaly jako nejslavnější filmové hvězdy šedesátých let.
Zdroj: http://revue.idnes.cz/slovenske-topmodelky-david-minac-dqb-/missamodelky.aspx?c=A160917_150413_missamodelky_lf
Zdroj: http://revue.idnes.cz/slovenske-topmodelky-david-minac-dqb-/missamodelky.aspx?c=A160917_150413_missamodelky_lf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/800400/
narazila do dunajskeho brehu v úrovni obce Vojka. Poškodená je hrádza, loď asi nie. Ale kapitán ( kormidelník ?) pod vplyvom alkoholu ! Hrozí zastavenie plavby, alebo zníženie hladiny. Včera bo v KN len 202 cm.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/799887/
podrobnosti v rubrike Burza na tomto serveri.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/799744/
v aute automatickú prevodovku ? Neparkujte so spusteným motorom !
http://praha.idnes.cz/sofer-zaparkoval-auto-az-v-prodejne-db0-/praha-zpravy.aspx?c=A160826_153035_praha-zpravy_rsr
http://praha.idnes.cz/sofer-zaparkoval-auto-az-v-prodejne-db0-/praha-zpravy.aspx?c=A160826_153035_praha-zpravy_rsr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798877/
Slovenský chodec M.Tóth vybojoval zlatú medailu,50 km,tak to je skvelý výkon a úspech 
Blahoželáme a máme pekný deň
Blahoželáme a máme pekný deň
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798491/
a kam chcete, aj tak sa dostanete na východ !
http://www.topky.sk/gl/377785/1811619/Kosicania--toto-myslite-vazne--FOTO-aktualneho-hitu-na-vychodnom-Slovensku
http://www.topky.sk/gl/377785/1811619/Kosicania--toto-myslite-vazne--FOTO-aktualneho-hitu-na-vychodnom-Slovensku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798180/
ZLATO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/798038/
najradšej nočné !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/797862/
Teraz som si všimol, že nie je autentická, je to upravené z najmenej dvoch častí ! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/797506/
budú tu aj šťuky ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/797469/
