TEŽ, OŽ - Tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica
Neviem, ci to bol napad nazvat svizne sa pohybujuci vlak v tatranskych kopcoch nazvom statickeho a konstantneho stitu ci vrchu. Mozno sa silueta Bradavice namaluje na boky zubacky, ale ked uz chceli nazvy menej znamych stitov, mohli si vybrat aj ine, su ich desiatky. Casom vsak urcite vzniknu ine nazvy, vytvorene domacimi alebo navstevnikmi V.Tatier, ktore sa presadia a na Bradavicu si spomenieme, ked sa tam budeme tlacit hlava na hlave alebo noha na otlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/894273/
**Predpoklad jazdy OEJ s prvými platiacimi cestujúcimi je august 2021. Na konci zimnej sezóny 2021/2022 by malo byť v Tatrách nasadených 5 nových švajčiarskych vlakov.**
**Do prevádzky bude do konca roka 2021 postupne nasadených 5 OEJ **
**prvý z piatich vlakov, ktorými bude Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) od júna (po dokončení rekonštrukcie trate manažérom infraštruktúry – Železnicami Slovenskej republiky) zabezpečovať ...**
Tak od júna alebo augusta? Do konca roka 2021 alebo konca zimnej sezóny 2021/22?
Toto napísať v rámci jednej tlačovej správy, to muselo dať teda riadne zabrať...
**Do prevádzky bude do konca roka 2021 postupne nasadených 5 OEJ **
**prvý z piatich vlakov, ktorými bude Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) od júna (po dokončení rekonštrukcie trate manažérom infraštruktúry – Železnicami Slovenskej republiky) zabezpečovať ...**
Tak od júna alebo augusta? Do konca roka 2021 alebo konca zimnej sezóny 2021/22?
Toto napísať v rámci jednej tlačovej správy, to muselo dať teda riadne zabrať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/894260/
*Prvá nová švajčiarska „električkozubačka“ dorazila na Slovensko – bude sa volať Bradavica*
**Tri kamióny dnes doručili prvý z piatich vlakov, ktorými bude Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) od júna (po dokončení rekonštrukcie trate manažérom infraštruktúry – Železnicami Slovenskej republiky) zabezpečovať obyvateľom tatranských obcí i turistom prepojenie v rámci siete Tatranskej elektrickej železnice (TEŽ) a ozubnicovej železnice (OŽ).**
Celá správa s galériou: https://www.zssk.sk/aktuality/prva-nova-svajciarska-elektrickozubacka-dorazila-na-slovensko-bude-sa-volat-bradavica/
**Tri kamióny dnes doručili prvý z piatich vlakov, ktorými bude Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) od júna (po dokončení rekonštrukcie trate manažérom infraštruktúry – Železnicami Slovenskej republiky) zabezpečovať obyvateľom tatranských obcí i turistom prepojenie v rámci siete Tatranskej elektrickej železnice (TEŽ) a ozubnicovej železnice (OŽ).**
Celá správa s galériou: https://www.zssk.sk/aktuality/prva-nova-svajciarska-elektrickozubacka-dorazila-na-slovensko-bude-sa-volat-bradavica/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/894245/
Prvá švajčiarska električkozubačka určená pre Železničnú spoločnosť Slovensko (ZSSK) dorazí v týchto dňoch v troch kamiónoch na Slovensko.
Bude sa volať po jednom z tatranských štítov, Bradavica.
Nový vlak s kapacitou 91 miest na sedenie predstaví verejnosti v piatok 15. januára v rušňovom depe Poprad Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK.
Škoda,že prenájom špeciálneho vozňa na prepravu úzckorozchodnej zubačky je fin.náročný,zubačky mohli byť prepravené cez Arlbergský tunel,Salzburg,Viedeň,Bratislavu...
Bude sa volať po jednom z tatranských štítov, Bradavica.
Nový vlak s kapacitou 91 miest na sedenie predstaví verejnosti v piatok 15. januára v rušňovom depe Poprad Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK.
Škoda,že prenájom špeciálneho vozňa na prepravu úzckorozchodnej zubačky je fin.náročný,zubačky mohli byť prepravené cez Arlbergský tunel,Salzburg,Viedeň,Bratislavu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/894168/
Ohľaduplnosť? :o
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891447/
** * Zbyněk, naozaj neviem, čo Vás viedlo k tejto reakcii.* **
Nemám zkrátka trpělivost s lidmi, kteří se ptají na věci už (dokonce v těsně předchozím příspěvku) objasněné - a navíc přitom žádným odpovědím nevěří. Nad tím zůstává vskutku rozum stát.
Nemám zkrátka trpělivost s lidmi, kteří se ptají na věci už (dokonce v těsně předchozím příspěvku) objasněné - a navíc přitom žádným odpovědím nevěří. Nad tím zůstává vskutku rozum stát.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884740/
Zbyněk, naozaj neviem, čo Vás viedlo k tejto reakcii. Ale vyjadrenie, že po modernizácii trate budú v prevádzke ešte asi rok, má pre mňa asi takú hodnotu, ako prvotná informácia, ktorá sa pred časom objavila na internete, že nové súpravy budú kapacitnejšie ako staré.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884738/
** *Papier znesie kadečo.* **
No jo, já jsem zapomněl na slovenské specifikum:
** *Paranoia pod Tatrami. Slováci jsou přeborníci v konspiračních teoriích* **
**Šedesát procent obyvatel Slovenska je přesvědčeno, že o světovém dění rozhodují tajné organizace. Nedávný průzkum tak potvrdil, že Slováci na konspirační teorie věří nejvíce ze všech národů střední a východní Evropy. Kde se to v nich bere? **
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/slovensko-konspiracni-teorie-dezinformace.A200701_143328_zahranicni_aha
No jo, já jsem zapomněl na slovenské specifikum:
** *Paranoia pod Tatrami. Slováci jsou přeborníci v konspiračních teoriích* **
**Šedesát procent obyvatel Slovenska je přesvědčeno, že o světovém dění rozhodují tajné organizace. Nedávný průzkum tak potvrdil, že Slováci na konspirační teorie věří nejvíce ze všech národů střední a východní Evropy. Kde se to v nich bere? **
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/slovensko-konspiracni-teorie-dezinformace.A200701_143328_zahranicni_aha
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884680/
Určitě ne. **Na Bradavicu nevedou žádné značené turistické cesty, a je proto přístupná jen s horolezeckým průkazem nebo v doprovodu horského vůdce**, tvrdí tetka Wiki: https://cs.wikipedia.org/wiki/Bradavica