121/122/123/130/140/141

RE: 121/122/123/130/140/141

E499.001 / 140.001 - 4.-5.8.2006

6.8.2006 19:46

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/91149/

RE: 121/122/123/130/140/141

Hľadám niekoho ochotného kto by mi vedel pomôcť.

Potrebujem akékoľvej informácie, údaje, články, fotky a čokoľvek iné čo sa týka rušňa 140.001

- z historie prípadne aj zo súčasnosti

Vďaka vopred

6.8.2006 17:47

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/91085/

RE: 121/122/123/130/140/141

Ak bude čas pridám tu neskôr foto

31.7.2006 16:15

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89492/

RE: 121/122/123/130/140/141

Tuším sa volá po novom ET05 R-005 alebo 006. Novým majiteľom je CTL Logistics Polska a mašina je otrasne zmaľovaná. Chudera jedna žltomodrá.

31.7.2006 16:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89491/

RE: 121/122/123/130/140/141

Ad Nndro

s 121.001 nieje nič... behá kade tade ale už nie na Slovensku

31.7.2006 11:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89442/

RE: 121/122/123/130/140/141

nevie mi nikto povedat co je s 121.001 ???

31.7.2006 9:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89408/

RE: 121

Jak na tom jsou s provozem 121?jezdí ještě nějaké někde?A kde zkončila 121 001?A zda se dají vyfotit ještě někde odstavené 121

Děkuji moc

24.7.2006 21:36

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/87962/

RE: 121/122/123/130/140/141

Ad 350.005 Tá 121.007 sa nepokazila. Bola len prepravovaná k majiteľovi na oficiálne prevzatie v Poľsku a vracala sa obratom späť do ŽOS Vrútky na rekonštrukciu tlakovej brzdy.Potom pôjde už nafurt do Poľska.

24.7.2006 7:36

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/87769/

RE: 121/122/123/130/140/141

Existují (fyzicky) jěště stroje 122.017 a 122.048?
Tak trochu by mě to zajímalo

24.7.2006 1:09

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/87763/

RE: 121/122/123/130/140/141

V stredu 19.6. som v Skalitom videl vlak, kde za vlakovou 131 bola zaraden 121.007, asi sa pokazila a Poliaci ju posielali spat na Slovensko.Zeby bola uz v Ziline?
Kto sa zaujima o rad EP05 PKP , na druhej stranke najde podrobny clanok o tomto rade

23.7.2006 20:52

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/87731/

RE: 121/122/123/130/140/141

Dnes ráno bola do Vrútok prepravená širokorozchodná dvojička 125 803-804, ktorú ťahala 183 001.Asi ju čaká EH oprava v ŽOS Vrútky, zatiaľ je tam bez širokých podvozkov, len na transportných.

14.7.2006 16:34

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85838/

RE: 121/122/123/130/140/141

E499.001: ŽOS plánuje ním voziť vlaky. A požičiavať, ako si spomenul. Vytvoriť vlastný pool rušňov.

14.7.2006 8:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85692/

RE: 121/122/123/130/140/141

To sa všeobecne vie, ale predpokladám, že ŽOS s ním má ďalekosiahle požičiavacie plány.

14.7.2006 7:59

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85688/

RE: 121/122/123/130/140/141

Ten skúter, ako sa tu už viacráz písalo, je vlastníctvom ŽOS Vrútky

14.7.2006 7:53

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85686/

RE: 121/122/123/130/140/141

Bohužiaľ tamtamy stíchli, nemám žiadne nové info

14.7.2006 7:39

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85682/

RE: 121/122/123/130/140/141

E499.001: O tom skútrovi, čo stojí (stál) v ŽOS Vrútky v originál laku, nevieš niečo bližšie ... videlo sa mi, že síce mal PKP svetlá, ale v takom "odmontovateľnom" vyhotovení ...

13.7.2006 19:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85563/

RE: 121/122/123/130/140/141

Dnes ráno si komisár CTL preskúšal 121.007 a oficiálne prevzal. Okamihy zachytené v prílohe sa týmto stali už len históriou a spomienkou za rušňami E469.1/121

lebo 121.007 bol posledný "skúter" Carga.

13.7.2006 14:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/85532/

RE: 121/122/123/130/140/141

Ved som pisal, ak sa mylim tak ma opravte......

6.7.2006 14:01

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84046/

RE: 121/122/123/130/140/141

Ako píše jolly, boli to práve ČSD, ktoré trpeli vtedy nedostatkom jednosmerných strojov. Sériová výroba bola zahájená okamžite, t. j. nevyrobil sa prototyp na dlhšiu skúšobnú lehotu, skrátka "išlo sa rovno na vec"

.

6.7.2006 13:17

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84037/

RE: 121/122/123/130/140/141

Pôvodne boli určené na export do zahraničia, ale nedošlo k tomu, a tak zostali v bývalom Československu. Všetkých 40 kusov v ČSD bolo depované práve v českotřeboskom depe.

Kde jste na to přišel ? Ty mašiny objednalo FMD pro ČSD, další stroje (41-54)byly pro Doly Nástup Tušimice a do elektrifikace tzv. Kadaňsko-Tušimické dráhy byly nasazeny-zapůjčeny u ČSD na Ostravsku.

6.7.2006 11:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/84013/

121/122/123/130/140/141

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy